thumb|La plus célèbre de Claus Luthe : La NSU Ro 80. Claus Luthe (né le à Wuppertal et mort le à MunichClaus Luthe est mort, Stuttgarter Nachrichten du 20 mars 2008.) est un ingénieur et designer automobile allemand considéré comme l'un des plus grands designers automobile du , qui a conçu des modèles importants pour les constructeurs allemand NSU et BMW.
Biographie Claus Luthe commence à concevoir des autobus. Après une brève escale à Fiat-NSU, où il conçoit l'avant, entre autres, du Fiat Nuova 500, il part pour NSU, où il construit et dirige le département design à partir de 1967. En 1976, il devient le chef du design chez BMW successeur de Paul Bracq General-Anzeiger, de Bonn (dpa), le 22 mars 2008, père de la Ro 80/Nécrologie: Claus Luthe le designer automobile est mort. Chris Bangle"Claus Luthe ist tot", Stuttgarter Nachrichten, 20 March 2008 prendra la relève. Claus Luthe a été un pionnier de l'aérodynamique et de la conception numérique automobile.
Véhicules Les voitures les plus célèbres dessinées par Claus Luthe dans les années 1960 sont : la deuxième génération de la NSU Prinz ; la NSU Spider ; la révolutionnaire NSU Ro 80, toujours considérée comme un jalon dans l'histoire de l'automobile (1967) ; la VW K70 (à l'origine NSU K70).
Après le rachat de NSU par Volkswagen AG, la K70 est devenue une Volkswagen sous une forme retravaillée.
Claus Luthe a travaillé de 1971 à 1976 chez Audi NSU Auto Union AG et conçu, entre autres : l'Audi 50 / Volkswagen Polo I ; la deuxième génération Audi 100 (Audi 100 C2) ; la deuxième génération Audi 80 (Audi 80 B2).
En tant que chef du département de conception de BMW Claus Luthe, principalement en collaboration avec Ercole Spada, conçoit : la deuxième génération de la Série 5 (E28) ; la deuxième et la troisième génération de la Série 3 (E30 et E36) ; la deuxième génération de la Série 7 (E32) ; le Coupé série 8 (E31) ; la troisième génération de Série 5 (E34).
NSU (1956 – 1971)
AUDI NSU (1971 – 1976)
BMW (1976 – 1990)
Notes et références
Catégorie:Ingénieur allemand du XXe siècle Catégorie:Ingénieur allemand du XXIe siècle Catégorie:Ingénieur automobile allemand Catégorie:Designer automobile allemand Catégorie:Personnalité de BMW Catégorie:NSU Catégorie:Volkswagen Catégorie:Audi Catégorie:Personnalité liée à l'automobile Catégorie:Naissance à Wuppertal Catégorie:Naissance en décembre 1932 Catégorie:Décès en mars 2008 Catégorie:Décès à Munich Catégorie:Décès à 75 ans