La gare de Tirlemont est une gare ferroviaire belge de la ligne 36, de Bruxelles-Nord à Liège-Guillemins, située à proximité du centre de la ville de Tirlemont dans la province du Brabant flamand en Région flamande.

Elle est mise en service en 1837 par les Chemins de fer de l'État belge.

C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S), Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire Établie à d'altitudeSource Google Earth (Consulté le 20 février 2016)., la gare de Tirlemont est située au point kilométrique (PK) 46,960 de la ligne 36, de Bruxelles-Nord à Liège-Guillemins, entre les gares ouvertes de Vertrijk et d'Ezemaal..

Histoire La station de Tirlemont est mise en service le par les Chemins de fer de l'État belge, lorsqu'ils ouvrent l'exploitation sur la section de Louvain à Tirlemont..

Elle devient une gare de passage avec l'ouverture de la section suivante de Tirlemont à Ans le , puis une gare de bifurcation le lors de l'ouverture de la section de Tirlemont à Saint-Trond. La ville compte alors ..

Le bâtiment date de 1841 et est la plus ancienne gare encore existante en BelgiqueTirlemont, la plus ancienne gare encore existante en Belgique, 02/02/2010. avec celle de Braine-le-Comte, construite la même année. La gare de Tirlemont est également le terminus de l'ancienne ligne de chemin de fer de la ligne 22 vers Diest avec un embranchement vers Tongres, en service à partir de 1878. et de la ligne 142 vers Namur, ouverte en 1867-1869.. En 1877, on décide d'agrandir le bâtiment de la gare..

Les lignes 22 et 142 ont été supprimées entre 1967 et 1990, servant désormais de piste cyclable.

Service des voyageurs Accueil Gare SNCB, elle dispose de guichets, ouverts tous les jours, ainsi que d'automates pour la vente des titres de transports. Un buffet est présent en gare..

Desserte Tirlemont est desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S9, S19), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB (voir brochure SNCB de la ligne 36.).

Semaine En semaine, Tirlemont est desservie par cinq dessertes régulières cadencées à l’heure :

des trains IC entre Blankenberge et Genk via Bruges, Bruxelles et Hasselt ; des trains IC entre Knokke et Liège-Guillemins, via Brussels-Airport-Zaventem ; des trains IC entre Gand-Saint-Pierre et Knokke, via Bruxelles et Alost ; des trains S9 entre Bruxelles-Luxembourg et Landen, via Bruxelles-Schuman, Evere et Bordet ; des trains L entre Louvain et Landen.

Il existe aussi quelques trains supplémentaires en heure de pointe :

un unique train IC de Liège-Guillemins à Ostende (le matin) ; deux trains P entre Liège-Guillemins et Bruxelles-Midi, continuant vers Courtrai en tant que trains IC, le matin, et effectuent le trajet Courtrai/Bruxelles-Midi - Liège-Guillemins l'après-midi ; un unique train IC dans chaque sens entre Eupen et Ostende (en fin de soirée) ; un unique train IC d'Ostende à Welkenraedt (en fin de soirée).

Week-ends et jours fériés La desserte comprend deux services réguliers :

des trains IC entre Blankenberge et Genk via Bruges, Bruxelles et Hasselt ; des trains S19 entre Bruxelles-Luxembourg et Landen, via Bruxelles-Schuman et Bordet ;

On retrouve également quatre trains IC de- et vers Liège tôt le matin ou tard le soir :

un unique train IC de Liège-Guillemins à Ostende (le matin) ; un unique train IC dans chaque sens entre Eupen et Ostende (en fin de soirée) ; un unique train IC d’Ostende à Welkenraedt (en fin de soirée).

Intermodalité Un parking gratuit pour les cyclistes mais pas pour les automobilistes est également mis à disposition pour les navetteursServices en gare de Tirlemont.. Elle est desservie par des bus.

Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Tirlemont Semaine Samedi Dimanche 1977 6 380 1 167 965 1978 5 752 1 045 755 1979 5 900 784 796 1980 5 780 866 1 056 1981 6 356 997 700 1982 5 451 792 737 1983 5 243 828 770 1984 4 507 787 570 1985 5 230 935 885 1986 4 412 809 800 1987 4 182 798 735 1988 4 078 859 745 1989 4 125 826 583 1990 4 208 1 009 684 1991 3 506 757 771 1992 4 154 880 655 1993 3 890 736 624 1994 3 505 840 743 1995 3 989 918 767 1996 4 144 806 - 1997 3 910 909 - 1998 3 952 1 014 682 1999 3 121 1 058 718 2000 3 404 1 212 812 2001 3 531 1 064 708 2002 2 995 918 791 2003 3 010 980 793 2004 3 502 1 170 882 2005 3 437 1 096 880 2006 3 849 1 302 960 2007 3 796 1 284 972 2008 - - - 2009 4 398 1 370 1 260 2010 - - - 2011 - - - 2012 4 639 1 486 1 303 2013 4 978 1 364 1 209 2014 4 033 1 537 1 263 2015 4 708 1 312 1 042 2016 4 853 1 354 1 101 2017 4 548 1 317 1 306 2018 4 157 1 492 1 314 2019 3 963 1 692 1 135 2020 2 500 495 510 2021 - - - 2022 3 963 1 051 879 2023 4 056 1 171 1 151 2024 3 874 695 630

Galerie de photographies

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en Belgique Ligne 36, de Bruxelles-Nord à Liège-Guillemins Schéma de la ligne 36 (Infrabel) La ligne 142, de Namur, Ramilies à Tirlemont (Tienen) Relations ferroviaires en Belgique Transport ferroviaire en Belgique

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