Eastern Air Linesin lento 66 oli yhdysvaltalaisen lentoyhtiön Eastern Air Linesin operoima maansisäinen reittilento. Lennolla 24. kesäkuuta 1975 käytetty Boeing 727-225 syöksyi maahan lähestyessään John F. Kennedyn kansainvälistä lentoasemaa. Lennolla oli 124 matkustajaa ja miehistön jäsentä, ja heistä 113 kuoli.
Tausta Onnettomuuskone oli malliltaan Boeing 727-225 ja rekisteritunnukseltaan N8845E. Kone oli valmistunut vuonna 1970, ja sillä oli lennetty 12 206 tuntia. Koneen moottorit olivat Pratt & Whitneyn valmistamia. Kone täytti Yhdysvaltain ilmailuhallinnon sertifiointi- ja huoltovaatimukset.National Transportation Safety Board s. 9.
Koneen kapteenilla oli 25 vuoden lentokokemus. Hän oli lentänyt 17 381 tuntia, joista 2 813 Boeing 727:llä. Perämiehellä oli 5 063 tunnin lentokokemus, joista 4 327 Boeing 727:llä. Lentäjien lisäksi ohjaamossa oli kaksi lentomekaanikkoa.
Lento Lento 66 nousi New Orleansista kello 13.19 (EDT) kohteenaan John F. Kennedyn kansainvälinen lentoasema. Lennolla oli 116 matkustajaa ja kahdeksan miehistön jäsentä. Matkalentovaihe sujui normaalisti.National Transportation Safety Board s. 3–5.
Lento 66 lähestyi lentoaseman kiitotietä 22L ja törmäsi lähestymisvaloihin ennen kiitotien alkua. Lennolla oli 124 matkustaa ja miehistön jäsentä, joista 11 selvisi hengissä.
Tutkinta Onnettomuuden tutki Yhdysvaltain kansallinen liikenneturvallisuuslautakunta (NTSB). Sen mukaan onnettomuuden todennäköinen syy oli lentokoneen joutuminen äkillisiin puuskatuuliin, jotka johtuivat alueella vallinneesta ukkosmyrskystä. Lentäjät havaitsivat vajoamisen myöhään, todennäköisesti siksi, että he luottivat enemmän visuaalisiin havaintoihin kuin lentokoneen mittareihin. Tutkinnassa todettiin myös, että kiitotie 22L olisi tullut jo aiemmin sulkea sääolosuhteiden vuoksi.
Lähteet
Viitteet
Aiheesta muualla
Luokka:Lento-onnettomuudet New Yorkissa Luokka:Vuoden 1975 lento-onnettomuudet