vignette Le Nissan Qashqai est un crossover produit depuis 2007 par le constructeur automobile japonais Nissan. Son appellation fait allusion à la plus grande ethnie nomade de la planète, les kachkaï , Qashqā'i en persan, considérés comme les premiers iraniens.
La première génération est commercialisée en 2007, la seconde en 2014 puis la troisième en 2021.
La seconde génération de Nissan Qashqai a été commercialisé aux États-Unis à partir de 2017 sous le nom Rogue Sport mais conserve le nom Qashqai pour le marché canadien.
Première génération (J10) (2007 - 2013)
Plus compact et plus aérodynamique que la X-Trail, le Qashqai (type J10) est vendu en Europe à partir du printemps 2007 et s'appelle Dualis au Japon et en Australie. Dans une gamme redéfinie, il remplace l'Almera, ainsi que la Primera (la marque ayant détecté la désaffection du segment D en Europe). Au lieu de proposer une berline compacte traditionnelle sur le marché européen, Nissan propose une carrosserie innovante et dépose le nom à cette occasion. En 2002, Nissan décide initialement de remplacer l'Almera par un nouveau véhicule mêlant des attributs de berline 5 portes et de monospace compact (nom de projet en interne : B32A), à la façon de ce qu'ont pu proposer par la suite le Seat Altea et la Volkswagen Golf Plus. Ce projet est finalement abandonné pour un nouveau (nom de projet : P32L), ajoutant à l'équation un style inspiré des SUV. Le but est de décliner aux standards européens le Nissan Murano de première génération, un grand crossover lancé avec succès en Amérique du Nord. gauche|vignette|Nissan Qashqai I phase 1 Le Qashqai est fabriqué dans l'usine de Sunderland en Grande-Bretagne. Afin de réduire les délais de livraison à la suite d'un succès plus élevé que prévu sur l'ensemble de l'Europe (y compris en Russie), Nissan a également commencé la fabrication du Qashqai/Dualis dans son usine japonaise du Kyūshū. Au Japon, le Qashqai n'obtient qu'un faible succès, bien loin du niveau de ventes de la X-Trail, et n'est pas vendu aux États-Unis.
Il est construit sur la plate-forme C du groupe Renault, qui est commune, notamment, avec les Mégane, Scénic et Koleos.
Les versions de base ne disposent que de deux roues motrices, mais le véhicule peut être doté d'une transmission intégrale baptisée sur les versions essence, 1.6 et 2.0 diesel pour . Prix du Qashqai en France : de pour la 1.6 de base Visia à pour la en finition haut de gamme Tekna avec quatre roues motrices et boîte automatique.
Une version allongée du Qashqai en (Qashqai+2) est disponible depuis . Il dispose d'un empattement allongé et est plus haut que le Qashqai standard. Elle reprend les mêmes motorisations que le Qashqai classique ; la gamme de prix débute à pour la version 1.6 essence Visia à pour la Tekna All-Mode (4x4) boite automatique. 235 000 unités du Qashqai+2 se sont écoulées en Europe.
De à , le Qashqai s'est vendu à plus de , dont en France.
Phase 2 Le Qashqai a bénéficié d'un restylage au printemps 2010.
Motorisations Le Nissan Qashqai est animé par des motorisations essence ou diesel et vendue en 2 ou 4 roues motrices.
Essence Commercialisé en France depuis début 2007, le Qashqai est disponible avec deux moteurs essence : 1.6 117 ch (158 N m) Boite Manuelle 5 rapports - 149Fiche technique Nissan Qashqai 117 ch essence auto-selection.com g/km 2.0 140 ch (196 N m) Boite CVT - 184Fiche technique Nissan Qashqai 140 ch essence auto-selection.com g/km
Diesel Les diesels sont d'origine Renault et Nissan :
Le 1.5 dCi (Injection directe à rampe commune ou Direct Common rail Injection en anglais) et le 1.6 dCi sont les moteurs Renault, le 2.0 dCi est un moteur Nissan.
1.5 dCi 110 ch (240 N m) Boite Manuelle 6 rapports - 137 g/km , qui remplace le 1.5 dCi 106 depuis mi-2011. 2.0 dCi 150 ch (320 N m) Boite Automatique 6 rapports - 184 g/km 1.6 dCi 130 ch (320 N m) avec ou sans Stop/Start System. Boite Manuelle 6 rapports - 119Fiche technique Nissan Qashqai 130 ch diesel auto-selection.com g/km , sorti fin-2011 et destiné à remplacer le 2.0 dCi 150.
Sécurité passive En , le Qashqai a décroché la plus haute note possible aux crash tests Euro NCAPEuro NCAP - Nissan Qashqai, soit , obtenant notamment au niveau de la protection de la cabine soit le meilleur atteint alors.
Finitions Finitions disponibles en France : Visia Acenta Connect Edition 360 Tekna
Concept car
Le Nissan Qashqai est préfiguré par le concept car Nissan Qashqai Concept présenté au salon de l'automobile de Genève 2004. Dessinée par Nissan Design Europe, il préfigure la version définitive du Qashqai.
Deuxième génération (J11) (2013-2021)
Le Qashqai est remplacé en par une seconde génération (type J11) qui entre dans la catégorie des SUV compacts. Celle-ci n'est toujours pas diffusée aux États-Unis et au Canada, où le Qashqai est une version américanisée du nouveau Nissan X-Trail 2014 qui remplace à la fois le Rogue américain et le Qashqai +2.Au salon international de l'automobile de Genève 2016, Nissan présente des versions concepts de Qashqai et X-Trail baptisés Premium Concept et dont elles préfigurent les futures versions haut de gamme de ces 4x4Genève 2016 : Nissan Qashqai et X-Trail Premium Concept, sur Blog Auto, 24 février 2016 (consulté le 12 mars 2016).
