Le Vendée Globe 1989-1990, officiellement appelé Vendée Globe Challenge, est la première édition de la course à la voile, autour du monde, en solitaire, sans escale et sans assistance. Le départ est donné le au Sables-d'Olonne.

Cette course comptait treize bateaux au départ et sept à l'arrivée en raison d'abandons multiples, ce qui est fréquent dans les éditions du Vendée Globe surnommé « Everest de la mer » dans les médias.

Cette première édition est remportée par le français Titouan Lamazou le après un parcours de , , et , créant la première référence de l'épreuve, qui tiendra en tant que record jusqu'à l'édition de 1996-1997.

Parcours

La ligne de départ et celle d'arrivée sont situées au large des Sables-d'Olonne en France. Les coureurs doivent respecter des marques de parcours particulièrement simples et naturelles. Ils doivent laisser sur bâbord (à gauche) les trois caps que sont le cap de Bonne-Espérance, le cap Leeuwin et le cap Horn..

Participants

ConcurrentNationalitéNom du bateauArchitecteChantier Guy Bernardin O-Kay Bruce Farr Kiwi Builder Patrice Carpentier Le Nouvel Observateur Robert Nikerson Jean-François Coste Cacharel Éric Tabarly Chantiers et ateliers de la Perrière Pierre Follenfant TBS-Charente Maritime Joubert-Nivelt Chantier Hervé et Pinta Alain Gautier Generali Concorde Jean-Marie Finot Le Guen-Hémidy Philippe Jeantot Crédit Agricole IV Marc Lombard Jeantot Marine Titouan Lamazou Écureuil d'Aquitaine II Luc Bouvet Olivier Petit Chantier Capitaine Flint Loïck Peyron Lada Poch Luc Bouvet Olivier Petit Chantier Couach Mike Plant Duracell Rodger Martin Mike Plant JF Galvao Philippe Poupon Fleury Michon X Philippe Briand ATA Jeanneau Bertie Reed GrinakerMartin JJ Provoyeur (AFS] Jean-Yves Terlain UAP Joubert-Nivelt Chantier Hervé et Pinta Jean-Luc Van Den Heede 36.15 MET Philippe Harlé Alain Mortain Garcia

Déroulement de la course

Le départ est donné le à par Éric Tabarly..

Évènements de course

Le premier événement de cette première édition est le sauvetage de Philippe Poupon par Loïck Peyron qui a filmé toute la scène.. Couché par une vague, le bateau de Philippe Poupon était resté bloqué sur le flanc à 90 degrés. Loïck Peyron vient à son secours, prend le bateau en remorque et, après que Poupon eut largué le mât d'artimon, le voilier réussit à se redresser.. Jean-Yves Terlain démâte au sud de la ville du Cap. Guy Bernardin est contraint d'abandonner à cause d'un problème dentaire et fait une escale en Australie.

Classements Classement final

# Nom Nom du bateau Arrivé le Temps Écart 1 Titouan Lamazou Écureuil d'Aquitaine II 109 j 08 h 48 min 50 s. 2 Loïck Peyron Lada Poch 110 j 1 h 18 min 6 s 3 Jean-Luc Van Den Heede 36.15 MET 112 j 1 h 14 min 0 s 4 Philippe Jeantot Crédit Agricole IV 113 j 23 h 47 min 47 s 5 Pierre Follenfant TBS-Charente Maritime 114 j 21 h 9 min 6 s 6 Alain Gautier Generali Concorde 132 j 13 h 1 min 48 s 7 Jean-François Coste Cacharel 163 j 1 h 19 min 20 s

Abandons

+ Abandons lors de l'épreuve Nom du concurrent Nom du bateau Nationalité Raison de l'abandon Lieu Patrice Carpentier Le Nouvel Observateur avarie pilote automatique Malouines Mike Plant Duracell reçoit assistance à l'île Campbell Nouvelle-Zélande Bertie Reed Grinaker avarie de safran Afrique du Sud Jean-Yves Terlain UAP démâtage Afrique du Sud Philippe Poupon Fleury Michon X pour cause de chavirage Afrique du Sud Guy Bernardin O-Kay victime d'une rage de dents Australie

Notes et références

Voir aussi Articles connexes IMOCA Vendée Globe Trophée Jules-Verne Record du tour du monde à la voile Record de distance à la voile en 24 heures

1989-1990 Catégorie:Sport en France en 1989 Catégorie:Sport en France en 1990 Catégorie:Voile en 1989 Catégorie:Voile en 1990