Le Two-Ocean Navy Act, (ou Vinson-Walsh Act) est une loi votée par le Congrès des États-Unis le Hutcheson Jr., John A. Encyclopedia of World War II: A Political, Social, and Military History, pg. 1541 pour accroître la taille la marine américaine de 70 %, en faisant la loi d'acquisition la plus importante de l'histoire militaire des États-Unis.
Le , quelques jours après l'entrée des troupes allemandes dans Paris, le Chief of Naval Operations Harold Stark demande quatre milliards de dollars au Congrès en vue d'augmenter la flotte de combat de 257 navires supplémentaires soit . L'acquisition fut approuvée quelques semaines plus tard, le The Decline and Renaissance of the Navy, 1922-1944, Senator David I. Walsh, 78th Congress, Session 2, Document No. 2, http://www.ibiblio.org/pha/USN/77-2s202.html.
La loi prévoit la construction de : 8 porte-avions de la classe Essex ; 2 cuirassés de la classe Iowa ; 5 cuirassés de la classe Montana ; 6 croiseurs de la classe Alaska ; 27 croiseurs ; 115 destroyers ; 43 sous-marins ; 15 000 avions ; mais également : la reconversion de de navires auxiliaires ; 50 millions de dollars pour des patrouilleurs, escorteurs et autres vaisseaux ; 150 millions pour de l'équipement d'importance et des bases ; 65 millions pour la fabrication de munitions ; 35 millions pour l'extension des bases existantes.
L'entrée en guerre des États-Unis à la suite de l'attaque de Pearl Harbor bouleverse ces prévisions.
Références
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