La Strada delle 52 gallerie (Route aux 52 tunnels) ou Strada delle Prima Armata (Route de la Première Armée) est un chemin muletier militaire italien construit, entre février et novembre 1917, pendant la Première Guerre mondiale, dans le massif du Pasubio en Italie (Vénétie, Valli del Pasubio).
Construction C'est le capitaine du génie Leopoldo Motti qui a déterminé le parcours du chemin. Il joint (1 216 m) au (1 934 m), en traversant le versant sud de la montagne.
Confiés à la compagnie du régiment du génie militaire italien, les travaux ont débuté le et se sont achevés en . Le lieutenant Giuseppe Zappa (qui a laissé son nom au premier tunnel), puis le capitaine Corrado Picone, ont dirigé le chantier. Jusqu'à six cents hommes ont été engagés, aidés par une quarantaine de marteaux perforateurs.
Une largeur minimale de 2,2 m était initialement prévue dans les tunnels, avec un rayon extérieur des courbes d'au moins 3 m, afin de permettre le passage simultané de deux mules bâtéesGattera 2007, pag. 78, tratta dalla relazione tecnica del cap. Corrado Picone..
Pour gagner de l'altitude, le tunnel, le plus long, présente un passage en spirale avec quatre boucles à l'intérieur d'une tour de pierre ; le , également creusé à l'intérieur d'une tour rocheuse, tourne aussi en hélice (d'où son surnom de tire-bouchon). Deux autres tunnels comportent également une boucle.
Configuration Long de 6,55 km, le chemin stratégique compte 52 tunnels, de longueur comprise entre 8 m et 318 m, cumulant 2,33 kmAddition des 52 longueurs dans le tableau récapitulatif. Le dénivelé total est de 800 m.
Les tunnels sont numérotés et portent le nom d'un militaire ou d'un lieu. Depuis 1991, le numéro et le nom de chaque tunnel sont apposés à son entrée. Sur le fronton du tunnel (capitaine Giuseppe Zappa), sont écrits en latin : 1917 et "Nom perpétuel des choses difficiles"EX ARDVIS PERPETVVM NOMEN.
Du refuge Papa, il est possible de descendre en empruntant, soit la , soit la . Sur les 2 premiers kilomètres de celle-ci (jusqu'à un tunnel dénommé général d'HavetTunnel différent du tunnel de la route des 52 tunnels, qui porte le même nom.) ont été apposées 15 plaques en l'honneur des médaillés d'or de la vaillance militaire qui ont combattu au Pasubio pendant la Grande Guerre13 hommes et 2 régiments.
NuméroNomlongueurPhoto1Cap. Zappa17 mètres100px2Gen. D'Havet65 mètres100px3Rovereto14 mètres100px4Battisti31 mètres100px5Oberdan10 mètres100px6Trieste17 mètres100px735 mètres100px8Gen. Cantore23 mètres100px9Gen. Zoppi78 mètres100px10Sauro12 mètres100px11Magg. Randaccio28 mètres100px12Cap. Motti95 mètres100px13Cap. Filzi27 mètres100px14Cap. Melchiori61 mètres100px15Tortona45 mètres100px16Reggio Calabria74 mètres100px17Bergamo52 mètres100px18Parma46 mètres100px19Re318 mètres100px20Gen. Cadorna86 mètres100px21Gen. Porro20 mètres100px22Breganze8 mètres100px23Gen. Capello18 mètres100pxNuméroNomlongueurPhoto24Bologna16 mètres100px25Aquila11 mètres100px26Napoli24 mètres100px27Cap. Picone98 mètres100px28Genova14 mètres100px29Spezia31 mètres100px30Miss10 mètres100px3172 mètres100px32Palazzolo48 mètres100px3333ª minatori57 mètres100px34Gen. Giustetti132 mètres100px35Trani10 mètres100px36Gen. Garibaldi12 mètres100px37Balilla26 mètres100px38Torino29 mètres100px39Mantova53 mètres100px40Trento10 mètres100px4126ª minatori24 mètres100px42Macerata19 mètres100px43Polesine55 mètres100px44Zappatori Liguria22 mètres100px45Plotone 25ª minatori83 mètres100px46Piceno65 mètres100px47Pallanza22 mètres100px48Cesena14 mètres100px49Soldato italiano19 mètres100px50Cav. Vittorio Veneto27 mètres100px51Plotone minatori sardo66 mètres100px52Sardegna86 mètres100px
Notes et références Notes
Références
Catégorie:Ouvrage d'art Catégorie:Fortification de la Première Guerre mondiale Catégorie:Monument en Vénétie Catégorie:Sentier de randonnée en Italie Catégorie:Patrimoine du XXe siècle Catégorie:1917 en Italie Catégorie:Monument dans la province de Vicence