Le viaduc de Dannemarie, également connu sous le nom de viaduc de la Largue, est un pont ferroviaire de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville qui franchit la vallée de la Largue. Il est situé sur le territoire des communes de Dannemarie et Manspach, dans le Haut-Rhin en région Grand Est.

Construit entre 1855 et 1858 dans le cadre des travaux d'établissement de la ligne de Paris à Bâle de la Compagnie des chemins de fer de l'Est, il est partiellement détruit puis reconstruit à quatre reprises à la suite de faits de guerre en 1870, 1914, 1915 et 1944.

Situation ferroviaire Le viaduc de Dannemarie est situé au point kilométrique (PK) 463,590Marcel Prade, Ponts & viaducs au XIXe siècle: techniques nouvelles et grandes réalisations françaises, Brissaud, 1988 extrait (consulté le 22 août 2011) de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, entre les gares de Valdieu et de Dannemarie. Comme la ligne, il comporte une double voie à écartement normal.

Description Le viaduc de Dannemarie, de type pont en arc maçonné, mesure de longueur totale et comporte de plus une principale de d'ouverture qui franchit la Largue. Sa hauteur maximale atteint .

Histoire Construction La liaison ferroviaire Mulhouse-Belfort a nécessité la construction de deux viaducs de part et d'autre de Dannemarie, distants de . C'est l'ingénieur d'Aigremont qui en a assuré la maîtrise d'œuvre.

Le plus petit, du côté de Ballersdorf et en direction de Mulhouse, mesure de longueur et franchit le Rossbaechel. Il comprend de maçonnerie, soit de briques cuites sur place.

Le plus grand, objet du présent article et appelé Grand Viaduc, traverse la Largue du côté de Retzwiller en direction de Belfort. Il est constitué de de maçonnerie, soit de briques.

Son minage avait été prévu dès sa construction, les piles de part et d'autre de la travée principale du Grand Viaduc comportant chacune une niche à cet effet.

Première destruction (1870) Au cours de la guerre franco-allemande de 1870, le pont a été dynamité par les troupes françaises sous les ordres du capitaine Édouard Thiers le afin de ralentir la progression des prussiens vers Belfort et sa trouée, cette ville se préparant à son siège imminentCarte postale d'époque illustrant la reconstruction du pont en 1870 sur fr.structurae.de, consulté le 15 août 2011..

Deuxième et troisième destructions (1914-1915) Au cours de la Première Guerre mondiale, Dannemarie avait été reconquise dès le par les troupes françaises qui en avaient fait un centre névralgique importantPatrimoine et histoire de Dannemarie sur dannemarie.fr, consulté le 15 août 2011.. Le , le pont avait été sapé par les troupes françaises pour le rendre impraticable puis reconstruit dans la foulée ; à peine achevé le , c'est une salve d'obus allemands de gros calibre qui a coupé le pont. Bien plus endommagé que par une sape « propre », il n'a été reconstruit qu'après-guerreHistoire du viaduc durant la Grande Guerre illustrée de photos d'époque sur combattant.14-18.pagesperso-orange.fr, consulté le 15 août 2011..

Quatrième destruction (1944) Au cours de la Seconde Guerre mondiale et durant la reconquête alliée sur le front de l'Ouest, les troupes allemandes ont endommagé ce pont (parmi bien d'autres çà et là) pour ralentir la progression des Alliés vers l'Alsace et l'Allemagne.

Panoramique du viaduc thumb|center|upright=3.2|Le viaduc de Dannemarie. La travée principale est grandement masquée par les arbres de gauche situés sur les rives de la Largue|alt=Photo panoramique du viaduc passant à une quinzaine de mètres au-dessus de la plaine.

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie François Caron, Le Patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français (2 tomes), Flohic Éditions, Paris, 1999, Serge Montens, Les plus beaux ponts de France, Éditions Bonneton, Paris, 2001,

Articles connexes Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville Viaduc de Ballersdorf

Liens externes Le viaduc de Dannemarie sur fr.structurae.de, consulté le . Les deux viaducs sur dannemarie.fr avec photos d'époque, consulté le . Le viaduc de Dannemarie (coupé en 1870) sur Geneanet Le viaduc de Dannemarie (réparé en 1870) sur Geneanet Le viaduc de Dannemarie (coupé en 1914) sur Geneanet

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