Le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 2015 (), disputé le sur le circuit de Silverstone, est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950, à l'endroit où se disputa aussi la première d'entre elles. Il s'agit de la soixante-sixième édition du Grand Prix de Grande-Bretagne comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la quarante-neuvième disputée sur le circuit de Silverstone, et de la neuvième manche du championnat 2015.
Comme souvent depuis le début de la saison, les Mercedes dominent les trois séances d'essais libres, néanmoins, les Toro Rosso, les Red Bull et les Ferrari semblent à l'aise sur le tracé de Silverstone, au contraire des Williams, quasiment inexistantes lors des essais libres. Si Kimi Räikkönen réalise le meilleur temps de la première phase qualificative, il ne peut lutter ni contre Nico Rosberg (meilleur temps de la Q2), ni contre Lewis Hamilton qui réalise la quarante-sixième pole position de sa carrière, la huitième en neuf courses cette saison. La surprise vient des pilotes Williams qui, après leurs essais décevants, pointent en deuxième ligne (Felipe Massa devant Valtteri Bottas) et ont pris le meilleur sur les pilotes Ferrari qui occupent la troisième ligne (Kimi Räikkönen devant Sebastian Vettel). Les Red Bull sont toujours présentes dans les dix premières (Daniil Kvyat est septième et Daniel Ricciardo dixième) de même que Toro Rosso, avec la huitième place de Carlos Sainz Jr.
Le Grand Prix s'anime dès le départ où Felipe Massa réussit un envol parfait et pointe en tête dès le premier virage tandis que son coéquipier Bottas dépasse Rosberg ; en fond de classement, une collision en chaîne provoque le triple abandon de Romain Grosjean, de Pastor Maldonado et de Jenson Button (Fernando Alonso échappant à l'hécatombe) et la sortie de la voiture de sécurité. À la relance, Hamilton porte une attaque sur Massa et sort de la piste : les deux Williams sont désormais en tête, devant les Mercedes. Alors que Bottas se voit interdire par son équipe d'attaquer Massa, les pilotes Mercedes reviennent à leur niveau tout en économisant leurs pneus. Cette stratégie s'avère payante puisque, après la première valse des arrêts au stands, Hamilton prend la tête de la course. Les pilotes Ferrari ont également bien négocié leur passage par les stands, puisque Räikkönen ressort cinquième, juste devant son coéquipier Vettel.
La fin de course est perturbée par plusieurs averses qui provoquent des changements d'importance : Nico Rosberg dépasse Bottas et Massa pour pointer au deuxième rang tandis que Räikkönen recule jusqu'à la neuvième place. Lorsque Hamilton fait le choix de rentrer au stand pour chausser des pneus plus adaptés à la piste humide, imité dans le même tour par Sebastian Vettel, Rosberg prend la tête de la course ; toutefois, il doit à son tour passer les pneus intermédiaires et laisser sa place de leader à son coéquipier. Hamilton remporte ainsi la trente-huitième victoire de sa carrière et, pour la troisième fois, son Grand Prix national. Auteur du meilleur tour dans sa vingt-neuvième boucle, Hamilton réalise par ailleurs son huitième Hat trick. La seconde place de Nico Rosberg permet à Mercedes de réaliser son sixième doublé de la saison (pour un total porté à 22). Sebastian Vettel, troisième grâce au timing de son dernier arrêt au stand, monte sur le podium pour la sixième fois cette saison ; Felipe Massa termine quatrième, devant Bottas et Kvyat. Nico Hülkenberg se classe septième et devance Räikkönen, Sergio Pérez et Fernando Alonso qui inscrit son premier point de la saison.
