Pont-de-Chéruy

Pont-de-Chéruy est une commune française située dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Géographie Localisation vignette|gauche|Vue depuis le boulevard des collèges en direction de La Plaine et l'ancienne usine de la société Gindre-Duchavany. Positionnée dans la partie nord-ouest du département de l'Isère, Pont-de-Chéruy est une commune périurbaine située à de Lyon, de Bourgoin-Jallieu et de Grenoble.

C'est l'une des trois villes-centres de l'unité urbaine de Charvieu-Chavagneux, dans l'est de l'aire d'attraction de Lyon.

Communes limitrophes

Géologie Situé dans la frange occidentale du plateau de l'Isle Crémieu (autrefois dénommé « Isle Chéruy »), le secteur de Pont-de-Chéruy est constitué de collines molassiques et de moraines péri glaciaires.

Hydrographie Le territoire communal est traversé par la Bourbre, un modeste affluent direct en rive gauche du Rhône qu'il rejoint quelques kilomètres au nord, au niveau du territoire de Chavanoz. Cette rivière, dont le cours est de ., est bordé par l'étang de la forêt qui est situé dans la partie méridionale de la commune.

Climat

Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat océanique altéré, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols) et des données couvrant la période 1971-2000.. En 2020, le climat prédominant est classé Cfa, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été chaud sans saison sèche.. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est 0. et est dans la région climatique Bourgogne, vallée de la Saône, caractérisée par un bon ensoleillement (), un été chaud (), un air sec au printemps et en été et des vents faibles.. Elle est en outre dans la zone H1c au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves..

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, sur la commune de Colombier-Saugnieu à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de ... .

Urbanisme Typologie Au , Pont-de-Chéruy est catégorisée centre urbain intermédiaire, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de Charvieu-ChavagneuxUne unité urbaine est, en France, une commune ou un ensemble de communes présentant une zone de bâti continu (pas de coupure de plus de entre deux constructions) et comptant au moins . Une commune doit avoir plus de la moitié de sa population dans cette zone bâtie., une agglomération intra-départementale regroupant quatre communes, dont elle est ville-centreDans une agglomération multicommunale, une commune est dite ville-centre lorsque sa population représente plus de 50 % de la population de l’agglomération ou de la population de la commune la plus peuplée. Dans le cas de l'unité urbaine de Charvieu-Chavagneux, il y a trois villes-centres (Charvieu-Chavagneux, Pont-de-Chéruy et Tignieu-Jameyzieu) et une commune de banlieue... Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Lyon, dont elle est une commune de la couronneLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de ou plus (hors Paris)...

Occupation des sols vignette|redresse=1.4|alt=Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.|Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC). L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires artificialisés (66,8 % en 2018), en augmentation par rapport à 1990 (56,6 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : zones urbanisées (64,7 %), zones agricoles hétérogènes (15,6 %), terres arables (10,7 %), forêts (6,9 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (2,1 %).. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui)..

Habitat et logement En 2020, le nombre total de logements dans la commune était de , alors qu'il était de en 2015 et de en 2010.

Parmi ces logements, 88,7 % étaient des résidences principales, 1 % des résidences secondaires et 10,4 % des logements vacants. Ces logements étaient pour 36,7 % d'entre eux des maisons individuelles et pour 60,9 % des appartements..

Le tableau ci-dessous présente la typologie des logements à Pont-de-Chéruy en 2020 en comparaison avec celle de l'Isère et de la France entière. Une caractéristique marquante du parc de logements est ainsi une proportion de résidences secondaires et logements occasionnels (1 %) inférieure à celle du département (8,3 %) et à celle de la France entière (9,7 %). Concernant le statut d'occupation de ces logements, 53,8 % des habitants de la commune sont propriétaires de leur logement (52,4 % en 2015), contre 61,2 % pour l'Isère et 57,5 pour la France entière..

+ Le logement à Pont-de-Chéruy en 2020. Typologie Pont-de-Chéruy. Isère. France entière. Résidences principales (en %)88,78482,1 Résidences secondaires et logements occasionnels (en %)18,39,7 Logements vacants (en %)10,47,78,2

Voies de communication et transports Voies routières Le territoire communal de Pont-de-Chéruy est traversé par une route à grande circulation, la RD517 et une route d'importance secondaire, la RD24a : la route départementale 517 (RD517) correspond au tracé de l'ancienne route nationale 517, déclassée en route départementale à la suite de la réforme de 1972. Elle permet de relier Lyon à Morestel en traversant les communes de Villeurbanne, Meyzieu, Janneyrias, Charvieu-Chavagneux, Pont-de-Chéruy, Crémieu, Passins et Morestel ; la RD24a permet de relier la commune de Chavanoz par détachement de la RD55 à la commune de Colombier-Saugnieu.

