Depuis 1950, soixante-et-onze pilotes français de Formule 1 se sont engagés sur au moins une épreuve du championnat du monde et neuf autres pilotes ont prix part à un Grand Prix sans participer à la course..
Champion du monde et vainqueurs de Grands Prix Le titre de champion du monde de Formule 1 n'a été conquis que par un seul pilote français, Alain Prost, mais à quatre reprises. Treize autres pilotes ont gagné au moins un Grand Prix.
Alain Prost, champion du monde en 1985, 1986, 1989 et 1993, a remporté 51 victoires avec les écuries McLaren, Renault, Ferrari et Williams, au cours d'une carrière étalée sur quatorze années (de 1980 à 1993) dont une année sabbatique en 1992. Surnommé le professeur, il a marqué la décennie des années 1980 et est le seul champion du monde français. Sa rivalité avec Ayrton Senna, qui fut son coéquipier en 1988 et 1989 et son principal concurrent pour le titre en 1988, 1989 et 1990, fait partie des grandes heures de la Formule 1.. René Arnoux a remporté sept courses au cours d'une carrière de douze années.. Pilote Renault depuis 1979 aux côtés de Jean-Pierre Jabouille, il gagne deux courses en 1980. En 1982, sa collaboration avec son équipe devient orageuse. Cette année-là, il obtient sa troisième victoire au Grand Prix de France en outrepassant les consignes de son équipe qui aurait préféré une victoire de son coéquipier Alain Prost mieux placé au championnat. Après avoir gagné une dernière fois avec le constructeur français, il rejoint Ferrari et réussit sa saison la plus brillante avec trois victoires et la troisième place du championnat du monde. Jacques Laffite a obtenu six victoires et a terminé quatrième du championnat du monde à trois reprises (en 1979, 1980 et 1981).. En 1976, il fait débuter la Ligier à moteur Matra V12. En 1977, il remporte le Grand Prix de Suède, première victoire d'un pilote français au volant d'un châssis français équipé d'un moteur français. En 1979 il domine le début du championnat au volant de la nouvelle Ligier JS11 en gagnant coup sur coup en Argentine et au Brésil. Ses trois autres victoires seront également obtenues au volant d'une Ligier. Un grave accident lors du Grand Prix de Grande-Bretagne 1986 met fin à une carrière de treize années. Didier Pironi rejoint Ligier en 1980, année où il gagne le Grand Prix de Belgique et termine cinquième du championnat.. Il s'engage ensuite auprès de Ferrari ; en 1982, à la suite du décès de son coéquipier Gilles Villeneuve aux essais du Grand Prix de Belgique, il est en passe de remporter le championnat du monde après avoir gagné deux courses et terminé sur le podium à six reprises. Gravement accidenté aux essais du Grand Prix d'Allemagne, sa courte carrière de cinq années en Formule 1 s'achève dès lors. Maurice Trintignant, qui a participé à la première saison du championnat du monde de Formule 1 en 1950, devient, cinq ans plus tard, le premier Français vainqueur de Grand Prix grâce à sa victoire à Monaco.. Sa seconde victoire a également lieu à Monaco en 1958. Patrick Depailler débute chez Tyrrell à la fin de l'année 1973. Il conduit notamment pour cette équipe la Tyrrell P34 à six roues en 1976 et 1977. Mais c'est en 1978 qu'il gagne son premier Grand Prix à Monaco, puis passé chez Ligier il gagne à Jarama en 1979 .. Jean-Pierre Jabouille, à l'origine chargé du développement du moteur turbo Renault, remporte pour la marque au losange sa première victoire au Grand Prix de France en 1979 et sa seconde victoire au Grand Prix d'Autriche en 1980.. Patrick Tambay a alterné sa carrière entre les courses de CanAm en Amérique du Nord et la Formule 1 ; il a remporté, avec Ferrari, deux Grands Prix, en Allemagne en 1982 et à Saint-Marin en 1983.. François Cevert a remporté son unique victoire au Grand Prix des États-Unis sur Tyrrell en 1971 .. Il meurt sur le même circuit lors d'essais, en 1973. Jean-Pierre Beltoise, d'abord pilote emblématique de Matra, remporte sous la pluie le Grand Prix de Monaco sur BRM en 1972., Jean Alesi est le seul pilote français à avoir disputé plus de deux cents Grands Prix. Il a remporté celui du Canada sur Ferrari en 1995.. Olivier Panis remporte le Grand Prix de Monaco 1996 au volant d'une Ligier.. Pierre Gasly remporte le Grand Prix d'Italie 2020 au volant d'une AlphaTauri. Esteban Ocon remporte le Grand Prix de Hongrie 2021 au volant d'une Alpine-Renault.
