La Compagnie du chemin de fer du Médoc est une ancienne compagnie ferroviaire française. Elle a notamment construit et exploité la ligne du Médoc, elle est reprise en 1911 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
Histoire La société anonyme dénommée Compagnie du chemin de fer du Médoc est créée pour reprendre la concession du chemin de fer de Bordeaux au Verdon, adjugée le à messieurs Poujard'hieu, Barman et Jarry-SureauFrance, Bulletin des lois de l'Empire français, volume 23, imprimerie nationale, 1864, 482 intégral (consulté le 13 décembre 2011).. Les statuts sont visés par monsieur Dufour, notaire à Paris, le . La société est autorisée et ses statuts approuvés, par le décret impérial 16078 du .
Réseau La ligne de Bordeaux Saint Louis au Verdon, (), ouverture 1868-1875.
Principales gares : Gare de Bordeaux-Saint-Louis : gare d'origine, Gare de Bruges, gare d'échange avec la SE réseau de la Gironde, Gare de Lesparre, deviendra une gare de bifurcation avec la ligne de Lesparre à Saint-Symphorien, Gare du Verdon, premier terminus de la ligne.
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie Christian Lacombe et Lucien Chanuc, L'Extraordinaire réseau ferré des Landes de Gascogne : Compagnie du chemin de fer du Médoc, Chemin de fer d'interêt local de Nizan, éditions du Cabri, Breil-sur-Roya, 1987 . Lucien Chanuc et Patrice Durbain, Les trains du Médoc, éditions du Cabri, Breil-sur-Roya, 2005 .
Articles connexes Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne
Liens externes Voies ferrées de Gironde : Bordeaux/Pointe de Grave
Medoc