La région Bretagne (en breton : « rannvro Breizh » ; en gallo : « rejion Bertègn ») est une région française composée des départements des Côtes-d'Armor, du Finistère, d'Ille-et-Vilaine et du Morbihan. Sa préfecture et sa plus grande ville sont Rennes.

La première délimitation de la région par un texte officiel figure dans un arrêté ministériel du dans le cadre des « programmes d'action régionale »« Journal officiel » du 6 décembre, . ; ses compétences sont élargies par les lois Defferre en 1982.

Baignée par la Manche au nord, par la mer Celtique à l'ouest et par l'océan Atlantique au sud, elle se trouve dans le Grand Ouest français. Limitrophe des régions Normandie et Pays de la Loire, c'est la seule région continentale de France où tous ses départements ont un accès direct à la mer.

La région Bretagne est parfois désignée sous l'expression par opposition à la ou à la qui comporte également la Loire-Atlantique et dont la question du rattachement au reste de la région administrative est débattue depuis des décennies.

Géographie

Les quatre départements de la région forment une péninsule à l'extrémité ouest de l'Eurasie ; la mer entoure les quatre cinquièmes de la région. Les côtes sont profondément entaillées et dessinent une multitude de presqu'îles. Les rias (ou abers en breton), sortes de vallées fluviales où la mer remonte à chaque marée, rappellent partout la présence de l’océan. Le littoral, plus peuplé, est dénommé l'Armor. Ses paysages maritimes font face à ceux plus campagnards de l'intérieur : l'Argoat. Les deux se mêlent constamment et construisent ainsi l'identité du territoire.

La Bretagne est la région qui bénéficie de la plus grande longueur de côtes puisqu'avec plus de de côtes, elle représente un tiers du littoral de la France métropolitaineZoom sur la Bretagne « maritime » site https://www.prefectures-regions.gouv.fr, mis à jour le 5 octobre 2017, brisé le .. De nombreuses îles sont présentes au large de la région ; on dénombre et îlots tout le long de son littoralPour un développement durable de la zone côtière bretonne : La charte des espaces côtiers bretons (2007) ..

La Bretagne est un cap à l'extrémité occidentale de l'Eurasie, d'une avancée de terre dans l'océan Atlantique..

Les paysages vignette|220px|Région Bretagne : départements et arrondissements.

Le relief est constitué de plateaux, de collines et de crêtes. Le point culminant est le Roc'h Trevezel qui culmine à 384 mètres dans les monts d'Arrée. L'ensemble armoricain est donc dominé par des paysages peu élevés aux dénivelés très doux et progressifs, même si localement le rehaussement et la reprise de l'érosion dans des roches plus résistantes découpent des vallées encaissées qui imposent leur rythme à ces paysages « en creux ».

Climat

vignette|Zonage des climats établi par Météo-France.

La région Bretagne dispose d'un climat océanique le long des côtes. Dans la partie intérieure orientale, le climat est subocéanique, car il est un peu plus continental et moins pluvieux..

Les principaux vents sont le noroît. et la galerne..

Transports

Chemin de fer vignette|redresse=1.0|Carte des infrastructures ferroviaires en Bretagne en 2025.

Le réseau TER BreizhGo dessert la Bretagne à travers 17 lignes et 124 gares et haltes.. La Bretagne est desservie par plusieurs lignes TGV. La LGV Bretagne-Pays de la Loire prolonge en direction de Rennes la LGV Atlantique mise en service en 1989 entre Paris et Le Mans.. Pour le réseau ferroviaire régional Transport express régional (TER)., il y a 400 voyages qui desservent 126 gares différentes quotidiennement. Les avantages de cette offre permettent de fluidifier les flux lors des heures de pointe. Il y a également des connexions aux TGV afin de relier la Bretagne aux grandes villes françaises ainsi que l'accès aux transports internationaux. La modernisation des trains permet d'améliorer la qualité des voyages ainsi que d'offrir un accès facile au transport.

En 2012, le trafic du TER Bretagne représente 350 circulations de trains les jours de pleine semaine, utilisées par environ voyageurs en moyenne journalière, dont la moitié environ sont des abonnés. Cette année, la fréquentation du TER Bretagne augmente de 5 % en nombre de voyages et dépasse les voyages. Pendant l'année 2008, une croissance du trafic de 14 % avait encore été enregistrée. La régularité a été satisfaisante en 2012, avec 95,2 % des trains arrivant à l'heure ou avec moins de cinq minutes de retard. Plus de 90 % des clients voyagent sur une ligne certifiée « NF service » sur la base de la norme EN 13816 délivrée par Afnor Certification. Le matériel est à présent entièrement neuf ou rénové..

Voies routières En , il y a plus de 100 lignes de cars en Bretagne. et un remaniement des numéros des lignes en dans toute la région pour simplifier l'utilisation des lignes de cars. Il y a 500 départs de cars interurbains et plus de 2500 cars scolaires quotidiennement qui parcourent la Bretagne avec plus de 3000 arrêts. Il y a eu un remaniement des numéros des lignes en dans toute la région pour simplifier l'utilisation des lignes de bus. Ce réseau offre à , dont plus de 1250 sont allés dans leurs structures éducatives.

Cela permet d'avoir l'offre la plus adéquate à la demande des personnes. Les objectifs de cette réforme visent à améliorer la qualité de l'offre de produits breizhGo et à garantir la continuité du réseau. Depuis 2017, la région Bretagne est en collaboration avec des transporteurs et avec les différents collaborateurs locaux.