Transports publics La zone la plus proche desservie par les Transports en commun lyonnais est le terminus de la ligne de tramway T3 situé dans la zone industrielle de MeyzieuTramway T3 Lea. En 2030, le tramway T3 devrait être prolongé jusqu'à Crémieu en passant par Pont-de-Chéruy

La commune est également desservie par les bus, avec plusieurs lignes qui desservent l'intégralité de la commune (T14 vers L'Isle d'Abeau, T15 vers Bourgoin-Jallieu, T16 vers Villefontaine, T21 vers Bouvesse et X04 vers Meyzieu.

En 2030, la communauté de commune de Lyon Saint-Exupéry en Dauphiné, qui se transformera en Communauté d'Agglomération au vu de la croissance démographique, organisera un réseau de transport en commun qui permettra de relier les futures stations de tramway aux villes de l'agglomération.

La ville est située à de l'aéroport Lyon-Saint-Exupéry.

Risques naturels et technologiques Risques sismiques L'ensemble du territoire de la commune de Pont-de-Chéruy est situé en zone de sismicité (sur une échelle de 1 à 5), comme la plupart des communes de son secteur géographiqueSite de la préfecture de l'Isère, carte des zones de sismicité .. +Terminologie des zones sismiquesType de zone Niveau Définitions (bâtiment à risque normal)Zone 3Sismicité modérée accélération =

Autres risques La commune de Pont-de-Cheruy est prise en compte dans le plan particulier d'intervention de la centrale nucléaire du Bugey, car elle se trouve dans le périmètre des de celle-ci. À ce titre les habitants ont été invités nominativement à aller retirer préventivement une plaquette de comprimés d’iode dans une pharmacie participante..

Toponymie Les différents noms de la localité furent : Pont du Charui, ou de Charuy ou de Chéry, Pont-Chéry et enfin Pont-de-Chéruy.

Castrum pontis Charizii désigne une rivière agréable et chère, le pont qui la traverse, le château et les habitants qui l'accompagnent. Charuzius est l'abréviation de Charus Rivus, charus, un adjectif latin signifiant cher, agréable ; ensuite, Rivus d'où vient le vieux mot français Rui, et par contraction Ry, un nom de même origine qui veut dire ruisseau, petite rivière..

L'ile de cheruy est mentionnée sur des documents anciens, dont celui en référence ci-dessus. Certains la limitent à l'actuelle île du rubains (ou rubin), d'autre au territoire entre la Bourbre et la Girine distants de à Jameyzieu avec à peine deux mètres de dénivelé. Mais des documents liés à Montiracle (visibles au musée) laissent penser qu'elle pourrait être plus étendue.

Histoire

Le cœur du village se situait au hameau du Constantin. En 1867, date de création de la commune, on dénombrait alors 805 habitantsSite charles-de-flahaut.fr, page "Histoire de Pont de Cheruy (Isère)", consulté le 26 juillet 2020..

Antiquité Un pont en bois à péage et une forteresse furent tout d'abord construits par les Romains. Ils étaient situés au croisement de trois voies antiques : Via publica Vetus ou Strata Lugduni de Lyon à Genève, Via publica ou Strata Sancti Ecegendi de Vienne (Isère) à Saint-Claude (Jura) et une voie allant de Trévoux à Aoste par Crémieu. Il reste des vestiges de cette époque, notamment les bases d'un petit amphithéâtre et d'habitations.

Moyen Âge À la chute de l'Empire romain d'Occident, les Burgondes puis les Francs prirent le contrôle de la province. Au Moyen Âge, un hôpital fut construit par les frères hospitaliers de Malte.

Pons Charizii figure sur une carte ancienne en latin qui se trouve au château de Verna..

Ses habitants connurent l'histoire mouvementée de Chavanoz, passant des comtes du Forez à l'archevêché de Lyon (1173) puis à un baron de La Tour-du-Pin qui les cédèrent aux seigneurs d'Anthon de 1316 à 1704 (maisons d'Anthon, de Genève, de Saluces, de Barthenay).

Le pont voit passer en 1430 les armées du Prince d'Orange Louis en déroute après la bataille d'Anthon.

Temps modernes Les troupes du Baron des Adrets y passent en 1562, celles de François de Bonne de Lesdiguières en 1589, puis quelques semaines plus tard celles de Charles-Emmanuel Ier de Savoie. En 1564, Catherine de Médicis et Charles IX fuyant la peste ravageant Lyon franchissent le pont pour se rendre à Crémieu.

Le pont subit souvent les flots impétueux de la rivière qu'il enjambait. Il est reconstruit en bois en 1689, puis en pierre en 1729 pour la somme de .

En 1704, Chavanoz devient une seigneurie indépendante.

Révolution française et Empire La première élection municipale eut lieu à Chavanoz le .

P. M. Bourrit, pasteur protestant, relate ainsi son passage à « Pont de Chéry » en 1807 :

Époque contemporaine Vers 1840, on dénombrait vingt fabriques sur la Bourbre dont deux usines de traits et paillons sur les trois existantes en France. En 1824, Duchavany créa la première tréfilerie de cuivre plaqué d'or ou d'argent (100 ouvriers en 1850).