La route nationale 74, ou RN 74, était une route nationale française reliant jusqu'en 2006 Hautefond, (à la jonction de la RN79) à Sarreguemines.
Voir le tracé de la RN74 sur GoogleMaps
Histoire
Les déclassements des années 1970 ont fait subir à cette route plusieurs modifications : la RN 74 possédait un tronçon de Paray-le-Monial à Corpeau, qui a été construit seulement au et finalement déclassé en D 974 ; le tronçon de Langres à Neufchâteau a été déclassé en D 74 et la route nationale 74 a été déviée via Chaumont en faisant tronc commun avec la route nationale 19 de Langres à Chaumont ; le tronçon de Colombey-les-Belles à Nancy a été déclassé en D 974 et la RN 74 a été déviée par Toul en faisant tronc commun avec la route nationale 4 et l'autoroute A 31 de Toul à Nancy le tronçon de Sarreguemines à la frontière franco-allemande a été déclassé en D 974 ; En 2006, les tronçons subsistants ont été déclassés en RD 974 et RD 674. en 2010, un ouvrage intitulé Nationale 74 est édité par Divine Comédie.
Tracé
De Paray-le-Monial à Corpeau (D 974)
Cette route, construite au pour l'exploitation des mines de Montceau-les-Mines, le long du canal du Centre, a été déclassée dans les années 1970 alors qu'elle avait été partiellement doublée d'une voie rapide, l'actuelle route nationale 70. Elle passait par : Paray-le-Monial Palinges Génelard Ciry-le-Noble Montceau-les-Mines Blanzy Saint-Julien-sur-Dheune Saint-Léger-sur-Dheune Dennevy Saint-Gilles Corpeau À noter qu'elle s'achevait sur une route au numéro plus élevé qu'elle, la RN 79 à Paray-le-Monial.
De Corpeau à Langres (nationale 74)
Puligny-Montrachet L'Hôpital de Meursault (commune de Meursault) Volnay Pommard Beaune (km 91) Aloxe-Corton Chorey-lès-Beaune Ladoix-Serrigny Comblanchien Premeaux-Prissey Deux villages jumelés Nuits-Saint-Georges (km 108) Vosne-Romanée Vougeot Gilly-lès-Cîteaux Chambolle-Musigny Morey-Saint-Denis Gevrey-Chambertin (km 119) Chenôve (km 126) Dijon (km 131) Norges-la-Ville Til-Châtel (km 156) Orville Vaux-sous-Aubigny Prauthoy (km 177) Réservoir de la Vingeanne Longeau-Percey (km 187) et reprend un tronçon de l'ancienne route nationale 67 jusqu'à Langres (km 197)
De Langres à Neufchâteau (D 74)
Cette route a été déclassée en D 74. Elle passait par : Bannes Frécourt Montigny-le-Roi (commune de Val-de-Meuse) Noyers Clefmont Maisoncelles Huilliécourt Bourg-Sainte-Marie Saint-Thiébault Goncourt Harréville-les-Chanteurs Bazoilles-sur-Meuse Neufchâteau
De Chaumont à Neufchâteau (D 674)
Ce tronçon aujourd'hui renuméroté RD 674 appartenait à la route nationale 65 jusqu'aux déclassements des années 1970. Il passe par : Chaumont (km 233) Andelot-Blancheville (km 254) Rimaucourt Saint-Blin Prez-sous-Lafauche Liffol-le-Petit Liffol-le-Grand (km 277) Neufchâteau (km 287)
De Neufchâteau à Colombey-les-Belles (D 674)
Ce tronçon était encore classé en 2005 mais est devenu aujourd'hui la RD 674. Il passe par : Soulosse-sous-Saint-Élophe Martigny-les-Gerbonvaux (km 300) Autreville Colombey-les-Belles (km 313)
De Colombey-les-Belles à Nancy (D 974)
Ce tronçon a été déclassé en D 974 dans les années 1970. Il passait par : Allain Thuilley-aux-Groseilles Bainville-sur-Madon Pont-Saint-Vincent Neuves-Maisons Chavigny Vandœuvre-lès-Nancy Nancy
De Colombey-les-Belles à Toul (D 674)
Ce tronçon, affecté à la RN 74 dans les années 1970, correspond à un ancien tronçon du CD 12 de Meurthe-et-Moselle qui reliait alors Toul à Maconcourt. À l'entrée de Toul, la RN 74 a remplacé la RN 404 qui allait de Toul à Gripport. En 2006, ce tronçon a été déclassé en RD 674.
De Nancy à Sarreguemines (D 674)
Ce tronçon était encore classé en tant que route nationale jusqu'en 2006 mais a été déclassé en RD 674. Il passe par : Saint-Max (km 357) Essey-lès-Nancy Seichamps Laneuvelotte Champenoux Mazerulles Moncel-sur-Seille (km 375) Château-Salins Gerbécourt Morhange (km 403) Bérig-Vintrange Grostenquin (km 413) Hellimer Diffembach-lès-Hellimer Saint-Jean-Rohrbach Puttelange-aux-Lacs (km 431) Woustviller Sarreguemines (km 439)
De Sarreguemines à l'Allemagne (D 974) Ce tronçon a été déclassé en D 974 dans les années 1970. Il quittait la France au niveau de Frauenberg puis menait à Deux-Ponts (Zweibrücken).
074 074 074 074 074 074 Catégorie:Transport routier en Bourgogne-Franche-Comté