Sur un bateau, le boute-dehors ou boute-horsJibboom en anglais. (de bouter, porter) ou bout-dehors (terme contesté)Le terme bout-dehors (orthographe déviante a/c ) est considéré comme incorrect par Jean Merrien (Dictionnaire de la mer - Omnibus 9782258055605). Citation (p.140) : « jamais en marine un espar ne s'est appelé un 'bout' […] l'existence du mot boute-lof règle la question ». Note : Un bout, en termes de 'marine' est un filin (cordage). est un espar fixe ou rétractable soit pointant à l'avant d'un bateau dans l'axe du navire pour gréer des voiles d'avant, soit initialement ajouté en bout de vergues du grand-mât et du mât de misaine sur les grands voiliers. pour gréer des bonnettes.
Historique Depuis longtemps utilisé sur les voiliers anciens (au le terme désigne ., il est de nouveau utilisé de plus en plus sur les voiliers modernes pour désigner un espar en tête de navire.
Usages Il sert essentiellement pour établir une voile (foc, génois, gennaker, etc.) très en avant du bateau et contribue comme le tangon de foc (ou bâton de foc) ou le tangon de spinnaker, à avancer le centre de voilure.
Le boute-dehors peut être maintenu en transversal par des « moustaches », et en vertical par une « sous-barbe ». Le bout-dehors est fréquemment maintenu par un blin, ferrure d'étrave formé d'un cercle rondvoir au mot « blin »..
Il est différent du beaupré qui est un mât sur lequel sont frappés à demeure le ou les étais à l'avant d'un grand voilier. Sur ce dernier était monté le bâton de foc et à la suite quelquefois un deuxième : le bâton de clinfoc ainsi que l'arc-boutant de martingale.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Gréement Espar Outrigger
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