La gare de Saint-Aulaire est une gare ferroviaire française des lignes de Nexon à Brive-la-Gaillarde et de Thiviers à Saint-Aulaire, située sur le territoire de la commune de Saint-Aulaire, lieu-dit les Quatre chemins, dans le département de la Corrèze en région Nouvelle-Aquitaine.
Elle est mise en service par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), sans doute en 1898.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) et du réseau TER Nouvelle-Aquitaine, desservie par des trains express régionaux.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Saint-Aulaire est située au point kilométrique (PK) 486,541 de la ligne de Nexon à Brive-la-Gaillarde, entre les gares d'Objat et du Burg..
Ancienne gare de bifurcation, elle est l'aboutissement, au PK 518,5, de la ligne de Thiviers à Saint-Aulaire (fermée).
Histoire vignette|gauche|La gare vers 1900. Le , le conseil général émet un vœu pour l'établissement d'une station au point d'intersection de la ligne de Nexon à Brive avec le futur « embranchement d'Hautefort au Burg » à la rencontre du chemin de fer d'Hautefort au Burg et de Nexon à Brive, dans Rapport du préfet et procès-verbaux des délibérations (Corrèze, Conseil général), 1883/04 intégral (consulté le 17 août 2013)..
La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) ouvre à l'exploitation l'embranchement de Saint-Aulaire à Thiviers le José Banaudo, Fabrice Lanoue, « En direction du Périgord : Brive - Thiviers, Hautefort - Terrasson », dans Sur les rails du Limousin, éditions de Borée, 2003 , 44 extrait (consulté le 17 août 2013)., et sans doute la gare située à la bifurcation au lieu-dit les quatre chemins.
La gare perd son rôle de gare de bifurcation avec la fermeture du trafic marchandises de la ligne de Thiviers à Saint-Aulaire en 1986.
Depuis 2018 et l’éboulement d’une partie de la voie entre Objat et Saint-Yrieix, les trains ne passent plus la gare d’Objat. Ils sont donc remplacés par des autocars sur ce tronçon. Les voyageurs souhaitent une réparation des voies pour un retour à la normale le plus rapidement possible.
Service des voyageurs
Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Son unique quai avec un abri est accessible par le passage à niveau de l'avenue Robert Golfier.
En 2019, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de .
Desserte Saint-Aulaire est une gare régionale SNCF du réseau TER Nouvelle-Aquitaine, desservie par des trains express régionaux de la relation Limoges-Bénédictins - Brive-la-Gaillarde.
Depuis le , la ligne est coupée à la suite d'un glissement de terrain, il est uniquement possible de rejoindre la gare de Saint-Aulaire depuis Brive-la-Gaillarde ou Objat.
Intermodalité Le stationnement des véhicules est possible à proximité, deux parkings existent de chaque côté de la voie ferrée.
Patrimoine ferroviaire Sur le site de la gare, l'ancien bâtiment voyageurs ainsi que la petite lampisterie sont rachetés par la municipalité en 2012. Le maire Didier Barthomeuf a pour projet de les rénover pour une utilisation municipale.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Nouvelle-Aquitaine Ligne de Nexon à Brive-la-Gaillarde Ligne de Thiviers à Saint-Aulaire
Lien externe
Catégorie:Gare en Corrèze Catégorie:Ligne de Nexon à Brive-la-Gaillarde Gare