La Coupe de la Paix et de l'Amitié (ou Peace and Friendship Cup), était un championnat automobile de rallye organisé annuellement en Europe de l'Est.
Histoire La Coupe de l'Amitié des Pays Socialistes (ou Friendship of Socialist Countries Cup) a été créée en 1963 par le Motorsport Union of Poland, pour des courses de monoplaces.
Elle accueillit la première année des équipages de Pologne, de Hongrie, et d'Allemagne de l'Est, puis d'autres suivirent de Bulgarie (1964), de Tchécoslovaquie (1965), d'URSS (1966), et de Roumanie (milieu des années 1970). L'engagement privé n'était pas autorisé : seul était retenu celui des nations.
Au fil des ans, d'autres coupes furent disputées dans d'autres disciplines des sports mécaniques : karting en 1966, rallyes en 1972, touring car (circuits fermés) en 1973, motocyclisme (circuits fermés) en 1978, enduro en 1978, speedway (moto) en 1979, trial en 1983, autocross en 1984, et motocross en 1985.
Dans la discipline des rallyes, la compétition concerna d'emblée les seuls équipages. Elle a perduré 18 ans sans interruption.
En 1990, pour leur dernière année d'existence, ces coupes furent ouvertes aux pays scandinaves (sur des voitures britanniques en monoplaces), et renommées Peace and Friendship Cup.
Le Polonais Blazej Krupa (le premier) et les quatre Tchèques Václav Blahna, Jan Trajbold, Svatopluk Kvaizar, et Pavel Sibera ont remporté la coupe rallye à 2 reprises.
Palmarès en rallyes Année Vainqueur(s) Voiture(s) 1989 Vaclav Arazim Škoda 130 LR 1988 Pavel Sibera Škoda 130 LR 1987 Pavel Sibera Škoda 130 LR 1986 Vallo Soots Lada (Vaz) 2105 VFTS 1985 Svatopluk Kvaizar Škoda 130 LR 1984 Andrzej Koper Renault 5 Alpine 1983 Svatopluk Kvaizar Škoda 130 RS 1982 Vello Yunpuu Lada 1600 (Vaz 21011) 1981 Jan Trajbold Škoda 130 RS 1980 Václav Blahna Škoda 130 RS 1979 Jan Trajbold Škoda 130 RS 1978 Jiří Šedivý Škoda 130 RS 1977 Václav Blahna Škoda 130 RS 1976 Ilja Czubrikov / Blazej Krupa Renault 17 Gordini / Renault 17 Gordini 1975 Blazej Krupa Renault 17 Gordini 1974 Maciej Stawowiak Polski Fiat 125p 1973 Jordan Toplodolski Renault 12 Gordini 1972 Egon Culmbacher Wartburg 353
Remarques En 1975, Ilja Czubrikov finit second de la compétition sur Renault 12 Gordini, et son frère Kolio sur le même modèle. Le Hongrois Attila Ferjáncz fut sur Alpine-Renault A110 ; En 1974 Ilja Czubrikov termina sur Renault 12 Gordini ; En 1973, Attila Ferjancz finit et Ilja Czubrikov , tous deux sur Renault 12 Gordini ; En 1981 Attila Ferjancz termina sur Renault 5 Turbo ; L'actuel estonien Vello Õunpuu (Vello Yunpuu) a fini en 1981, sur Lada 1600 (Vaz 21011) ; Vallo Soots est aussi Estonien ; Les pilotes tchèques et la marque Škoda ont remporté plus de la moitié des éditions.
Bibliographie Století rychlosti - Encyklopedie motoristického sportu, Pavel F. Novotný, Petr Dufek, et Vladimír Rybecký, éd. Sport-Press (2003, 336 p.) .
Liens externes Palmarès de la Friendship of Socialist Countries Cup (FSCC des monoplaces, 1963-1990) ; Palmarès de la Peace & Frienship Cup for Rally Drivers Champions, sur www.rallybase.nl, de 1973 à 1989 ; Site officiel de Vello Õunpuu.
Championnat d'Europe Paix Compétition fondée en 1972 Catégorie:Compétition automobile disparue