La est une ligne ferroviaire du réseau JR East au Japon. Elle relie la gare de Tokyo à celle de Kurihama à Yokosuka.

Histoire La construction de la ligne fut demandée par l'armée en 1886 pour desservir l'une de ses plus importante base à Yokosuka. La construction commença en entre Ōfuna et Yokosuka pour une mise en service en . Elle est officiellement nommée ligne Yokosuka en 1909. En 1944, la ligne est prolongée jusqu'à Kurihama. En 1980, l'ouverture de nouvelles voies parallèles à la ligne principale Tōkaidō prolonge la ligne Yokosuka jusqu'à la gare de Tokyo et permet l'interconnexion avec la ligne Sōbu.

Caractéristiques Ligne Longueur : Ecartement : Electrification : CC

Services et interconnexions À Tokyo, la ligne Yokusuka est interconnectée avec la ligne Sōbu. Certains trains de la ligne Shōnan-Shinjuku empruntent la ligne Yokusuka jusqu'à Zushi. Le service Narita Express emprunte également la ligne, desservant Shinagawa, Yokohama et Ōfuna.

Liste des gares

NuméroGareNom japonaisDistancedepuis Tokyo(km)CorrespondancesLocalisationTokyo0JR Central : Tōkaidō ShinkansenJR East : Tōhoku Shinkansen, Chūō, Keihin-Tōhoku, Keiyō, Sōbu (interconnexion), Tōkaidō, YamanoteTokyo Metro : MarunouchiChiyodaTokyoShimbashi1,9JR East : Keihin-Tōhoku, Tōkaidō, YamanoteTokyo Metro : GinzaToei : AsakusaYurikamomeMinatoShinagawa6,8JR East :Tōkaidō Shinkansen, Keihin-Tōhoku, Tōkaidō, YamanoteKeikyū : KeikyūNishi-Ōi10,4JR East : Shōnan-ShinjukuShinagawaMusashi-Kosugi16,8JR East : NambuTōkyū : Meguro, TōyokoKawasakiPréfecture de KanagawaShin-Kawasaki19,5Yokohama31,7JR East : Keihin-Tōhoku, Negishi, TōkaidōTōkyū : TōyokoKeikyū : KeikyūSōtetsu : SōtetsuMétro de Yokohama : ligne bleueYokohama Minatomirai Railway : MinatomiraiYokohamaHodogaya34,7Higashi-Totsuka39,6Totsuka43,8JR East : TōkaidōMétro de Yokohama : ligne bleueŌfuna49,4JR East : Negishi, TōkaidōMonorail ShōnanKamakuraKita-Kamakura51,7Kamakura53,9Chemin de fer électrique d'EnoshimaZushi57,8Keikyū : Zushi (à Zushi·Hayama)ZushiHigashi-Zushi59,8Taura63,2YokosukaYokosuka65,3Kinugasa68,7Kurihama73,3Keikyū : Kurihama (à Keikyū Kurihama)

Matériel roulant À partir de 2020, les nouvelles rames de la série E235-1000 ont remplacé progressivement les rames de la série E217. Les dernières rames de la série E217 ont été retirées en 2025.

Notes et références

Voir aussi

Liens externes Diagramme de la ligne

Catégorie:Ligne de chemin de fer dans la préfecture de Tokyo Catégorie:Ligne de chemin de fer dans la préfecture de Kanagawa