Temporada 1993 del CETAnterior: 1992Siguiente: 1994
La temporada 1993 del Campeonato de España de Turismos fue la tercera edición del campeonato bajo esta nomenclatura y significó el segundo campeonato de Luis Pérez-Sala,Palmarés Luis Pérez Sala en su web oficial (Guardado del web.archive.org)Luis Pérez Sala, asesor deportivo de HRT esta vez como piloto oficial de Nissan.Luis Pérez Sala, a por todas en Albacete Antonio Albacete logró, a pesar de no correr en un equipo oficial, el subcampeonato, quedando por delante de los vehículos más rápidos del año: los Ford Escort Cosworth de Carlos Palau y Jesús Pareja que se vieron lastrados por averías y descalificaciones.Albacete, Mejor tiempo en Jerez El piloto francés Alain Ferté, logró ser cuarto a pesar de no disputar 4 carreras.
La división 2 vivió una pobre inscripción, con más emoción por el subcampeonato que por la victoria ya que Josep Arqué empezó muy fuerte al vencer 4 de las 5 primeras carreras. En el campeonato de marcas, BMW fue la elegida por la mitad de la parrilla y no tuvo rival al favorecerle del sistema de puntuación de la temporada.
Escuderías y pilotos Escudería Es. Coche N.º Piloto Es. Ronda Teo Martín Motorsport BMW M3 1 Juan Ignacio Villacieros Todas 20 Luis López de la Cámara 1-9 Joan Garriga 10-11 Equipo Sony BMW - BaporoO BMW M3 3 Josep Bassas Todas Ford España - Wolf RacingOFord Escort Cosworth 2 Carlos Palau Todas 4 Jesús Pareja Todas Equipo Central Hispano - BaporoSOBMW M3 5 Antonio Albacete Todas Alfa Romeo España (1-6)Cómo nació el histórico CET - Luis Villamil Alfa Romeo Corse (7-11)O Alfa Romeo 155 Q4 6 Luis Villamil Todas 7 Adrián Campos Todas Seguros Santa Lucía - SDF SportSO BMW M3 8 Rafael Barrios Todas 9 Juan Ridruejo 1-3 Alain Ferté 4-6, 8-11 100 Ignacio Goiburu NP 7 Javier Rasqui Ford Sierra Cosworth 4x4 10 Javier Rasqui 1-2, 5-6 Raycar BMW M3 11 Jon Andreescu 2-5, 8 Jolly Club Alfa RomeoAlfa Romeo 75 América 12 Oriol Servià 1-2 Escudería Paddock BMW 320is 14 Isidoro BajoD2 1-6, 8-11 15 Luis RecuencoD2 1-4 Álvaro de ArenzanaD2 5-6, 8 100 Javier MoraD2 NP 9-10 Tomás SaldañaD2 NP 11 Juan MoncauBMW M3 16 Juan Moncau 1-2 Segundo PérezBMW M3 17 Juan Carlos Pérez 1-6 Opel Team España - ConreroO Opel Calibra 16V 18 Josep ArquéD2 Todas 21 Balba González-CaminoD2 5-11 Sasi Ford Sierra Cosworth 19 Jose Ángel Sasiambarrena 1-2 Escuela de pilotos BP BMW M3 21 Balba González-Camino 1 JJ Cabello BMW M3 22 Juan José Cabello 1-3, 7-11 Team Repsol NissanO Nissan Skyline 23 Luis Pérez-Sala Todas Boyaca - SDF Sport BMW M3 24 Alexander Villanueva 1-5 Chefo Sport - Meycom Fiat Tipo 16v 25 Javier MoraD2 1-3 Zonno Racing Ford Sierra Cosworth 26 Rodolfo Zonno 4-5 A. Castro Renault 21 Turbo 28 Antonio Castro 9-11 Talleres M.Ayuso Renault Clio 29 Manuel Ayuso 4-11 ? ? 30? E.Farnals 10 José Ruiz-Thiery BMW M3 27 Rodolfo Zonno 9-10 100 Ignacio Goiburu 2-6 O: Equipo oficial / SO: Equipo Semioficial / D2: Participante de la División II / NP: No apto para puntuar ni bloquear
CalendarioCalendario Campeonato de España de Turismos 1993 by RacingCalendar.net Ronda Circuito Fecha 1 Circuito de Albacete 21 de marzo 2 Circuit de Cataluña 4 de abril 3 Circuito de Jerez 18 de abril 4 Circuito del Jarama 23 de mayo 5 Circuit de Cataluña 13 de junio 6 Circuito de Calafat 11 de julio 7 Circuito Guadalope 19 de septiembre 8 Circuito de Albacete 10 de octubre 9 Circuito de Calafat 24 de octubre 10 Circuito del Jarama 7 de noviembre 11 Circuito de Jerez 21 de noviembre
Clasificaciones Sistema de puntuación Pos 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º Pts 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1
