Tucker (), aussi connu sous le titre Tucker : L'homme et son rêve, est un film américain réalisé par Francis Ford Coppola, sorti en 1988. Il s'agit d'un film biographique sur le concepteur et constructeur d'automobiles américain Preston Tucker.
Synopsis En 1948, le jeune ingénieur américain Preston Tucker conçoit une automobile révolutionnaire, la Tucker '48. Le succès prévisible, à la suite d'une campagne promotionnelle qui suscite l'enthousiasme des potentiels acheteurs, déclenche une contre-attaque immédiate des Big Three pour faire stopper le projet. Mais Tucker est décidé à ne pas se laisser faire et à réaliser son rêve : contractuellement, il doit absolument réaliser cinquante exemplaires de sa voiture pour que celle-ci existe de fait, alors qu'une levée de fonds réussie a été réalisée et que les actionnaires commencent à demander des comptes. L'affaire se terminera par un procès.
Fiche technique
Titre francophone : Tucker (parfois sous titré L'homme et son rêve) Titre original : Tucker: The Man and His Dream Réalisation : Francis Ford Coppola Scénario : Arnold Schulman et David Seidler Musique : Joe Jackson (musique additionnelle Carmine Coppola) Photographie : Vittorio Storaro Montage : Priscilla Nedd-Friendly Décors : Dean Tavoularis Costumes : Milena Canonero Production : , Fred Roos, George Lucas et Teri Fettis-D'Ovidio Effets spéciaux : Industrial Light & Magic Société de production : Lucasfilm Ltd. et Zoetrope Studios Distribution : Paramount Pictures (États-Unis), AMLF (France) Budget : 25 millions de dollars Pays de production : Format : Couleurs - 2,35:1 - Dolby Surround - 35 mm Genre : drame biographique Durée : 110 minutes Dates de sortie : États-Unis : France :
Distribution vignette|redresse|Preston Tucker. Jeff Bridges : Preston Thomas Tucker Joan Allen : Vera Tucker (née Fuqua) Martin Landau : Abe Karatz / la voix de Walter Winchell à la radio Frederic Forrest : Eddie Dean Mako : Jimmy Sakuyama Elias Koteas : Alex Tremulis Christian Slater : Preston Tucker, Jr. Nina Siemaszko : Marilyn Lee Tucker Anders Johnson : Johnny Tucker Corin Nemec : Noble Tucker Don Novello : Stan Marshall Bell : Frank, l'attaché de presse Jay O. Sanders :Kirby, l'avocat de Tucker Peter Donat : Kerner, le procureur Dean Goodman : Bennington / la voix de Drew Pearson John X. Heart : l'agent de Ferguson Michael McShane : un ingénieur Dean Stockwell : Howard Hughes (caméo) Lloyd Bridges : le sénateur Homer S. Ferguson (non crédité)
Production Genèse et développement Dès sa jeunesse, Francis Ford Coppola a voulu faire un film sur les voitures Tucker (il en possède d'ailleurs deux). Son père, Carmine Coppola, avait investi dans la production de la voiture LaFrance, J.D. "Cinematic Pleasures: Tucker, The Man and His Dream". Erasing Clouds, Issue 25, July/August 2004..
Lors de ses études à l'Université de Californie à Los Angeles dans les années 1960, Coppola commence à développer son film sur Preston TuckerBaxter 1999, pp. 367–371.. En , durant le tournage du Parrain, partie (1974), il annonce son intention de développer le projet via sa société American Zoetrope. Il propose alors le rôle à Marlon BrandoSchumacher 1999, pp. 183, 283, 324.. Il acquiert les droits auprès de Tucker Estate en 1976 Robert Lindsey "Francis Ford Coppola: Promises to Keep". The New York Times, 24 juillet 1988.. Il discute alors du rôle principal avec Jack Nicholson Richard Corliss et Jean McDowell, "How Bridges Fights Boredom", Time, 15 août 1988., puis envisage un temps Burt Reynolds Schumacher 1999, p. 396-399, 402.. En s'inspirant de Citizen Kane (1941), du théâtre Kabuki et de l’œuvre de Bertolt Brecht, le réalisateur veut initialement faire de Tucker un film musical sombre.
