La carretera se corresponde con el antiguo trazado de la carretera de Vitoria a Vergara y Éibar a través del puerto de Arlabán por los márgenes del embalse de Ullívarri-Gamboa. En la década de 1950, al construirse el embalse, parte del trazado original quedó sumergido. En consecuencia, ésta se desvía por su margen occidental desde el barrio de la estación de Landa hasta Arroyabe, por Ullívarri-Gamboa.
Asimismo, se construyó también una variante que une de forma directa Landa con la en Urbina, que hoy es la , quedando esta carretera relegada al tráfico exclusivamente local. Sin embargo, queda constancia de su cometido original en el nombre que recibe la calle vitoriana Portal de Vergara, que coincide con el trazado original de esta carretera por la capital alavesa.
Cabe señalar que, hasta la apertura de la carretera por el puerto de Echegárate en el , tanto esta vía como el tramo correspondiente de la formaron parte de la ruta Madrid-Irún entre Vitoria y Vergara.Del mismo modo, antes de la transferencia de las carreteras comarcales a las Diputaciones Forales, ambas dos fueron parte de la carretera (Vitoria-Vergara-Ondárroa).
Trazado VelocidadEsquemaCarretera que enlaza49x49px49x49px Vitoria - Mondragón - Vergara49x49px49x49px49x49pxLanda Marieta - Ozaeta48x48px49x49pxSantiagolarra49x49px49x49pxUllívarri-Gamboa48x48px49x49px Nanclares de Gamboa49x49px49x49pxArroyabe49x49px49x49px49x49pxMendívil Amárita49x49px49x49px49x49pxDurana Estación de Durana - 49x49px49x49px Arzubiaga - Ullíbarri-Arrazua 49x49px49x49pxVitoria
Referencias
Categoría:Carreteras del País Vasco Categoría:Carreteras provinciales del País Vasco Categoría:Red de carreteras de Álava