La gare de Kapellen (en néerlandais station Kapellen), est une gare ferroviaire belge de la ligne 12 d'Anvers-Central à la frontière néerlandaise (Roosendael), située sur le territoire de la commune de Kapellen, dans la Province d'Anvers.
Elle est ouverte en 1854 par la Société anonyme des chemins de fer d'Anvers à Rotterdam.
C’est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC) et Suburbains (S).
Situation ferroviaire Établie à environ Source Google Earth, élévation (consulté le 18 janvier 2016). d'altitude, la gare de Kapellen est située au point kilométrique (PK) 15,0 de la ligne 12 d'Anvers-Central à la frontière néerlandaise (Roosendael), entre les gares de Sint-Mariaburg et d'Heide. S'intercalent les haltes fermées d'Heikestraat et de Kapellenbos..
Histoire La station de Kapellen, écrit « Cappellen)», est mise en service le par la Société anonyme des chemins de fer d'Anvers à Rotterdam, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne d'Anvers à Roosendael (frontière), première section de sa ligne internationale qui se prolonge sur le territoire des Pays-Bas jusqu'à Moerdijk. Le bâtiment de la station est terminé avant l'ouverture de la ligne..
vignette|gauche|La gare vers 1911. Le petit édifice provisoire en bois, présent lors de l'inauguration de la ligne, est rapidement remplacé par un bâtiment plus important construit en brique, avec un corps central à trois ouvertures avec un étage et une toiture à deux pans sur comble avec un pignon central, encadré par eux ailes en rez-de-chaussée sous une toiture à deux pans..
Le nom de la gare, qui était « Cappellen » depuis son ouverture, devient « Kapellen » le ..
Les installations comprennent alors une halle et une cour à marchandise desservie par plusieurs voies permettant le chargement et le déchargement des wagons.
Un embranchement militaire partant de la gare reliait la base d'aviation de Brasschaat utilisée uniquement pendant les conflits.
Dans les années 1950, la partie centrale du bâtiment perd son étage et est fortement altérée.
Le 26 mars 1979, une collision entre un train Benelux et un camion transportant une attraction foraine bloqué sur un passage à niveau proche de la gare provoque la mort d'un des forains. La locomotive série 25.5 a complètement déraillé et subi des dégâts importants. Ce passage à niveau a depuis été remplacé par un tunnel.
Les voies du service marchandises sont déposées en 1984.
En 2005 les quais sont reconstruits en les alternant de chaque côté du passage à niveau pour limiter le temps d'attente des trains pour l'ouverture et la fermeture des barrières.
Service des voyageurs
Accueil vignette|Desserte en décembre 2009. Gare SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au vendredi. Elle est notamment équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport. Un service, des aménagements et équipements sont à la disposition des personnes à mobilité réduite..
La traversée des voies s'effectue par le passage à niveau routier de la Stationstraat, les quais sont situés de part et d'autre.
Desserte Kappellen est desservie par des trains InterCity (IC) et Suburbains (S) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 12 (Anvers - Essen - frontière) (voir brochure SNCB.).
En semaine, la gare possède trois dessertes régulières, cadencées à l’heure :
des trains reliant Essen à Charleroi-Central via Anvers et Bruxelles ; des trains S32 entre Essen et Puers (via Anvers) ; des trains S32 entre Rosendael (gare des Pays-Bas située à la frontière) et Puurs.
Un unique train train P Essen - Anvers-Central s'ajoute, tôt le matin.
Les week-ends et jours fériés, seuls circulent les trains S32 entre Rosendael et Puurs (un par heure) ainsi qu'un train P d'Essen à Heverlee (Louvain) le dimanche soir en période scolaire.
Intermodalité Un parc pour les vélos (gratuit) et un parking pour les véhicules y sont aménagés.
Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..
Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Kapellen Semaine Samedi Dimanche 1977 813 180 175 1978 850 184 237 1979 873 208 161 1980 945 224 291 1981 960 198 159 1982 1 108 191 180 1983 905 162 154 1984 790 174 200 1985 863 214 279 1986 830 179 240 1987 695 202 159 1988 692 173 296 1989 737 218 245 1990 731 254 232 1991 755 223 211 1992 730 243 222 1993 714 237 144 1994 728 212 227 1995 619 204 145 1996 622 225 230 1997 696 270 289 1998 716 191 146 1999 697 234 186 2000 726 248 177 2001 828 192 176 2002 783 206 234 2003 842 239 246 2004 920 243 291 2005 912 323 305 2006 899 252 254 2007 993 312 260 2008 - - - 2009 992 236 141 2010 - - - 2011 - - - 2012 1 053 408 302 2013 1 003 323 278 2014 1 036 298 296 2015 1 039 294 279 2016 1 044 522 452 2017 1 211 375 341 2018 1 153 375 384 2019 1 412 390 437 2020 954 345 347 2021 - - - 2022 1 076 134 110 2023 1 202 581 551 2024 1 351 426 350
Patrimoine ferroviaire thumb|Entrée du bâtiment. Le bâtiment présent en 2016 a été totalement transformé au fil du temps (voir photos), néanmoins les ailes latérales du rez-de-chaussée sont un vestige de l'édifice d'origine qui était le plus ancien bâtiment en dur de la ligne. La partie centrale a été amputée d'un étage et dotée de nouvelles ouvertures durant la seconde moitié du .
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en Belgique Ligne 12 d'Anvers-Central à la frontière néerlandaise (Roosendael)
Liens externes
Site SNCB : Fiches horaires (brochures de ligne)
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