Se descartan los 3 peores resultados
Campeonato de España de TurismosTCR Spanish Touring Car Championship 1993 standingsAnuarios Deportivos 1993 (Sección reglamentos) y 1994 (Sección Resultados 93) de la RFEDA. Vehículos de Turismo Grupo N de cilindrada libre, con modificaciones permitidas + Vehículos de la División 2. Pos Piloto ALB CAT JER JAR CAT CAL ALC ALB CAL JAR JER Retención Pts 1 Luis Pérez-Sala 1 1 4 6 2 3 1 2 1 6 3 (156 - 22) 134 2 Antonio Albacete 3 5 1 16† 3 2 2 10 5 2 4 (118 - 9) 109 3 Carlos Palau 9 2 5 2 1 DSQ Ret 1 Ret 1DNS 100 4 Alain Ferté 4 5 1 4 4 3 2 85 5 Josep Bassas 4 Ret 13 1 4 Ret 3 11 6 5 7 72 6 Juan Ignacio Villacieros 2 6 2 Ret Ret Ret Ret 8 17† Ret 5 49 7 Adrián CamposDNS Ret 9 10 18† Ret 5 5 3 4 8 47 8 Jesús Pareja 11 3 3 DSQ 17† DSQ Ret 3 7 Ret 1 42 9 Rafael Barrios 5 7 7 8 8 5 7 12 10 Ret 9 (42 - 1) 41 10 Luis Villamil 13 Ret 6 Ret 7 10 6 9 2 11 Ret 36 11 Luis López de la Cámara 7 17† 15 3 Ret 4 Ret 13 9 28 12 Josep Arqué 10 9 WD? 5 6 Ret 10 16 13 8 Ret 23 13 Balba González-Camino 14 19 9 Ret 7 8 7 11 14 14 Álvaro de Arenzana 10 6 6 14 15 Alexander Villanueva 8 8 8 9 15† 12 16 Juan Ridruejo 6 Ret 10 7 17 Iñaki Goiburu 4* Ret 7 9 Ret 4* 6 18 Juan José Cabello 18 12 Ret??? 8? 15 14 Ret 4 19 Javier Rasqui Ret 14 14 7 4 20 Isidoro Bajo 17 15 11 15 13 8 14 14 15 14 3 21 Manuel Ayuso 13 12 Ret 9 17 16 13 13 3 22 Juan Carlos Pérez Ret 10 12 12 11 2 23 Antonio Castro 12 Ret 9 2 24 Joan Garriga 9 15 2 25 Oriol Servià 15 11 1 26 E. Farnals 10 1 27 Rodolfo Zonno 11 16 12 12 0 28 José A. Sasiambarrena 12 Ret 0 29 Luis Recuenco Ret 13 14 17† 0 30 Jon Andreescu 16 Ret 14DNS? 15 0 31 Javier Mora 16 Ret Ret 11* 16* 0 Tomás Saldaña 6* Juan MoncauDNSDNS? Pos Piloto ALB CAT JER JAR CAT CAL ALC ALB CAL JAR JER Retención Pts
Los resultados marcados con asterisco (*) indican que los pilotos no fueron aptos para puntuar en esas rondas. Jesús Pareja ganó en la ronda 4, pero fue descalificado al no pasar su motor las verificaciones técnicas. En la ronda 4 Carlos Palau y Jesús Pareja fueron 1º y 2º, pero pero el primero fue descalificado por no pasar las verificaciones y el segundo por adelantar a Ferté bajo bandera amarilla.
Copa de España de División 2 Vehículos de Turismo Grupo A con motor de hasta 2 litros.
Pos Piloto ALB CAT JER JAR CAT CAL ALC ALB CAL JAR JER Retención Pts 1 Josep Arqué 1 1 WD? 1 1 Ret 2 4 3 2 Ret 135 2 Isidoro Bajo 3 3 1 3 4 2 3 4 4 4 (127 - 20) 107 3 Balba González-Camino 5 3 Ret 2 1 1 2 95 4 Manuel Ayuso 2 3 Ret 1 5 5 3 3 92 5 Álvaro de Arenzana 2 1 1 55 6 Luis Recuenco Ret 2 2 4† 40 7 Javier Mora 2 Ret Ret 2* 5* 15 Tomás Saldaña 1*
Los resultados marcados con asterisco (*) indican que los pilotos no fueron aptos para puntuar en esas rondas.
Campeonato de Marcas Sistema de puntuación Pos 1 2 3 4 5 6 Pts 9 6 4 3 2 1
Puntúan los dos mejores coches de cada marca clasificados en cada carrera del CET y los tres mejores de la división 2.
Resultados Pos Marca ALB CAT JER JAR CAT CAL ALC ALB CAL JAR JER Pts 1 BMW 452 2 Ford 199 3 Nissan 184 4 Opel 180 5 Alfa Romeo 110 6 Renault 76 7 FIAT 12
Referencias
Anuario deportivo 93-94 Autohebdo Sport. Ediciones y Publicaciones del Motor SA. Programas oficiales de cada ronda publicados por Autopista, CET 1993. Luike-Motorpress.
Enlaces externos Real Automóvil Club Circuito Guadalope CET Alcañiz Clasificación - CET Alcañiz Carrera P1 - CET Alcañiz Carrera P2 CET Calafat
1993 Categoría:Deportes de motor en 1993 Categoría:Deporte en España en 1993