Le viaduc de Langwies, appelé en allemand , est un viaduc ferroviaire enjambant la Plessur situé non loin du village de Langwies, sur le territoire de la commune grisonne d'Arosa, en Suisse.
Histoire Le pont a été dessiné par l'ingénieur , les calculs de structure ont été réalisés par l'ingénieur . Le viaduc a été construit entre 1912 et 1914 par l'ingénieur pour compléter la ligne ferroviaire reliant Coire à Arosa, dernière partie à être construite des chemins de fer rhétiques. Il est le premier pont ferroviaire du monde à avoir été construit en béton armé, ce qui représentait alors une avancée significative dans le domaine architectural. En parallèle à ce viaduc (qui était le plus long du monde au moment de sa construction avec une longueur totale de ), une version plus petite, le a été érigée environ un kilomètre plus bas dans la vallée.
Le viaduc est toujours utilisé par les chemins de fer rhétiques. Il est inscrit comme bien culturel d'importance nationale.
Notes et références L'inventaire édité par la confédération suisse, canton des Grisons
Source de la traduction
Articles connexes Pont en béton armé Joseph Monier
Liens externes
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