Le BP Racing Trophy était une récompense sportive de Suisse décernée par des journalistes de la presse spécialisée helvète pour récompenser le meilleur pilote automobile national de la saison, essentiellement et de façon annuelle entre 1965 et 1979. Il consistait en la remise d'un piston doré à l'or fin à l'intéressé.
Initialement destiné à n'être attribué qu'une seule fois par lauréat, il y eut deux exceptions sur la base de nouvelles réalisations particulièrement remarquables (pour Joseph Siffert, et Clay Regazzoni).
Palmarès 1965 : Joseph Siffert; 1966 : (rallye automobile); 1967 : Rico Steinemann / (équipage d'endurance automobile, alors notamment vainqueurs des 6 Heures de Brno sur Porsche 906); 1968 : Joseph Siffert(notamment pour sa victoire au Grand Prix de Grande-Bretagne); 1969 : Peter Schetty; 1970 : Clay Regazzoni; 1971 : Xavier Perrot; 1972 : (En 1960, diplomate et homme d'affaires, il devient le Président et principal soutien financier du rallye de Genève. Concessionnaire Ferrari et d'autres marques automobiles de prestige pour sa ville, il fonde la Scuderia Filipinetti en 1962, qui regroupe depuis Genève les meilleurs talents essentiellement helvètes en matière de pilotage automobile, jusqu'à sa mort en 1973.) 1973 : Herbert Müller; 1974 : Clay Regazzoni(pour son titre de vice-champion du monde des conducteurs); 1975 : Emmanuel de Graffenried(pour sa carrière en sport automobile entre 1936 et 1957, et pour son implication dans la renaissance du Grand Prix de Suisse en 1975); 1976 : Manfred Schurti(du Liechtenstein); 1977 : (alors double vainqueur de la Course de côte Saint-Ursanne - Les Rangiers); 1978 : Marc Surer; 1979 : Claude Haldi; 1980: S+R Staffel Schweiz 1987 : Peter Sauber(Diverse Meisterschaften und Auszeichnungen - Ecurie.ch).
Notes et références
Liens externes Le BP Racing Trophy à Claude Haldi (L'Impartial, , ); AR-Zeitung, , 13 novembre 1980, (ZwischenGas.com); Remise du trophée 1969 (à Peter Schetty); Rico Steinemann (RacingSportsCars); Dieter Spoerry (RacingSportsCars).
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