(connu sous l'acronyme ADIF) est un établissement public espagnol chargé de gérer le réseau ferroviaire national.
Histoire L'organisme, créé le 2005 en application de la « loi sur le secteur ferroviaire », prend la suite de la Renfe pour ce qui concerne le réseau classique mais aussi du GIF () pour les lignes nouvelles qui relevaient de la compétence de celui-ci.
Caractéristiques La mission de gestion confiée à l'Adif comprend : la maintenance du réseau ferroviaire existant, la réalisation de nouvelles infrastructures décidées par les pouvoirs publics, la gestion des circulations (aiguillage signalisation, postes de commandement...) l'allocation des capacités de circulation (les sillons), et le recouvrement des péages dus par les exploitants ferroviaires, au premier rang desquels la Renfe. L'effectif de l'entreprise est de , en 2005.
Grande vitesse Isabel Pardo de Vera, présidente de l'ADIF, signe des accords cadres pour l'exploitation durant 10 ans, de trois lignes de grande vitesse avec les sociétés : Renfe Viajeros, Ilsa (Air Nostrum et Trenitalia) et Ouigo España (SNCF).
Notes et références
Annexes Articles connexes Gestionnaire d'infrastructure ferroviaire Transport ferroviaire en Espagne Liste de gestionnaires d'infrastructure ferroviaire
Liens externes
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