Liste des pilotes
A Jean Alesi (1964) : 202 GP (201 départs) de 1989 à 2001, 241 points, 1 victoire Philippe Alliot (1954) : 116 GP (109 départs) de 1984 à 1994, 7 points René Arnoux (1948) : 165 GP (149 départs) de 1978 à 1989, 181 points, 7 victoires
B Marcel Balsa (1909-1984) : 1 GP en 1952 Élie Bayol (1914-1995) : 8 GP (7 départs) de 1952 à 1956, 2 points Jean Behra (1921-1959) : 53 GP (52 départs) de 1952 à 1959, 51,14 points Paul Belmondo (1963) : 27 GP (7 départs) en 1992 et 1993 Jean-Pierre Beltoise (1937-2015) : 88 GP (86 départs) de 1967 à 1974, 77 points, 1 victoire Éric Bernard (1964) : 47 GP (45 départs) de 1989 à 1994, 10 points. Jules Bianchi (1989-2015) : 34 GP, en 2013 et 2014, 2 points Jean-Christophe Boullion (1969) : 11 GP en 1995, 3 points Sébastien Bourdais (1979) : 27 GP en 2008 et 2009, 6 points
C François Cevert (1944-1973) : 47 GP (46 départs) de 1970 à 1973, 89 points, 1 victoire Eugène Chaboud (1907-1983) : 3 GP en 1950 et 1951, 1 point Bernard Collomb (1930-2011) : 6 GP (4 départs) de 1961 à 1964 Erik Comas (1963) : 63 GP (59 départs) de 1991 à 1994, 7 points.
D Yannick Dalmas (1961) : 49 GP (24 départs) de 1987 à 1994 Patrick Depailler (1944-1980) : 95 GP de 1972 à 1980, 141 points, 2 victoires José Dolhem (1944-1988) : 3 GP (1 départ) en 1974
E Philippe Étancelin (1896-1981) : 12 GP de 1950 à 1952, 3 points
F Pascal Fabre (1960) : 14 GP (11 départs) en 1987
G Bertrand Gachot (1962) : 25 GP (16 départs) en 1994 et 1995 (sous licence française) Patrick Gaillard (1952) : 5 GP (2 départs) en 1979 Pierre Gasly (1996) : 153 GP depuis 2017, 436 points, 1 victoire (en cours pour 2025). Yves Giraud-Cabantous (1904-1973) : 15 GP de 1950 à 1953, 5 points Aldo Gordini (1921-1995) : 1 GP en 1951 Jean-Marc Gounon (1963) : 9 GP en 1993 et 1994 Georges Grignard (1905-1977) : 1 GP en 1951 Romain Grosjean (1986) : 179 GP de 2009 à 2020, 391 points. Olivier Grouillard (1958) : 62 GP (41 départs) de 1989 à 1992, 1 point
H Isack Hadjar (2004) : 23 GP (22 départs) en 2025, 51 points (en cours pour 2025) François Hesnault (1956) : 21 GP (19 départs) en 1984 et 1985
J Jean-Pierre Jabouille (1942-2023) : 55 GP (49 départs) de 1974 à 1981, 21 points, 2 victoires Jean-Pierre Jarier (1946) : 143 GP (134 départs) de 1971 à 1983, 31,5 points Max Jean (1943) : 1 GP en 1971
L Jacques Laffite (1943) : 180 GP (176 départs) de 1974 à 1986, 228 points, 6 victoires Franck Lagorce (1968) : 2 GP en 1994 Gérard Larrousse (1940) : 2 GP (1 départ) en 1974 Michel Leclère (1946) : 8 GP (7 départs) en 1975 et 1976 Pierre Levegh (1905-1955) : 6 GP en 1950 et 1951 Guy Ligier (1930-2015) : 13 GP (12 départs) en 1966 et 1967, 1 point Henri Louveau (1910-1991) : 2 GP en 1950 et 1951 Roger Loyer (1907-1988) : 1 GP en 1954 Jean Lucas (1917-2003) : 1 GP en 1955
M Guy Mairesse (1910-1954) : 3 GP en 1950 et 1951 Robert Manzon (1917-2015) : 29 GP (28 départs) de 1950 à 1956, 16 points Eugène Martin (1915-2006) : 2 GP en 1950 François Mazet (1943) : 1 GP en 1971 François Migault (1944-2014) : 16 GP (13 départs) de 1972 à 1975 Franck Montagny (1978) : 7 GP en 2006
O Esteban Ocon (1996) : 156 GP de 2016 à 2024 et depuis 2020, 445 points, 1 victoire (en cours pour 2025).