Lewis Hamilton augmente son avance en tête du championnat du monde, avec 17 points de plus que Rosberg (désormais 194 points contre 177) et devance Sebastian Vettel (135 points). Valtteri Bottas (77 points) devance désormais son compatriote Kimi Räikkönen (76 points), talonné par Felipe Massa (74 points). Daniel Ricciardo (resté à 36 points) précède son coéquipier Daniil Kvyat (27 points), Nico Hülkenberg (24 points) et Romain Grosjean (17 points). Mercedes conserve la tête du championnat, avec 371 points, devant Ferrari (211 points) et Williams (151 points) ; suivent Red Bull Racing (63 points), Force India (39 points), Lotus (29 points), Sauber (21 points), Scuderia Toro Rosso (19 points) et McLaren (5 points). Manor Marussia n'a pas encore inscrit de point.
Essais libres Première séance, le vendredi de 10 h à 11 h 30 thumb|Fernando Alonso au Grand Prix de Grande-Bretagne 2015. thumb|Will Stevens au Grand Prix de Grande-Bretagne 2015. + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Nico Rosberg Mercedes 1 min 34 s 274 2 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 34 s 344 + 0 s 070 3 Max Verstappen Toro Rosso-Renault 1 min 35 s 530 + 1 s 256 4 Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 35 s 588 + 1 s 314 5 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Renault 1 min 35 s 669 + 1 s 395 6 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 35 s 739 + 1 s 465
Le soleil brille sur Silverstone au départ de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne, la température ambiante est de 18 °C et la piste est à 31 °C. Tous les pilotes s'élancent pour un tour d'installation dès l'ouverture de la piste, tous chaussés des pneus Pirelli à bande orange, les plus durs de la gamme. Nico Rosberg fixe le temps de référence en .
Lewis Hamilton prend ensuite le commandement en puis Rosberg améliore en juste avant qu'Hamilton parte en tête-à-queue. Après moins de vingt minutes, Rosberg doit s'arrêter en bord de piste en raison d'une panne de pression hydraulique ; sa voiture est remorquée jusqu'au stand où les mécaniciens s'emploient à remplacer sa boîte de vitesses afin de lui permettre de reprendre les essais libres. Lewis Hamilton se replace en tête du classement en puis, toujours chaussé des pneus supplémentaire réservés aux trente premières minutes de la séance, tourne en et .
Felipe Massa sort un peu trop largement de la piste, sans dommage, tandis que Felipe Nasr part en tête-à-queue. Daniel Ricciardo, Hamilton et Jolyon Palmer (qui occupe la place de Romain Grosjean) commettent la même erreur que Massa. À la mi-séance, après une courte période de calme, tous les pilotes se relancent, hormis Jenson Button et Fernando Alonso. Si Alonso ne prend la piste que pour quelques boucles durant la dernière demi-heure, son coéquipier reste définitivement au stand. Kimi Räikkönen, auteur du quatrième meilleur temps final, rencontre un problème et est rappelé par son équipe.
Lewis Hamilton améliore, en , son meilleur temps puis, dans les cinq dernières minutes, Nico Rosberg, dont la voiture vient d'être réparée, enchaîne les tours et s'empare du meilleur temps de la session, en . Max Verstappen et Carlos Sainz Jr., qui ont enchaîné les tours, occupent les troisième et cinquième places, devant Sebastien Vettel, sixième. Malgré l'adoption de nouvelles pièces, les Williams FW37 de Massa et Susie Wolff ne parviennent pas à dépasser le dixième rang.
Jolyon Palmer, pilote essayeur chez Lotus F1 Team, remplace Romain Grosjean lors de cette séance d'essais. Raffaele Marciello, pilote essayeur chez Sauber, remplace Marcus Ericsson lors de cette séance d'essais. Susie Wolff, pilote essayeur chez Williams F1 Team, remplace Valtteri Bottas lors de cette séance d'essais.
