La Chevrolet Corvette C6 ZR1 est la version la plus performante de la Chevrolet Corvette C6, lancée en 2009.
Caractéristiques techniques Motorisation Elle est équipée d'un bloc V8 suralimenté d'une cylindrée de développant à , pour un couple de à .
Caractéristiques TypeMoteurV8 PositionLongitudinale avantBlocAlliage légerCulasseAlliage léger 16 soupapes 2 x 1 ACT culbutéAlimentation allumageGestion électronique intégraleSuralimentationCompresseur Eaton (0,7 bar)Alésage x course (mm)103.25 x 96Rapport volumétrique9.0:1Puissance maximale647 ch à tr/minTransmissionPropulsionBoîte de vitessesManuelle à 6 rapportsCouple maximal820 N m à tr/minSuspension avantTriangles superposés, barre stabilisatriceSuspension arrièreTriangles superposés, barre stabilisatriceFreins avantDisques ventilés carbone/céramique, de diamètre, étriers fixes, 6 pistons, ABSFreins arrièreDisques ventilés carbone/céramique, de diamètre, étriers fixes, 4 pistons, ABSPoidsLongueurLargeurHauteurEmpattementJantesAV: 19 ;AR: 20PneumatiquesAV: 285/30 ZR 19 ; AR:335/25 ZR 20
Performances Lors de sa présentation au salon de Détroit 2008, la C6 ZR1 a particulièrement impressionné par la révélation de ses performances sur circuit. Elle a notamment signé en 2008 un temps record de sur la célèbre boucle nord du Nürburgring, la Nordschleife . Les nombreuses innovations techniques dont elle dispose ont permis de rendre sa conduite plus accessible et performante : nouvelle gestion du système de suspension Magnetic Ride Control, adoption de freins en carbone/céramique, commande de boîte plus rapide...
La C6 ZR1 s'affiche avec un prix d'environ aux États-Unis, et en Europe.
Vitesse maximale : 0- : 3,33 secondes 0- : 6,04 secondes 0- : 8,84 secondes 0- : 22,84 secondes départ arrêté : 10,79 secondes départ arrêté : 19,20 secondes
Notes et références
Corvette C6 ZR1 Catégorie:Automobile des années 2000 Catégorie:Automobile des années 2010 Catégorie:Coupé GT