Le Chemin de fer Berne–Neuchâtel (abrégé BN) est une ancienne compagnie de chemin de fer suisse, et une ligne ferroviaire qui relie les villes homonymes, chefs-lieux des cantons de Berne et de Neuchâtel. Elle est en service depuis le .
Historique Le premier train a circulé sur la ligne le . L'entreprise faisait partie des chemins de fer co-exploités par le BLS, avec le Gürbetal–Berne–Schwarzenburg (GBS) et le Spiez–Erlenbach–Zweisimmen (SEZ). Les quatre compagnies ont fusionné en juin 1997 sous l'identité unique BLS.
Infrastructure
Électrification L'électrification à la tension de 15 kV - 16 ⅔ Hz standard sur le réseau ferré suisse entra en service le .
Double voie Initialement à voie unique, la ligne est progressivement équipée de la double voie. Actuellement, les tronçons suivants sont équipés : Berne–Gümmenen Anet–Fanelwald
Après la mise en service en décembre 2016 du nouveau tunnel de Rosshäusernwww.bls.ch et de l’élargissement du viaduc de Gümmenen (2021), la double voie a pu être prolongé de Rosshäusern à Gümmenen.
Notes et références
Bibliographie
Voir aussi Articles connexes BLS (entreprise)
Liens externes Horaire graphique de la ligne sur www.tableaux-horaires.ch
Catégorie:Ancienne compagnie de chemin de fer en Suisse Berne – Neuchâtel Berne – Neuchâtel Berne – Neuchâtel