La gare de Diepenbeek est une gare ferroviaire belge de la ligne 34, de Liège à Hasselt, située sur le territoire de la commune de Diepenbeek, en Région flamande dans la province de Limbourg.
Elle est mise en service en 1856 par la Compagnie du chemin de fer Liégeois-Limbourgeois. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S43) et d'Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Diepenbeek est située au point kilométrique (PK) 47,60 de la ligne 34, de Liège à Hasselt, entre les gares ouvertes de Bilzen et de Hasselt.
Histoire La station de Diepenbeek. est mise en service le lorsque la Compagnie du Chemin de Fer d'Aix-la-Chapelle à Maastricht ouvre à l'exploitation la ligne de Maastricht à Hasselt via Tongres, actuelle ligne 20 (en partie fermée).. Dans les années 1860, la Compagnie du chemin de fer Liégeois-Limbourgeois, au réseau exploité par les chemins de fer de l’État des Pays-Bas, met en service une ligne venant de Liège. Un accord entre les deux compagnies lui permet d'utiliser la section Hasselt - Beverst du chemin de fer de Maastricht ; cette dernière est désormais référencée comme faisant partie de la ligne 34.
À la fin du , les Chemins de fer de l'État belge reprennent ces deux exploitants privés. Une grande partie des gares entre Hasselt et la région liégeoise sont remplacés par de nouvelles constructions unifiées mais ce n'est pas le cas à Diepenbeek où l'édifice des années 1850, semblable à celui de la gare de Munsterbilzen dans son état originel., est utilisé jusqu'à la fermeture du guichet en 1950. Il a par la suite été démoli..
Réduit au rang de simple point d'arrêt, Diepenbeek a fait l'objet d'une profonde rénovation en 2022 avec la réalisation d'un passage souterrain adapté aux personnes à mobilité réduite et la suppression des sept passages à niveau voisins, remplacés par des ponts..
Service des voyageurs Accueil Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
Dessertes Diepenbeek est desservie par des trains InterCity (IC) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 34 (Liège-Hasselt)..
Semaine Diepenbeek est desservie par deux services cadencés à l'heure : des trains IC reliant Gand-Saint-Pierre à Tongres via Bruxelles, Aarschot et Hasselt (sans arrêt à Louvain) et des trains S43 de Hasselt à Liège et Maastricht.
Neuf trains supplémentaires se rajoutent aux heures de pointe :
deux trains IC d'Anvers-Central à Tongres via Malines, Brussels-Airport-Zaventem, Louvain, Aarschot et Hasselt ; le matin, retour l’après-midi) ; deux trains P de Tongres à Bruxelles-Midi, via Aarschot et Hasselt (sans arrêt à Louvain) ; le matin, retour l’après-midi ; un train P de Tongres à Hasselt, le soir.
Week-ends et fériés Seuls circulent des trains IC d'Anvers-Central à Liège-Guillemins via Lier, Aarschot, Hasselt et Tongres.
Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés.
Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..
Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Diepenbeek Semaine Samedi Dimanche 1991 109 37 52 1992 110 57 60 1993 112 55 78 1994 112 33 107 1995 84 41 67 1996 99 50 74 1997 126 54 93 1998 123 40 98 1999 164 65 77 2000 211 76 96 2001 154 83 68 2002 157 52 86 2003 176 55 92 2004 225 65 93 2005 202 48 136 2006 254 80 108 2007 305 94 146 2008 - - - 2009 388 108 171 2010 - - - 2011 - - - 2012 463 104 194 2013 412 109 178 2014 427 143 206 2015 443 103 148 2016 445 110 161 2017 413 89 159 2018 449 162 141 2019 522 73 75 2020 283 106 138 2021 - - - 2022 342 166 228 2023 509 105 137 2024 489 136 199
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en Belgique Ligne 34, de Liège à Hasselt
Liens externes
Brochures de lignes (fiches horaires) sur le site de la SNCB
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