Le tramway de Sofia est le réseau de tramways de la ville de Sofia, capitale de la Bulgarie. Ouvert en 1901, il compte aujourd'hui 17 lignes. Le réseau utilise un écartement des voies de 1009 mm pour la majeure partie de son réseau, et 1435 mm pour les lignes 20 à 23.
Historique
Réseau actuel Tracé
Liste des lignes 1 Quartier Ivan Vazov - Palais national de la culture- Gare centrale - Nadlez Nadejda 3 Zaharna Fabrika - Gare centrale - Quartier Orlandovci4 Boulevard Nikola Petkov - Boulevard Buckstone - Place Macedonia - Quartier Orlandovci5 Palais de Justice - Marché Krasno selo market - Quartier Kniajevo 6 'Quartier Ivan Vazov' - Pette kyosheta - Quartier Obelya 27 Quartier Borovo - Palais nationale de la culture- Pette kyosheta- Gare centrale- Metro Han Kubrat8 Complexe Lyulin-5 - Boulevard Vardar - Palais de justice 10 Parc Zapaden - Mall of Sofia - Metro Vitosha11 'Quartier Kniajevo ' - Boulevard Todor Alexandrov - Quartier Ilianci12 Journalist square - Hristo Botev boulevard - Ilianci quarter18 Ambassade Russe - Place Slaveikov - Quartier Orlandovci 20 Dépôt d'Iskar Depot - Boulevard Knyaz Aleksandar Dondukov - Metro Opalchenska21 Geo Milev - Gare de Poduyane - Metro Opalchenska22 Autostation Est - BoulevardKnyaz Aleksandar Dondukov - Dépôt Krasna Polyana23 Théatre Mladezhki - Rue Iskarsko Shose -Boulevard de Copenhague - Rue Obikolna 27 Gare de Sofia Sever - gare centrale - Manastirski Livadi Ouest
Matériel roulant
Début 2013, une commande de 20 rames Swing à plancher bas est passée auprès du constructeur polonais PESA. Le montant de la commande est de 50 millions d'euros et les livraisons sont prévues pour 2014 . En , la compagnie exerce une option pour cinq rames supplémentaires .
En 2017, Škoda est retenu pour fournir 13 rames proches du modèle 15 T mais cette commande n'est toutefois jamais confirmé et le constructeur conteste cette décision sans succès .
Entre 2016 et 2019, le réseau récupère 40 rames Tatra T6A5 du tramway de Prague qui réformait ces rames progressivement. Certaines rames sont passés par une rénovation avant de circuler sur leur nouveau réseau. En 2020, 15 rames supplémentaires du même modèle sont achetés à Prague, certains servant de pièces détachées pour le reste du parc .
ImageModèleAnnées de constructionQuantité Düwag GT8 (bidirectionnelle)1960 - 19655120x120pxTramkar Т8К-503 (bidirectionnelle)20009120x120px Tramkar Т8М-700М19995120x120px Tramkar / Inekon T8M-700 IT2008 - 200918120x120pxČKD Tatra T6A2/SF1990 - 199957120x120pxČKD Tatra T6B5198937120x120pxČKD Tatra T6А51995 - 199740 120x120pxSchindler AG Be 4/6199028120x120pxPESA Swing 122 NaSF2014 - 202367
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des tramways en Europe Liens externes
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