L'aéroport international d'Oufa (, ) est un aéroport desservant la ville d'Oufa, la capitale de la Bachkirie, en Russie.
En 2013, l'aéroport a accueilli passagers, faisant de lui le neuvième aéroport le plus fréquenté de Russie, et le principal du District fédéral de la Volga et de la Bachkirie.
Histoire thumb|L'aéroport international d'Oufa en 1989. Le , un hangar est construit près du village de Glumilino, et le , un club d'aviation y commence ses activités. La première ligne commerciale de l'aéroport est ouverte en 1933 (Oufa–Sterlitamak–Meleouz–Mrakovo–Baïmak–Magnitogorsk–Beloretsk–Oufa). En 1956, l'aéroport d'Oufa devient un centre de maintenance pour les Yakovlev Yak-12 ainsi que pour les hélicoptères Mil Mi-1. Entre 1959 et 1962, l'aéroport est reconstruit. Trois hôtels, un dépôt de carburant, un bâtiment de fret, un restaurant de 100 places, un garage, ainsi qu'une nouvelle piste d'atterrissage et des installations radars sont construits. La nouvelle piste peut ainsi recevoir des Tupolev Tu-124, des Antonov An-10 et des Iliouchine Il-18. En 1964, un nouveau terminal pouvant accueillir 400 passagers à l'heure est construit. Sa superficie est doublée en 2007, accueillant ainsi 600 passagers à l'heure..
Trafic
Compagnies aériennes et destinations
Voir aussi Liste des aéroports de Russie Liste des aéroports les plus fréquentés en Europe
Références
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Aviation Safety Network
Catégorie:Transport à Oufa Oufa