Le semi-chenillé Citroën/Unic P107 BU est un véhicule utilisé massivement à partir de 1937 par l'Armée de terre française pour mécaniser son artillerie tractée.

Histoire

Le Citroën/Unic P107 BU a été adopté par l'armée de terre française en 1936Cole 2014, Citroën Kégresse pour prendre la succession de la Citroën-Kégresse P17. Le véhicule a été conçu par Citroën en 1935 mais, mis en faillite en 1936, les droits sont vendus au constructeur automobile UNIC qui l'a produit de 1937 à 1940 à Vauvillier et Touraine 1992, ; Zervan.fr G.M. : les-semi-chenilles-français KEGRESSE UNIC P107 - .

Le P107 était propulsé par un moteur Citroën P39, 4 cylindres en ligne, d'une cylindrée de , développant 60 ch, couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports et réducteur à 2 rapports en sortie de boîte. La vitesse maxi est de 46 km/h. Le propulseur est à entraînement positif (poulie motrice à l'avant du système).

Deux versions sont mises en service : le tracteur d'artillerie, pour les canons antichars et de campagne ( et ) le véhicule dédié aux troupes du génie pour transporter leurs matériels (60 exemplaires), ou transformé en "voiture téléphonique" avec dérouleur de câble installé à l'arrière.

Les Unic P107 BU ont servi durant les combats de la Bataille de France.

La Wehrmacht récupère de nombreux exemplaires qu'elle renomme Leichter Zugkraftwagen 304 (f), pour tracter des canons Pak 35/36 et 97/38. À l'image des SdKfz 250, le semi-chenillé P107 est doté d'un blindage fortement incliné, renommé Leichter Schützenpanzerwagen auf UNIC P-107 U-304 (f) Zervan.fr G.M. les semi-chenillés de prise - et utilisé comme transport de troupes.

Plusieurs versions sont dérivées : Leichter Granatwerferpanzerwagen auf UNIC P.107 U-304 (f) : porte-mortier de Leichter Schützenpanzerwagen (Funk.) auf UNIC P.107 U-304 (f) : véhicule de commandement Leichter Sanitatspanzerwagen auf UNIC P 107 U-304 (f) : ambulance Schützenpanzerwagen U304 (f) - Pak 35/36 : chasseur de char Selbstfahrlafette Flak 38 auf Gepanzert UNIC P-107 U-304 (f) : véhicule anti-aérien

L'ambulance est principalement utilisée par les troupes cantonnées en France, où elle voit le feu durant les combats de 1944Steve Zaloga, Armored Attack 1944: U.S. Army Tank Combat in the European Theater from D-Day to the Battle of the Bulge, Stackpole Books, 2011..

Références Vauvillier et Touraine 1992, Bishop 2002, Unic Kégresse P 107. . Nicolaisen 2011 : P107, .

Bibliographie

Honegger 2006 : Pascal Honegger, General information about Citroën Kegresse cars, KRYBEBÅNDS-SOCIETETET, , 33 p. (PDF) - À télécharger sur Kegresse.Dk Érik Barbanson, L'artillerie des divisions légères mécaniques (2), Blindés & Matériel 94, , . Nicolaisen 2011 : Jens Møller Nicolaisen, Citroën Kégresse. All the models. Version 1.1, 12.02.2011, 26 p. (PDF) - À télécharger sur Kegresse.dk Eric Denis, L’obusier de 105 C modèle 1934 Schneider, Blindés & Matériel 99, , . .

Galerie

Voir aussi

Articles connexes

Adolphe Kégresse Citroën Kégresse, Citroën-Kégresse P17, Somua MCG Halftracks américains de la Seconde Guerre mondiale SdKfz 250, SdKfz 251 Liste des véhicules blindés

Liens externes Documents www.oto6.fr Toutes les voitures à 6 roues de la planète - Zervan.fr G.M. : les-semi-chenilles-français KEGRESSE - Zervan.fr G.M. les semi-chenillés de prise - Recensement des véhicules Kégresse existants : Kegresse.dk. The Kegresse Register (PDF) -

Photographies et Vidéo L'embrasement du monde. Le forum de la Seconde guerre mondiale. L'Unic P 107 et le leichter zugkraftwagen 107 (f) - A.S.P.H.M. UNIC KEGRESSE P-107 U-304(f) -

Kegresse P107 Catégorie:Véhicule blindé de transport de troupes Catégorie:Véhicule militaire français Catégorie:Tracteur d'artillerie Catégorie:Semi-chenillé