Lucciana est une commune française située dans la circonscription départementale de Haute-Corse et le territoire de la collectivité de Corse.
Le village appartenait à la piève de Marana.
Géographie
Situation Lucciana est située sur la côte orientale de la Corse, près de au sud de l'agglomération bastiaise.
Communes limitrophes
Géologie et relief La commune se situe dans le « deçà des monts » (Cismonte en langue corse) ou « Corse schisteuse » au nord-est de l'île, au sud de la Serra, la chaîne montagneuse ou dorsale du Cap Corse qui se poursuit au sud de la cluse du Golo par la crête du San Pedrone et de la cime de Caldane. Elle s'étend de la crête montagneuse à l'ouest qui la sépare de Vignale jusqu'au cordon lagunaire de la Marana bordant la mer Tyrrhénienne à l'est, une zone sédimentaire.
Sa façade maritime va du nord du lotissement de la Marana jusqu'à l'embouchure du Golo au sud. Le Golo marque les limites terrestres méridionales de la commune. Il forme de nombreux méandres avant de se jeter à la mer.
Hydrographie Le ruisseau de Mormorana., qui prend sa source sous Pietra à l'Altare () au-dessus du col de Campo sur la route D 7, passe sous le village et a son émissaire dans l'étang de Biguglia.
Climat et végétation
Voies de communication et transports Accès routiers Lucciana est un important nœud routier et ferroviaire. La localité de Casamozza est située au carrefour des RT 20 - ex-RN 193 - axe Ajaccio - Bastia et RT 10 - ex-RN 198 - axe Bastia - Bonifacio. Lucciana est aujourd'hui traversée par la nouvelle voie express Bastia-Vescovato, franchissant le Golo par un viaduc de , le plus grand de Corse et comprenant deux échangeurs complets, l'un desservant l'aéroport international de Bastia-Poretta, l'autre à Casamozza, avec un rond-point en direction de Ponte Leccia vers la Balagne, le pays cortenais et ajaccien.
Transports
La commune est desservie par la ligne Bastia - Ajaccio des chemins de fer de la Corse. Elle possède 2 haltes ferroviaires : la gare de Lucciana la gare de Casamozza, terminus des liaisons suburbaines depuis et vers la gare de Bastia.
Elle est aussi le siège des Ateliers d'Entretien et de Maintenance des autorails AMG 800 et du matériel des Chemins de Fer de Corse. Le grand bâtiment est situé face à la gare de Casamozza, avec une voie de raccordement pour son d'accès. Cette gare redeviendra dans un projet futur lointain, le point de départ et le raccordement d'une nouvelle voie ferrée, en direction de la côte orientale en se prolongeant vers Aléria, Ghisonaccia, Sri-Solenzara, et Porto- Vecchio.
Toutes les infrastructures de l'aéroport de Bastia Poretta, y compris le pélicandrôme - aire de stationnement des Canadairs, sont entièrement situées sur la commune. EIles sont gérées par la chambre de commerce et d'industrie de Bastia et de la Haute-Corse.
Urbanisme Typologie Au , Lucciana est catégorisée ceinture urbaine, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de BorgoUne unité urbaine est, en France, une commune ou un ensemble de communes présentant une zone de bâti continu (pas de coupure de plus de entre deux constructions) et comptant au moins . Une commune doit avoir plus de la moitié de sa population dans cette zone bâtie. , une agglomération intra-départementale regroupant six communes, dont elle est ville-centreDans une agglomération multicommunale, une commune est dite ville-centre lorsque sa population représente plus de 50 % de la population de l’agglomération ou de la population de la commune la plus peuplée. L'unité urbaine de Borgo comprend deux villes-centres (Borgo et Lucciana) et quatre communes de banlieue... Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Bastia, dont elle est une commune de la couronneLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de à moins de ...
La commune, bordée par la mer Méditerranée, est également une commune littorale au sens de la loi du , dite loi littoral.. Des dispositions spécifiques d’urbanisme s’y appliquent dès lors afin de préserver les espaces naturels, les sites, les paysages et l’équilibre écologique du littoral, tel le principe d'inconstructibilité, en dehors des espaces urbanisés, sur la bande littorale des , ou plus si le plan local d’urbanisme le prévoit..
Occupation des sols L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (46,2 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (54,5 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : zones agricoles hétérogènes (36,9 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (20 %), zones urbanisées (11,2 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (7,7 %), zones humides côtières (5,2 %), forêts (4,6 %), terres arables (4,4 %), cultures permanentes (3 %), mines, décharges et chantiers (2,6 %), prairies (1,9 %), eaux continentalesLes eaux continentales désignent toutes les eaux de surface, en général des eaux douces issues d'eau de pluie, qui se trouvent à l'intérieur des terres. (1,3 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (1 %), eaux maritimes (0,1 %).. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui)..
Lucciana Le vieux village de Lucciana est bâti sur un piton rocheux au pied du flanc nord de L'Agolaja (l'Agulaghja), une colline qui culmine à 526 m. C'est au , avec l'arrivée de la malaria et l'insécurité grandissante dans cette partie de la cote de Méditerranée, que des familles originaires de Mariana ont fondées et sont venues habiter ce village. À Quercitana, se trouvent aujourd'hui les ruines du couvent Saint-François, où a eu lieu la bataille dite "de Borgo".
Les hameaux de plaine De nos jours, la plaine a pris rapidement son essor et de nombreux hameaux et lotissements se sont créés, aussi bien en bordure de mer : Marana, U Pinu, California, Pineto, qu'au bord des axes routiers - route de l'aéroport, RD 107, route de Figarella, route de Brancale, en piémont - Crocetta, Piccina, sans oublier l'importante localité de Casamozza.
