Le Chemin de fer Carouge - Croix-de-Rozon (CCR), est une ligne de tramway du canton de Genève, supprimée en 1952 et reliant Carouge à la Croix-de-Rozon, puis Collonges-sous-Salève.
Histoire
Cette ligne est concédée à la Société anonyme du chemin de fer routier Carouge - Croix-de-Rozon, formée le 12 janvier 1907, dont le siège est situé 1 rue du Rhône à Genève. La ligne, d'une longueur de , est construite à voie métrique et électrifiée.
La ligne est ouverte le et son exploitation est assurée par la Compagnie genevoise des tramways électriques, sous le numéro 16.. Le , elle est prolongée de vers Collonges-sous-Salève en France et relié au chemin de fer Genève-Veyrier. Le , la société du chemin de fer Genève - Veyrier (GV) récupère l'exploitation de la ligne et la fusionne avec la ligne 8/GV, l'indice 16 disparaît..
En mai 1930, la CGTE reprend l'exploitation du tronçon Carouge-Collonges-sous-Salève du GV, et donc de l'ex-ligne Carouge-Croix-de-Rozon, et l'intègre à sa ligne 12amtuir.org..
La ligne est supprimée en deux étapes : le 2 septembre 1939, la section du Croix-de-Rozon à Collonges-sous-Salève disparaît en raison de la déclaration de guerre entre la France et l'Allemagne ; le 5 octobre 1952, la section de Carouge à Croix-de-Rozon disparaît, le tramway est alors remplacé par des autobus (la ligne H, actuelle ligne 44).
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Société du chemin de fer Genève - Veyrier Compagnie genevoise des tramways électriques
Lien externe
Catégorie:Ancien tramway de Genève Catégorie:Entreprise suisse disparue Catégorie:Ancien tramway à écartement métrique en Haute-Savoie