Le Grand Prix automobile d'Antibes - Juan-les-Pins, devenu Circuit international du Cap d'Antibes pour sa dernière édition, est un Grand Prix pour Formula libre organisé à trois reprises sur le circuit du plateau de la Garoupe à partir de la fin des années 1920 au sud-est d'Antibes (près de Nice et à l'est de Cannes, par l'Automobile Club d'Antibes-Juan-les-Pins et par L'Auto, avec le patronage de L'Eclaireur de Nice et du Sud-Est).
Histoire
La Commission Sportive de l'ACF permet déjà en 1927 l'organisation d'un évement national sur le nouveau circuit, de portée cependant mineure (dont une course de plus de ).
Le Grand Prix se déroule au début du mois d'avril pour les deux premières éditions, puis au milieu de celui de septembre. En 1927, Charles Faroux en est le directeur de course, assisté d'Ernest Friderich, devant près de lors du lundi de Pâques.
Le circuit de La Garoupe ("du Cap d'Antibes"), semi-urbain, mesure près de . Couvert 75 fois pour un total de en 1928 et 1929. Il passe par "La Gardiole", "Notre Dame" et la "Pointe de Bacon" au niveau du cap. Le trajet à effectuer passe à seulement en 1932 (25 tours, avec cependant encore près de ). Une course motocycliste précède la ou les épreuves sur quatre roues.
En 1932, un rallye Paris-Juan-les-Pins fait aussi partie des festivités.
Palmarès
+ Palmarès de la course Année Vainqueur Voiture1927 Edward BretBugatti 1928 Louis Chiron Bugatti Type 35B 1929 Mario Lepori Bugatti Type 35B 1930-1931 Annulé 1932 Benoît Falchetto Bugatti Type 35B
Notes et références Références
Notes
Catégorie:Grand Prix automobile en France Catégorie:Compétition fondée en 1929 Catégorie:Compétition automobile disparue Catégorie:Sport automobile dans les Alpes-Maritimes Catégorie:Compétition automobile en Provence-Alpes-Côte d'Azur