Rambuteau est une station de la ligne 11 du métro de Paris, située à la limite des 3 et 4 arrondissements de Paris.

Situation La station est implantée au sud du quartier Sainte-Avoye à sa limite administrative avec le quartier Saint-Merri. Elle se trouve sous la rue Beaubourg, entre la rue Rambuteau et la rue du Grenier-Saint-Lazare. Approximativement orientée selon un axe nord-sud, elle s'intercale entre les stations Hôtel de Ville et Arts et Métiers. En direction de Rosny-Bois-Perrier, elle est suivie d'un raccordement de service avec la ligne 3, lequel s'embranche en pointe sur la voie pour cette même direction.

Histoire La station est ouverte le avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 11 entre son terminus occidental actuel de Châtelet et la station Porte des Lilas.

Dans les plans initiaux, sa localisation était prévue sous l'étroite rue du Temple à l'intersection de celle-ci avec la rue Rambuteau, afin de couper au plus court pour relier les stations République et Hôtel de Ville. La largeur insuffisante de la voirie en surface a finalement conduit à retenir le tracé actuel de la ligne, établi plus à l'ouest sous les rues du Renard, Beaubourg et Réaumur, plus larges..

La station doit sa dénomination à sa proximité avec la rue Rambuteau, laquelle rend hommage à Claude-Philibert Barthelot de Rambuteau, préfet du département de la Seine de 1833 à 1848, qui décide en 1834 de percer cette même rue à travers le centre médiéval.

Elle porte comme sous-titre Centre Georges Pompidou à la suite de la création en 1977 du Centre national d'art et de culture Georges-Pompidou (communément appelé « Centre Pompidou ») à proximité, nommé ainsi en l'honneur du président de la République à l'origine du projet.

Les quais sont modernisés après 1988 par l'adoption du style décoratif « Ouï-dire », de couleur verte en l'occurrence. Le remplacement des faïences biseautées d'origine par du carrelage blanc plat met fin au style d'entre-deux-guerres de l'ex-CMP, décoration caractérisée par ses cadres publicitaires de couleur miel à motifs végétaux et le nom de la station incorporé dans la céramique des piédroits.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs et la salle de distribution des titres de transport sont rénovés à leur tour le ..

Afin d'accompagner le prolongement de la ligne 11 jusqu'à Rosny-Bois-Perrier, les quais sont rehaussés et carrelés du au pour permettre l'arrivée du nouveau matériel MP 14, nécessitant la fermeture de la station au public pendant toute la durée des travaux d'adaptation.

Fréquentation Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer en 2019, ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation.Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à , la reléguant alors au ., avant de remonter progressivement en 2021 avec comptabilisés, ce qui la classe à la des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là.

Services aux voyageurs Accès La station dispose de quatre accès, ornés pour chacun d'une balustrade en fer forgé de type Dervaux, complétée pour les trois premiers d'un candélabre dans ce même style des années 1930 : l'accès « Centre Georges-Pompidou » comprenant deux escaliers contigus, l'un fixe, l'autre mécanique dans le sens de la sortie, débouchant au droit du de la rue Beaubourg ; l'accès « Rue Rambuteau », constitué d'un escalier fixe, se trouvant face au de la rue Beaubourg ; l'accès « Rue Geoffroy-l'Angevin », également constitué d'escalier, se situant au droit du de la rue Beaubourg ; l'accès « Rue du Grenier-Saint-Lazare », doté d'un escalier fixe, débouchant face au de la rue du Grenier-Saint-Lazare.

Quais Rambuteau est une station de configuration standard pour le métro de Paris : elle possède deux quais, d'une longueur conventionnelle de 75 mètres, séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique. Elle se distingue cependant par la partie basse de ses piédroits qui est verticale et non courbée, selon un profil que l'on retrouve également à la station voisine sur la même ligne, Hôtel de Ville.

La décoration est de style « Ouï-dire » : les bandeaux d'éclairages, ici de couleur vert foncé, sont supportés par des consoles courbes en forme de faux. L'éclairage direct est blanc tandis que l'éclairage indirect, projeté sur la voûte, est multicolore. Les carreaux en céramique blancs sont plats et recouvrent les piédroits, la voûte ainsi que les tympans. Les cadres publicitaires sont en céramique verte de forme demi-cylindrique et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur des plaques émaillées. Les quais, carrelés en gris anthracite, sont équipés de sièges de style « Motte » gris, lesquels étaient également complétés de barres « assis-debout » de même teinte avant le rehaussement des quais en 2019.

Intermodalité La station est desservie par les lignes 29 et 38 du réseau de bus RATP, et la ligne 75 du réseau de bus Ourcq. La nuit, la station est desservie par les lignes N12, N13, N14 et N23 du réseau Noctilien.

À proximité

Quartier Beaubourg Quartier de l'Horloge Centre national d'art et de culture Georges-Pompidou Musée de la Poupée Musée d'Art et d'Histoire du judaïsme Jardin Anne-Frank (anciens jardins de l’hôtel de Saint-Aignan) Théâtre Essaïon Café de la Gare Fontaine Stravinsky Maison de Nicolas Flamel Hôtel de Soubise (anciennement hôtel de Clisson puis hôtel de Guise) Musée des Archives nationales Hôtel de Jaucourt Hôtel de Rohan Musée de la Chasse et de la Nature Les Spécialistes Église Notre-Dame-des-Blancs-Manteaux Square Charles-Victor-Langlois

Filmographie La station est figurée avec des plaques indiquant le nom de « Rambuteau » sur les quais de la station Porte des Lilas - Cinéma, dans le film Sauver ou périr de Frédéric Tellier, sorti en 2018.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des stations du métro de Paris

Catégorie:Station de la ligne 11 du métro de Paris Catégorie:Station de métro dans le 3e arrondissement de Paris Catégorie:Station de métro dans le 4e arrondissement de Paris Catégorie:Station de métro mise en service en 1935