Au salon de Genève 2017Salon de Genève 2017 - Le Nissan Qashqai restylé se dévoile en live, sur Caradisiac, 07 mars 2017 (consulté le 25 mars 2017), Nissan dévoile la version restylée du Qashqai. Il arbore des phares, des feux et des boucliers modifiésFutur Nissan Qashqai restylé (2017) : le roi craint pour son trône, sur Auto Moto, 3 janvier 2017 (consulté le 4 janvier 2017).
Il est vendu à partir du millésime 2017 aux États-Unis sous le nom Nissan Rogue Sport.
À partir de , avant son remplacement par une troisième génération, le Qashqai abandonne les motorisations diesel et se concentre sur uniquement deux finitions (Tekna et N-Connecta).
Motorisations dCi 110 dCi 130 DIG-T 115 DIG-T 163 2.0 16V 200 DIG-T 140 Types moteursK9KR9MH5FTM5MTM4R - Cylindrée1332 cm³ Alésage (mm) / course (mm) 76 / 80,5 80 / 79,5 72.2 / 73.1 79,7 / 81,1 84 / 90,172.2 / 81.35 Architecture 4-cylindres en ligne Puissance maximale (ch) 110 ch au régime de 4000 tr/min 130 ch au régime de 4000 tr/min 115 ch au régime de 4500 tr/min 163 ch au régime de 5600 tr/min 200 ch 140 ch au régime de 5000 tr/min au régime de (tr/min) 4000 4000 4500 5600 5000 Couple maximal (N m) 260 320 190 240 - 240 au régime de (tr/min) 1750 1750 2000 2000 2000 Boîte de vitessesBVM6BVM6 (BVA XTRONIC)BVM6 (BVA7)BVM6BVA7BVM6 Vitesse maximale (km/h)182190 (183)185 (173)200 -193 0- (s)11,99,9 (11,1)10,6 (12,9)8,9 -10,5 Consommation (L/100 km)3,84,4 (4,7)5,6 (5,6)5,8 -5,5 Émissions de CO (g/km)99116 (122)129 (129)134 -124
Finitions Visia Acenta Connect Edition Business Edition N-Connecta Tekna Tekna+
Séries spéciales Drive Edition N-Motion N-Tec N-Connecta (avec leds tout au long des phares)
Troisième génération (J12) (2021-)
vignette|Vue de l'arrière|gauche Le Qashqai de troisième génération est présenté le .
Présentation Le Qashqai III (type J12) reçoit la nouvelle calandre en « V » du constructeur ainsi que des projecteurs avant à double étage. Basé sur la plateforme CMF de l'Alliance, le Qashqai reçoit une finition stylistique qui évoque le Juke et fait la part belle aux motorisations essence à hybridation légère.
Phase 2 vignette|gauche|Un Qashqai de phase 2. La version restylée du Qashqai est présentée en .
Motorisations En 2022, Nissan présente la Nissan Qashqai e-Power, véhicule électrique à prolongateur d'autonomie alimenté en essence. Elle est dotée d'un 3-cylindres 1.5 essence turbo de (à taux de compression variable) qui n'actionne pas directement les roues mais il est associé à un générateur électrique et un onduleur qui alimente un moteur électrique de () et de couple placé sur l'essieu avant.
Le score Green NCAP du Nissan Qashqai III est de 2,5 étoiles sur 5. Dans le détail, il obtient la note de 7/10 pour la qualité de l'air, 3,9/10 pour l'efficacité énergétique et 2,1/10 pour les gaz à effet de serre. Le modèle essayé était le 1.3 DIG-T Mild Hybrid 158 FWD CVT.
(données constructeur) 1.3 DIG-T Mild Hybrid e-Power 190 ch Moteur 4-cylindres en ligne Mild Hybrid 3-cylindres en ligne+ moteur électrique Alimentation Turbocompressé Cylindrée (cm) 1332 Puissance maximale ch (kW) 140 (103) 158 (116) essence : 158 (116)électrique : 190 (140) au régime de (tr/min) Couple maximal (N m) 240 270 330 au régime de (tr/min) à à Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports Variation continue XTronic 7 N/A Tranmission Traction Intégrale Traction Vitesse maximale (km/h) 196 199 198 0- (s) 10,2 9,2 9,9 Consommation (L/) 6,3 6,3 6,9 5,3 Émissions de (g/km) 143 142 155 119 Capacité du réservoir (L) 55 Masse à vide (kg) 1404 1450 1532 1685 Norme environnementale Euro 6d Full
Finitions Phase 1 Visia Acenta Business Edition N-Connecta Tekna Tekna+
Phase 2 Acenta Business N-Connecta Tekna Tekna+ N-Design N-Design+
Série spéciale N-Style (2021)
Série limitée Première Édition, limitée à en 2021 pour l'année de lancement. Shadow, limitée à en France en 2023. Icon, limitée à en 2026.
Concept car
Le Qashqai III est préfiguré par le concept car Nissan IMQ (pour Intelligent Mobility Qashqai) présenté au salon international de l'automobile de Genève 2019.
Références
Voir aussi
Article connexe Véhicule utilitaire sport
Liens externes Site officiel Site officiel du nouveau Nissan Qashqai
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