La fosse 2 de la Compagnie des mines de l'Escarpelle, dite Douay ou Douai, est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Leforest. Les travaux de fonçage commencent en 1850, près de la gare, et de la ligne Paris-Nord - Lille, à plus de quatre kilomètres de la fosse 1. Le fonçage s'avère assez compliqué, à cause des venues d'eau, mais la fosse commence à extraire fin 1853. Son ouverture permet d'augmenter la production de la Compagnie, mais ce n'est qu'à partir de 1872, et la mise en service de la fosse 4 - 4 bis, que celle-ci prendra un véritable essor.

Dans les années 1880, la fosse est victime de nombreux coups de grisou. La fosse 6 est mise en service, enfin, un lavoir est installé sur le site de la fosse 2. La fosse cesse d'extraire en 1914, et est détruite durant la Première Guerre mondiale. Elle est reconstruite avec des installations plus modestes en 1919, et assure l'aérage de la fosse 6, distante de .

Après la Nationalisation, elle assure le retour d'air de la fosse 8, jusqu'à la fermeture de celle-ci en 1968. Les puits est remblayé en 1970, et les installations sont détruites. Seul reste sur le site la tête de puits matérialisée.

La fosse

Fonçage

La fosse 2 est foncée en à Leforest, près de la gare, de l'autre côté des voies de la ligne Paris-Nord - Lille, à au nord-ouest du puits 1. La concession de l'Escarpelle est accordée le , et porte sur une étendue superficielle de . Le terrain houiller est rencontré à . Les terrains sont accidentés et inclinés près du puits de 70 à 75°. Le grisou y existe. Le diamètre du puits est de . La fosse est envahie par les eaux en et ne peut fonctionner qu'en avec des accrochages établis à 200 et .

Exploitation

La fosse tombe comme la fosse 1 sur le faisceau des houilles sèches. Elle entre en exploitation à la fin de 1853 et produit pendant l'exercice 1853-54, puis successivement en 1854-55, en 1855-56, en 1856-57 et en 1857-58. Bien que la fosse 2 permette à la Compagnie d'augmenter sa production, ce n'est que la mise en service de la fosse 4 - 4 bis en 1872 qui va augmenter considérablement cette production.

En 1887, la Compagnie construit un lavoir à côté de cette fosse et les installations sont doublées en 1891. De nombreuses explosions de grisou se manifestent en 1880, 1881, 1887, 1888 et 1889. L'extraction cesse en 1914. La fosse est détruite durant la Première Guerre mondiale, mais elle est toutefois reconstruite en 1919 pour assurer l'aérage de la fosse 6, localisée au nord-nord-est. Après la Nationalisation, elle assure l'aérage de la fosse 8, située au sud-ouest. Le puits cesse son service à l'arrêt de la fosse 8 en 1968. La production totale est de de charbon maigre. Le puits de de profondeur est remblayé en 1970.

Reconversion

Au début du , Charbonnages de France matérialise la tête de puits. Le BRGM y effectue des inspections chaque année. Le site, abandonné depuis quelques années, a vu l'installation en 2010 d'une société de sécurité. De nouvelles installations ont été construites.

La cité

La Compagnie a construit sa première cité à Roost-Warendin pour y loger les mineurs de la fosse 1. Elle a ensuite créé une nouvelle cité à Leforest, et fin 1857, elle possède au total.

Notes et références

Notes

Références

Références aux fiches du BRGM

Références à

Références à

Voir aussi

Articles connexes Compagnie des mines de l'Escarpelle Groupe de Douai

Bibliographie

Fosse 02 Escarpelle 02