Deuxième séance, le vendredi de 14 h à 15 h 30 thumb|Jenson Button au Grand Prix de Grande-Bretagne 2015. + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Nico Rosberg Mercedes 1 min 34 s 155 2 Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 34 s 502 + 0 s 347 3 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 34 s 522 + 0 s 367 4 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 34 s 621 + 0 s 466 5 Daniil Kvyat Red Bull-Renault 1 min 35 s 009 + 0 s 854 6 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1 min 35 s 153 + 0 s 998
Il fait beau et chaud sur Silverstone avec 22 °C dans l'air et une piste à 46 °C au départ de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne. Les pilotes s'élancent sans tarder et Marcus Ericsson établit le temps de référence en .
Si Romain Grosjean, qui n'a pas tourné durant la matinée, améliore en , Ericsson reprend la main en . Carlos Sainz Jr., en verve durant la première séance, passe ensuite en tête en mais ne peut pas résister aux pilotes Mercedes : Nico Rosberg évolue en et Lewis Hamilton en . Alors qu'Hamilton améliore en , Grosjean reste planté dans le bac à graviers du virage Luffield, ce qui provoque l'interruption de la séance.
La session est relancée quelques minutes plus tard, sans Romain Grosjean qui a déjà manqué les essais matinaux. Jenson Button, dont la McLaren MP4-30 est inconduisible, demande à rentrer au stand. Nico Rosberg chausse les pneus « medium », le mélange le plus tendre proposé pour le weekend, et se replace en tête en alors qu'il reste un peu moins d'une heure d'essais. Lewis Hamilton se plaint à son tour du comportement de sa monoplace et affirme à son équipe qu'il lui est impossible d'améliorer ses performances.
Durant la seconde moitié de la séance, les pilotes effectuent de longs relais avec les deux types de pneus dans le but d'établir leurs références en vue du rythme à adopter en course. Le bitume évoluant au fil des tours, les équipes peuvent affiner leurs programmes établis au préalable. Les Ferrari SF15-T apparaissent proches des Mercedes AMG F1 W06 Hybrid sur les relais les plus longs. Si les Toro Rosso STR10 reculent dans la hiérarchie par rapport aux essais précédents, Max Verstappen et Carlos Sainz Jr. comptent parmi les pilotes qui ont effectué le plus de tours. Daniil Kvyat et Daniel Ricciardo, au volant de la Red Bull RB11 sont en embuscade derrière les Mercedes et les Ferrari alors que les Williams FW37 semblent toujours à la traîne après deux sessions d'essais.
À un quart d'heure de la fin, Roberto Merhi plante sa Marussia MR03 dans les graviers de Luffield mais réussit à s'en extraire seul, en usant de sa marche arrière. La séance est relancée quelques minutes plus tard sans que le meilleur temps de Rosberg ne soit battu.
Troisième séance, le samedi de 10 h à 11 h thumb|Felipe Massa au Grand Prix de Grande-Bretagne 2015. + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 32 s 917 2 Nico Rosberg Mercedes 1 min 33 s 469 + 0 s 552 3 Kimi Raïkkönen Ferrari 1 min 33 s 692 + 0 s 775 4 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 33 s 918 + 1 s 001 5 Max Verstappen Toro Rosso 1 min 34 s 147 + 1 s 230 6 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1 min 34 s 282 + 1 s 365
Il fait beau et chaud avec une température ambiante de 21 °C au départ de la troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne. Romain Grosjean fixe le temps de référence en .
Kimi Räikkönen améliore en mais Grosjean repasse en tête en . Chose suffisamment rare depuis le début de la saison pour être signalée, Fernando Alonso pointe furtivement en haut de la feuille des temps en ; l'Espagnol demande même à son équipe de faire une photo-souvenir de l'écran de chronométrage. Les pilotes Williams, pointent enfin le bout de leur nez puisque Felipe Massa tourne en et est relayé en tête par Valtteri Bottas, en . Sebastian Vettel tourne ensuite en mais ne peut se mêler à la lutte entre les deux pilotes Mercedes : Nico Rosberg boucle un tour lancé en , Lewis Hamilton améliore en , Rosberg réplique en et Hamilton conclut en .