La gare de Vielsalm est une gare ferroviaire belge de la ligne 42, Rivage - Gouvy-frontière, située sur le territoire de la commune de Vielsalm, en Région wallonne dans la province de Luxembourg.
Elle est mise en service en 1866 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, l'exploitant des lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC) et d’heure de pointe (P).
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Vielsalm est située au point kilométrique (PK) 46,70 de la ligne 42, Rivage - Gouvy-frontière, entre les gares ouvertes de Trois-Ponts et de Gouvy.. C'est une ancienne gare de bifurcation, origine de la ligne 47A, de Vielsalm à Born (fermée et hors-service)..
La ligne à voie unique est à double voies sur le tronçon de Vielsalm à Gouvy..
Histoire La station de Vielsalm est mise en service, le Annuaire spécial des chemins de fer Belges, V. Devaux et Cie, 1869, 179 intégral (consulté le mars 2012)., par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, l'exploitant des lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg (GL), lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne de Spa à la frontière..
En 1872 elle est, comme la ligne, nationalisée par l'État Belge qui a racheté les infrastructures à la Compagnie GLSite gouvy.eu, Histoire du chemin de fer de Gouvy, extrait autorisé de l'article de Roland Marganne publié dans la revue Le Rail en octobre 2006, lire (consulté le mars 2012)..
En 1916, durant l'occupation, plusieurs gares de la ligne furent renommées ; Vielsalm devint ainsi "Altsalm".
La démolition du bâtiment de la gare fut envisagée en 1993., mais a été évitée.
La cour à marchandises ferme en 1994 ; le guichet et la salle d'attente ferment dans les années 2010.
Fin 2019, le bâtiment, loué à la SNCB, accueille une cafétéria-sandwicherie tandis que la salle des pas perdus est rouverte aux voyageurs.. Le syndicat d'initiative local, qui a parrainé ce projet, prévoit également un service de location de vélos dans l'ancienne gare.
Le bâtiment de la gare Ce bâtiment des recettes correspond à un modèle standard érigé à plusieurs emplacements (Francorchamps, Grand-Halleux et Stavelot) par le chemin de fer Guillaume-Luxembourg sur la jonction grand-ducale ; il s'agit du dernier représentant de ce type encore debout en Belgique.
Ce bâtiment symétrique, construit en briques, comporte un corps de logis à deux étages de trois travées sous un toit en bâtière transversale, flanqué de deux ailes sans étage de deux travées sous bâtière longitudinale. La toiture est légèrement débordante et chaque pignon possède un œil-de-bœuf. Elle possède une marquise en fer adossée à une des ailes latérales qui remplace une marquise plus ancienne recouvrant également le quai au niveau du corps central.
Une petite aile basse à toit plat a été ajoutée ultérieurement sur la droite mais éliminée lors de la rénovation de la gare, tout comme la halle à marchandises positionnée à gauche du bâtiment des voyageurs..
Le rez-de-chaussée du bâtiment sert actuellement de lieu de restauration et d'espace pour les voyageurs tandis que deux appartements ont été aménagés à l'étage.
Service des voyageurs Accueil Halte SNCB, c’est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.. Un service pour les personnes à mobilité réduite est assuré tous les jours sur réservation. Une cafétéria a été aménagée dans le bâtiment et l'ancienne salle d'attente est ouverte aux voyageurs.
Desserte Vielsalm est desservie par des trains InterCity (IC) et d'heure de pointe (P) de la SNCB..
En semaine, la gare est desservie toutes les heures par des trains entre Liège-Guillemins et Luxembourg. Deux trains P reliant Gouvy à Liège-Guillemins se rajoutent le matin et effectue le même trajet dans l’autre sens l'après-midi.
Les week-ends et jours fériés, la desserte se résume aux IC-33 Liers - Luxembourg, qui circulent toutes les deux heures.
Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Des bus TEC desservent la gare
Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..
Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Vielsalm Semaine Samedi Dimanche 1977 194 74 100 1978 224 88 131 1979 231 65 110 1980 259 110 162 1981 201 54 168 1982 227 89 152 1983 228 59 88 1984 278 139 200 1985 270 80 222 1986 247 98 182 1987 242 52 164 1988 284 96 236 1989 242 132 217 1990 354 236 193 1991 273 169 278 1992 264 98 201 1993 247 106 171 1994 291 119 225 1995 231 151 262 1996 252 107 320 1997 231 160 274 1998 218 112 244 1999 314 166 216 2000 205 144 226 2001 187 124 140 2002 204 84 171 2003 231 98 196 2004 210 110 148 2005 256 120 220 2006 209 111 238 2007 196 103 175 2008 - - - 2009 202 94 184 2010 - - - 2011 - - - 2012 259 100 321 2013 284 124 213 2014 277 110 211 2015 254 146 201 2016 240 135 240 2017 286 128 169 2018 309 99 174 2019 219 114 173 2020 232 81 126 2021 - - - 2022 380 189 270 2023 335 130 225 2024 361 120 238
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Ligne 42 (Infrabel), de Rivage à Gouvy-frontière Ligne 163A (Infrabel), de Vielsalm à Born (détruite)
Lien externe
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