P Olivier Panis (1966) : 158 GP (157 départs) de 1994 à 2004, 76 points, 1 victoire Henri Pescarolo (1942) : 64 GP (57 départs) de 1968 à 1976, 12 points Charles Pic (1990) : 39 GP en 2012 et 2013 Didier Pironi (1952-1987) : 72 GP (70 départs) de 1978 à 1982, 101 points, 3 victoires Jacques Pollet (1922-1997) : 5 GP en 1954 et 1955 Charles Pozzi (1909-2001) : 1 GP en 1950 Alain Prost (1955) : 202 GP (199 départs) de 1980 à 1993, 798,5 points, 51 victoires, 4 titres de champion du monde
R Pierre-Henri Raphanel (1961) : 17 GP (1 départ) en 1989 Louis Rosier (1905-1956) : 38 GP de 1950 à 1956, 18 points
S Stéphane Sarrazin (1975) : 1 GP en 1999 Jean-Louis Schlesser (1948) 2 GP (1 départ) en 1983 et 1988 Jo Schlesser (1928-1968) : 3 GP de 1966 à 1968 Johnny Servoz-Gavin (1942-2006) : 13 GP (12 départs) de 1967 à 1970, 9 points André Simon (1920-2012) : 12 GP (11 départs) de 1951 à 1957 Raymond Sommer (1906-1950) : 5 GP en 1950, 3 points Mike Sparken (1930-2012) : 1 GP en 1955 Philippe Streiff (1955-2022) : 55 GP (53 départs) de 1984 à 1988, 11 points
T Patrick Tambay (1949-2022) : 123 GP (114 départs) de 1977 à 1986, 102 points, 2 victoires Maurice Trintignant (1917-2005) : 84 GP (82 départs) de 1950 à 1964, 72,33 points, 2 victoires
V Jean-Éric Vergne (1990) : 58 GP de 2012 à 2014, 51 points
Pilotes n'ayant pas pris part à la course En plus des 71 pilotes listés précédemment, neuf autres pilotes ont pris part à des Grand Prix sans participer à la course : Jean Achard s'inscrit sur la liste d'entrée des 500 miles d'Indianapolis 1951 mais ne prend finalement pas le départ. ; Lucien Vincent participe au Grand Prix de France 1951 en tant que remplaçant de la voiture d'Eugène Chaboud mais n'est pas utilisé par l'écurie pour la course ; Jean Lucienbonnet prend part au Grand Prix de Monaco 1959 dans la catégorie F2 et ne parvient pas à se qualifier ; José Behra, le frère de Jean Behra, est suppléant pour Porsche durant le même Grand Prix. ; Jean-Louis Lafosse ne prend pas le départ du Grand Prix d'Italie 1974, une seule voiture de est en état de marche et celle-ci est réservée à Carlo Facetti. ; Christophe Bouchut, qui devait participer à la course du Grand Prix de Saint-Marin 1995, est finalement contraint de se retirer tout comme son coéquipier et compatriote Éric Bernard, à la suite du retrait définitif de leur écurie Larrousse du championnat ; Alexandre Prémat participe aux essais du vendredi du Grand Prix de Chine 2006 pour Midland. ; Théo Pourchaire participe à plusieurs premières séances d'essais libres pour Alfa Romeo : aux États-Unis en 2022. et à Mexico en 2023. (en remplacement de Valtteri Bottas) ainsi qu'à Abou Dabi en 2023. (en remplacement de Zhou Guanyu) ; Victor Martins participe à la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Espagne 2025 pour Williams en remplacement d'Alexander Albon..
Notes et références
Stats F1
Autres références
Bibliographie
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Formule 1 Pilotes France