Le train express régional, TER Bretagne, compte treize lignes et couvre . Il est structuré en quatre lignes majeures au départ de Rennes et à destination de Quimper, Brest, Saint-Malo et Vitré. Ces lignes sont parcourues par des trains à grande vitesse, de la marque TGV, au départ de la gare de Paris-Montparnasse ou de la Lille-Europe. Rennes n'est qu'à de Paris et les TGV les plus rapides relient Brest à la capitale en ..

Le réseau TGV relie directement Rennes à Lille (en ), Lyon (en ), Strasbourg (), Marseille (en )..

Voies aériennes

La Bretagne est desservie par les Aéroport de Rennes-Bretagne., de Brest-Bretagne., de Dinard-Pleurtuit-Saint Malo. et de Saint-Brieuc Armor..

Le conseil régional de Bretagne est propriétaire des aéroports de Brest, Rennes, Dinard-Saint-Malo et Quimper..

En , la région confie pour l'exploitation des deux aéroports de Brest et de Quimper à la société « Aéroports de Bretagne Ouest », dont l'actionnaire majoritaire est la Chambre de commerce et d'industrie Métropolitaine Bretagne Ouest.

Voies maritimes et fluviales Les liaisons par ferries, assurées principalement par la compagnie Brittany FerriesSite de la Brittany Ferries, permettent des liaisons vers Plymouth au Royaume-Uni et Cork en Irlande au départ de Roscoff et vers Portsmouth au Royaume-Uni au départ de Saint-Malo. La tentative de mise en place d'une liaison vers la péninsule Ibérique a échoué (ligne Lorient–Gijón), même si un projet d'« autoroute de la mer » existe désormais, au départ de Saint-Nazaire vers Gijón..

Les trois ports principaux bretons sont BrestBilan d'activité 2010 du port de commerce de Brest, LorientVoir article Port_de_commerce_de_Kergroise (Lorient) et Saint-MaloBilan d'activité 2010 du port de commerce de Saint-Malo .

Divisions administratives Superficie : Population : 3370370 (en ) Préfecture régionale : Rennes Préfectures : Saint-Brieuc, Quimper, Rennes, Vannes Densité : (en )

+ Départements de la région Bretagne Département Préfecture Sous-préfectures Superficie() Population(en ) Densité 22 Côtes-d'Armor Saint-Brieuc Dinan, Guingamp et Lannion 29 Finistère Quimper Brest, Châteaulin et Morlaix 35 Ille-et-Vilaine Rennes Fougères, Redon et Saint-Malo 56 Morbihan Vannes Lorient et Pontivy

Histoire

Un territoire historique aux frontières stables

La Bretagne connaît différents régimes politiques à partir du . Après l'unification de son territoire à la suite de la constitution d'un royaume de Bretagne, un duché de Bretagne émerge à partir de 938, puis une province à partir de 1532 à la suite de son intégration au royaume de France. Les frontières de ce territoire sont stables du jusqu'à la Révolution française en 1789., et les administrations qui s'y succèdent jusqu'à cette date disposent d'institutions propres et d'une autonomie importante..

La Révolution française amène la disparition d'une unité politique en Bretagne. Le parlement de Bretagne est dissous le , les États de Bretagne le sont deux jours plus tard., et d'autres institutions comme la chambre des comptes de Bretagne suivent les années suivantes. La province laisse place à partir de 1790 à cinq départements qui recoupent les divisions existantes de la province : Côtes-du-Nord, Finistère, Ille-et-Vilaine, Loire-Inférieure et Morbihan. L'idée d'un sixième département formé autour de Saint-Malo est un temps envisagée, mais est finalement délaissée..

L'émergence d'un Mouvement breton tout au long du fait se développer dans la région un discours prônant la création d'un nouvelle entité politique prenant pour cadre la Bretagne. L'Union régionaliste bretonne voit le jour en 1898. et, inspirée par les idées de Jean Charles-Brun, pose les bases du régionalisme breton. et revendique dès ses débuts une forme de décentralisation.. La question des limites géographiques se pose rapidement. Si au sein de l'Union régionaliste bretonne les contours de l'ancien duché-province sont mis en avant, au sein de la Fédération régionaliste de Bretagne (fruit d'une scission de l'URB) les intérêts économiques de ses membres, issus de la bourgeoisie nantaise poussent à privilégier un cadre plus large, et propose en 1920 d'intégrer aussi la Vendée, l'Anjou, et le Cotentin au sein d'une « région ouest ». ou de « région Armorique ».. L'entre-deux-guerres voit l'émergence de deux discours politiques s'inscrivant en continuité du régionalisme breton : le fédéralisme breton cherchant à faire émerger une Bretagne dotée d'institutions autonomes au sein de la France, et le nationalisme breton qui cherche, lui, à sortir du cadre français.. Un Programme du Front Breton initié au sein du régionalisme breton est cosigné en 1936 par qui visent à proposer au Parlement plusieurs mesures visant à un début de régionalisation et de décentralisation, mais est repoussé à l'Assemblée nationale..

Premières propositions étatiques de regroupements territoriaux vignette|Conseils de préfectures interdépartementaux de 1926 (Région de Rennes en jaune). vignette|Préfectures régionales mises en place par le régime de Vichy en 1941.