Komilfo est un voilier trimaran conçu pour la course au large, il fait partie de la classe Ocean Fifty.
Il porte les couleurs de Prince de Bretagne de 2009 à 2012, de Rennes Métropole/Saint-Malo Agglomération (puis La French Tech Rennes Saint-Malo) de 2013 à 2018 et celles de Komilfo depuis 2022.
Historique
Prince de Bretagne Le multicoque est mis à l'eau sous les couleurs Prince de Bretagne, son skipper est alors Hervé Cléris. Il est baptisé le à Morlaix.
Pour sa première course, le trimaran participe au Trophée des Multicoques, course qu'il termine à la cinquième place.
Le , au cours d'une séance d'entraînement en mer d'Iroise ayant notamment pour but de réaliser des photos pour la Transat Jacques Vabre à venir, le flotteur tribord du voilier se désolidarise et ne reste lié à la coque centrale que par le trampoline. Le multicoque est secouru puis tracté jusqu'à Camaret par la SNSM.
En , Lionel Lemonchois devient le skipper du trimaran avec pour premier objectif la Route du Rhum. Le voilier est remis à l'eau après un chantier de réparation et d'amélioration le .
De nouveau victime de problèmes techniques, le voilier ne participe qu'à une seule manche du Trophée de Fécamp et termine de ce fait à la neuvième place de la course.
En , le trimaran remporte la Route du Rhum dans la catégorie Multi 50 magré une avarie en début de course. Le multicoque passe à l'issue par la case chantier et reçoit notamment de nouveaux safrans.
Au cours de l'édition 2011 de l'Armen Race, le voilier est victime d'une avarie électrique contraignant son équipage à l'abandon. Quelques jours plus tard, le multicoque remporte le Record SNSM, puis le Tour de l'Île de Wight.
Pour la Transat Jacques Vabre, Lionel Lemonchois prend le départ aux côtés de Matthieu Souben. Le duo est contraint à l'abandon au niveau du cap Finisterre à la suite d'une avarie.
Rennes Métropole/Saint-Malo Agglomération puis La French Tech Rennes Saint-Malo En 2012, Gilles Lamiré rachète le trimaran qui prend alors des couleurs de Rennes Métropole/Saint-Malo Agglomération, avec pour objectif une victoire sur la Route du Rhum.
Pour sa première Transat Jacques Vabre avec le multicoque, le skipper breton prend le départ aux côtés d'Andrea Mura. Le duo arrive à la troisième place à Itajaí.
Quelques mois plus tard, en , le voilier remporte la seconde place du Grand Prix de Douarnenez.
Le , le trimaran skippé par le navigateur breton et routé par Karine Fauconnier décroche la troisième place de la Route du Rhum à Pointe-à-Pitre.
En 2015, le multicoque change légèrement de nom en devenant La French Tech Rennes Saint-Malo. Pour sa première course sous ce nom, le voilier skippé par Gilles Lamiré et Yvan Bourgnon, prend le départ de la Transat Jacques Vabre. Après trois jours de course, le trimaran rentre en collision avec un conteneur abandonné en mer. Face aux dégâts subis sur les deux flotteurs du voilier, l'équipage est contraint à l'abandon et prend la direction de La Trinité-sur-Mer.
L'année suivante, le trimaran remporte la Transat anglaise et améliore par la même occasion le temps de référence pour les Multi 50 tenu depuis 2004 par Trilogic skippé par Eric Bruneel. Quelque semaines plus tard, le voilier franchit la ligne d'arrivée de la Transat Québec-Saint-Malo à la troisième place seulement cinq minutes après Ciela Village (deuxième) et deux heures après Arkema (vainqueur).
Pour l'édition 2017 de la Transat Jacques Vabre, le multicoque skippé par Gilles Lamiré et Thierry Duprey du Vorsent, arrive à la quatrième place à Salvador de Bahia.
Lors du Grand Prix Vladys, le multicoque est percuté par Ciela Village, il est réparé le soir même par les équipes des deux trimarans.
En , le trimaran arrive au pied du podium de la Route du Rhum en arrivant à la quatrième place en Guadeloupe. Il est le seul Multi 50 de l'édition à ne pas posséder de foils.
Komilfo En , Éric Péron annonce le rachat du trimaran avec pour objectif la Route du Rhum à venir. Une petite partie du budget est alors assurée par le French Touch Ocean Club, mais le skipper reste à la recherche d'un partenaire titre.
Le multicoque reçoit alors de nombreuses modifications parmi lesquelles figurent des foils ou encore un nouveau cockpit.
En , le skipper breton annonce l'arrivée de Komilfo comme partenaire principal.
Pour sa première course sous ses nouvelles couleurs, le trimaran arrive deuxième des 1000 milles des Sables, course qui permet également de le qualifier pour la Route du Rhum.
Palmarès
2009-2012 : Prince de Bretagne vignette|Prince de Bretagne après le Prologue de la Transat Jacques Vabre 2011. |alt=Le trimaran Prince de Bretagne vu dans l'entrée du port du Havre avec en fond un vieux gréement 2009 : du Trophée des multicoques 2010 : du Trophée du Port de Fécamp de la Route du Rhum 2011 : du Tour de Belle Ile du Record SNSM du Trophée du Port de Fécamp du Tour de l'Île de Wight 2012 : du Trophée Prince de Bretagne Côtes d’Armor du Trophée du Port de Fécamp
2013-2018 : Rennes Métropole/Saint-Malo Agglomération puis La French Tech Rennes Saint-Malo vignette|La French Tech Rennes Saint-Malo au départ de la Transat Québec-Saint-Malo.|alt=Le multicoque Le French Tech Rennes Saint-Malo vu en mer depuis le ciel
2013 : du Trophée Prince de Bretagne - Côtes d'Armor du Trophée du Port de Fécamp de la Transat Jacques Vabre 2014 : du Grand Prix de Douarnenez de la Route du Rhum 2015 : du Grand Prix de Las Palmas Gran Canaria 2016 : de la Transat anglaise de Québec-Saint-Malo 2017 : de la Transat Jacques Vabre 2018 : des Voiles de Saint-Barth du Grand Prix Valdys de la Route du Rhum
Depuis 2022 : Komilfo
2022 : des 1000 milles des Sables
Galerie
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Multi50 Transat Jacques-Vabre Trimaran
Catégorie:Voilier Catégorie:Trimaran Catégorie:Ocean Fifty Catégorie:Bateau lancé en 2009 Catégorie:Navire construit à Lorient Catégorie:Bateau français