Le réseau de Transport en Moselle et Madon, abrégé T'MM, est le réseau de transport de la Communauté de communes Moselle et Madon, dont la commune la plus importante est Neuves-Maisons. Il est articulé de manière à permettre les correspondances avec les réseaux Sub, TED, TER Grand Est et Stan. Ce réseau est entièrement gratuit pour le voyageur. Le réseau est exploité par la Régie des transports urbains de Moselle et Madon.
Histoire Le réseau T'MM est lancé en 2005 sur les 12 communes que comptait alors la Communauté de communes. Les trois lignes numérotées 501, 502 et 503 sont exploitées en Gruau Microbus et en minibus (la 503 fonctionnant sur demande).
En 2007, la gratuité est instaurée pour les utilisateurs des lignes régulières du réseau et les services scolaires départementaux internes au PTU sont intégrés au réseau T'MM. Entre 2007 et 2008, la fréquentation passe de 33 000 à 85 000 voyages annuels.
En 2009, la ligne 502 est prolongée jusqu'au plateau de Brabois et la ligne 503 devient régulière. Les Microbus sont remplacés par des Heuliez GX 127 plus capacitaires. 120 000 personnes empruntent le réseau cette année là.
En 2015, le réseau intègre 7 communes supplémentaires et est restructuré : les lignes 501 à 503 sont remplacées par 5 lignes identifiées par les lettres A à E. De nouveaux Iveco Crossway LE sont mis en service pour permettre l'extension du réseau. À compter de cette date, le réseau T'MM est en correspondance directe avec le réseau STAN de Nancy, au terminus du CHRU Brabois à Vandœuvre-lès-Nancy, et à Ludres.
Autorité organisatrice Le réseau est organisé et financé par la Communauté de communes de Moselle et Madon, dont il dessert 19 communes : Bainville-sur-Madon Chaligny Chavigny Flavigny-sur-Moselle Frolois Maizières Maron Marthemont Méréville Messein Neuves-Maisons Pierreville Pont-Saint-Vincent Pulligny Richardménil Sexey-aux-Forges Thélod Viterne XeuilleyLa population desservie est de 29 000 habitants.
Le réseau
Réseau actuel Depuis le , le réseau est composé de cinq lignes régulières, lettrées A à E.
Il existe aussi un service de transport à la demande pour les personnes âgées ou à mobilité réduite nommé « T’MM+ ».
Sur chaque lignes, des renforts scolaires sont assurées pour les lycéens de Pont-Saint-Vincent et collégiens de Neuves-Maisons. Le parcours de ces services est légèrement modifié, car toutes les lignes ne proposent pas une desserte des établissements scolaires. Une navette est affrétée pour l'école primaire de Xeuilley fréquenté par les enfants de Thélod.
Le réseau restructuré assure des correspondances avec le réseau STAN ce qui n'était pas le cas sur le réseau initial.
Ancien réseau (2005-2015)
L'ancien réseau se composait de trois lignes, dont la dernière était à l'origine un service à la demande.
Exploitation Matériel roulant Le parc d'autobus du réseau T'MM dispose d'un parc de véhicules composé de midibus, minibus et autocars. Au sein de cette flotte, les autres véhicules sont équipés de moteurs Diesel.
Midibus +Détail des midibus en service au . Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation Exploitant ObservationIveco BusCrossway LE City 10m911-16, 23-25Entre à A, B, C, D, ERégie des transports urbains de Moselle et Madon–
Minibus +Détail des minibus en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation Exploitant ObservationFiatDucato III121T’MM+Régie des transports urbains de Moselle et Madon–IrisbusDaily Way1+ 1 inconnuLignes ScolairesRégie des transports urbains de Moselle et Madon–
Autocars +Détail des autocars en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation Exploitant ObservationIveco BusCrossway Pop726052, 26106, 26144, 100189, 115063-115065Entre à Lignes ScolairesTransdev Grand Est–
Ancien véhicules +Liste des véhicules réformés au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc ObservationRenaultR3127138, 93388-93392, 93395–Heuliez BusGX 187–––Mercedes-BenzCitaro490106, 90982, 90985, 90987–Mercedes-BenzConecto E16517–Heuliez BusGX 31723647, 3649–Heuliez BusGX 12744-5, 8-9–GruauMicrobus–––IrisbusCrossway LE City397132-97134–
Dépôt Les bus sont remisés au centre technique de la Communauté de communes de Moselle et Madon est situé dans la principauté, au 39 allée Louis Martin à Neuves-Maisons ().
Sous-traitance Depuis 2009, les renforts scolaires sont assurés par Transdev Grand Est (anciennement Transdev Lorraine) est situé dans la principauté, au 2 Rue Joseph Cugnot à Chanteheux. De 2007 à 2009, les renforts scolaires étaient assurés par une filiale de Veolia Transport, les Rapides de Lorraine, basée à Nancy.
Fréquentation AnnéeMilliers de voyagesOffre en milliers de kilomètresVoyages par an et par habitantVoyages par kilomètre d'offre20056550,30,12006 21 150 0,9 0,12007 33 230 1,5 0,12008 85 252 3,7 0,32009 120 260 5,2 0,52010 146 317 6,2 0,52011 156 346 6,7 0,52012 167 347 7,1 0,52013 266 370 11,4 0,72014 275 360 11,8 0,82015 298 420 10,1 0,72016 362 530 12,3 0,7
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Transports en Meurthe-et-Moselle
Liens externes
Catégorie:Entreprise de transport en bus Nancy