Le tunnel ferroviaire du Lioran est un tunnel français, propriété de RFF, situé sur le territoire des communes de Saint-Jacques-des-Blats et de Laveissière dans le département du Cantal en région Auvergne.
Histoire Le tunnel ferroviaire, situé sur la ligne de Figeac à Arvant, a été construit d' à , sous la direction de l'ingénieur Wilhelm Nördling. Sa construction a fait 2 morts (plus un autre mort assassiné) et 140 blessés par accident.
Il a été percé à partir des 2 extrémités et par 4 puits d'extraction.
L'entrepreneur principal était Jean Tersouly (1817-1892).
Il a été ouvert à l'exploitation le .
Situation ferroviaire Ce tunnel est situé au point kilométrique 337,275 de la ligne de Figeac à Arvant.
Caractéristiques C'est un tunnel à voie unique en alignement de de longueur établi en rampe continue de depuis son portail d'entrée côté Figeac à d'altitude jusqu'à son portail de sortie côté Arvant à d'altitude. Il passe à environ sous le tunnel routier.
La voûte est constituée de moellons en granit assisés de d'épaisseur. Les piédroits sont constitués de moellons mosaïque d'une épaisseur minimale de . La largeur de l'ouvrage au niveau des naissances est de .
Il comporte 3 puits d'aération distincts des puits d'extraction.
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des tunnels Ligne de Figeac à Arvant Premier tunnel routier du Lioran Deuxième tunnel routier du Lioran Le Lioran (station)
Liens externes
Lioran Tunnel ferroviaire Lioran Catégorie:Laveissière