Toponymie
Le nom corse de la commune est .
Histoire vignette|Vue arrière de la Cathédrale Canonica et son chevet La cité romaine de Mariana
Dans l'Antiquité, Mariana était une colonie romaine de premier plan fondée en Corse par Marius en 93
Elle dépendait de la capitale romaine d'Aléria (fondée sous le nom de Alalia par les Grecs de Phocée).
L'ancien diocèse de Mariana, créé au , relevait directement du Saint-Siège. Il a été rattaché à Pise en 1092 puis à Gênes en 1130. De 1269 à 1570, l'évêque de Mariana s'y replia. Depuis 1570 il dépend du diocèse de Bastia.
La cathédrale Santa-Maria-Assunta sur le site dit de « La Canonica » y est fondée au . Démolie par les Sarrasins, l'archevêque Pierre de Pise la fera relever et la consacrera en 1119. Classée Monument historique par Prosper Mérimée après son voyage en Corse en 1886. On peut y admirer la sainte Dévote offerte par S.A.S le prince Rainier III de Monaco en 2003 et un grand christ en bronze de Marie-Claude Sei-Dominici, peintre et sculpteur contemporain originaire de Lucciana. vignette|Nef de La Cathédrale Sainte-Marie-de-l'Assomption de Lucciana. La Canonica.
Une légende voudrait que le village doive sa création à la rivalité entre Marius et Lucius Sylla, bâtisseur d'Aléria. Ce dernier, envieux de l'essor de Mariana, aurait créé une nouvelle agglomération antagoniste baptisée Lucciana (cité de Lucius ?).
L'abbé Galletti en 1863 évoquait dans ses écrits la découverte de plusieurs vestiges qu'il imputait aux Étrusques et aux Romains. Il cite la présence de thermes anciens à proximité du village et par ailleurs, retrouvés lors de l'ouverture de la route actuelle.
En 2017, une équipe de l'Institut national de recherches archéologiques préventives (Inrap) dirigée par Philippe Chapon met au jour le premier mithræum identifié en Corse..
Moyen Âge
Temps modernes
Seconde Guerre mondiale La Corse étant la première région de France libérée en 1943, elle devient alors un avant-poste majeur. En 1944, l'aérodrome de Poretta, localité de Lucciana, est fondé par les forces alliées, devant succéder à celui de Borgo. De ce terrain d'aviation partent aviateurs français, britanniques, australiens, et américains dans le but de libérer le reste de la France.
Plus de 150 photos témoignent du passage d'aviateurs australiens. sur ce terrain.
L'aérodrome de Poretta deviendra plus tard l'aéroport de Bastia-Poretta, supplantant alors celui de Borgo qui était pressenti pour ce projet. Une stèle à la mémoire d'Antoine de Saint-Exupéry y est installée devant l'entrée, de manière géographiquement incorrecte, car c'est bien du terrain de Borgo, plus au nord, qu'il partira pour sa fatale et dernière mission le 31 juillet 1944.
Époque contemporaine Depuis le 22 avril 1994 l'église San Michele, au village, est classée elle aussi sur la liste des édifices protégés par le ministère de la Culture.
En janvier 2006, des fouilles archéologiques, sur le site de Mezzana, à de la cité romaine de Mariana ont permis de découvrir une petite nécropole rurale du , pouvant avoir une relation avec un petit établissement agricole repéré à proximitéRapport d'activité 2006 de l’Inrap, page 93..
Politique et administration Tendances politiques et résultats
Liste des maires
Jumelages .
Population et société Démographie
Sports Football Le Gallia Club Lucciana : C'est le club historique de la commune. Son apogée a duré des années 1970 jusqu'au début des années 1980. De 1988 à 2003, le club a fusionné avec le CA Bastia pour devenir le CABGL. En 2003, le CAB et le Gallia se séparent. Le Gallia renaît alors de ses cendres mais contrairement au Phénix n'a encore pas retrouvé tout son panache.
Rugby Le Rugby Club de Lucciana. Club et École de rugby. Christian CalifanoCorse-Matin du 20 août 2008, ancien pilier international (72 sélections) s'est mis au service du club.
Gymnastique
Le Gym Club Lucciana
Économie Certaines sociétés internationales ont des succursales implantées sur la commune telles que Hertz - location de voitures, Total, Butagaz, Europcar etc. Depuis le mois de juin 2006, grâce à une usine ultra moderne, Nice-Matin imprime son édition corse Corse-Matin à Lucciana.
La centrale thermique au fioul de Lucciana EDF qui alimente une bonne partie de la Corse, se trouve dans la zone industrielle de Casamozza, ainsi que le terminal de la liaison à courant continu Italie-Corse-Sardaigne, ligne électrique reliant la Toscane à la Sardaigne via la Corse, localement appelée « ligne Carbo-sarde » en 2014, capacité de production totale : 305 MW).
Le dépôt et l'atelier d'entretien des nouveaux Autorails AMG 800 des Chemins de fer de Corse se trouvent également sur la commune.
L'aéroport Bastia-Poretta se situe sur le territoire de la commune. Sur place, sont présents les Aéroclub Bastia Saint Exupéry et Aéroclub Bastia Poretta.
Lucciana est aussi le siège de sociétés:
SNC Fromagère, filiale de Roquefort, 3,5 Ml de lait (ovins-caprins) CANICO, coopérative d'approvisionnement et Gamm vert. CANC, coopérative de conditionnement des fruits et légumes. DPLC, Dépôt pétrolier du nord de la Corse et URG, station de remplissage de bonbonne de gaz. BETAG, exploitation d'une carrière d'agrégats, centrale à bétons, presses à blocs et parpaing de construction.