Coppola souhaite inclure dans son film des séquences avec d'autres inventeurs comme Thomas Edison, Henry Ford, Harvey Firestone et Andrew Carnegie. Leonard Bernstein donne son accord pour écrire la musique, avec des paroles de Betty Comden et Adolph Green. Tous passent une semaine dans la maison californienne du réalisateur pour planifier la musique du film. Il en résulte une chansonFrancis Ford Coppola, Tucker: The Man and the Car (1988) commentaire audio du DVD du film sorti en 2000 - American Zoetrope/ Paramount Home Video, 2000.. Coppola contacte ensuite Gene Kelly pour l'engager comme consultant pour les chorégraphies. Cependant, le réalisateur peine à financer Tucker, après les échecs de ses deux films musicaux, Coup de cœur (1982) et Cotton Club (1984)James Mottram,"Interview: Francis Ford Coppola on the film he couldn't refuse", The Independent, 16 novembre 2007, consulté le 25 mai 2009.. Il l'abandonne alors au profit d'un autre projet, Peggy Sue s'est mariée (1986).
En 1986, durant le tournage du film pour l'attraction Disney Captain Eo (1986), son ami George Lucas, qui possède l'une des 51 voitures produites par Tucker, l'encourage à relancer Tucker, arguant que c'est l'un de ses meilleurs projets. Lucas accepte même de participer à la production avec l'aide de ses entreprises Lucasfilm et Industrial Light & MagicHearn 2005, p. 158-159.. Il le convainc par ailleurs d'oublier l'aspect musical, pour plutôt en faire un hommage aux films de Frank Capra, notamment Monsieur Smith au Sénat (1939). Coppola contactera Capra pour qu'il participe à la production du film. Pas emballé par l'idée, ce dernier refuse.
Coppola souhaite initialement écrire lui-même le scénario, mais il est trop occupé par le tournage de Jardins de pierre (1987). Il engage alors Arnold Schulman, auteur du scénario de Un trou dans la tête (1959) de Frank Capra. Schulman sera par la suite très énervé que David Seidler, scénariste ayant précédemment participé au projet, soit crédité au générique par la Writers Guild of America.. Coppola est également dérouté par le crédit de David Seidler :
Coppola a longtemps insisté auprès de la Securities and Exchange Commission, l'organisme fédéral américain de réglementation et de contrôle des marchés financiers, pour avoir des informations sur Preston Tucker. Le réalisateur-scénariste s'appuie alors sur la loi Freedom of Information Act qui offre une liberté d'accès aux documents administratifs..
Attribution des rôles Francis Ford Coppola propose initialement le rôle principal à Marlon Brando, puis à Jack Nicholson et Burt Reynolds. Il revient finalement à Jeff Bridges. Le père de ce dernier, Lloyd Bridges, incarne un sénateur.
Budget Alors que Coppola souhaite un budget de 24 millions de dollars, les studios comme Universal Pictures, Walt Disney Pictures, TriStar et Paramount Pictures n'offrent que 15 millions. Les distributeurs sont alors inquiets de travailler avec George Lucas, après les échecs de ses productions Labyrinthe et Howard... une nouvelle race de héros sorties en 1986. Lucas décide donc de couvrir lui-même les 24 millions du budget.
Tournage Le tournage a lieu d'avril à . Il se déroule entièrement en Californie : San Francisco (hôtel de ville, Civic Center), Petaluma, Sonoma, mont Tamalpais, Oakland (Paramount Theatre, Fox Oakland Theatre), Pittsburg, Novato (Hamilton Air Force Base), Richmond, San Bruno ou encore San Rafael..
Quatre répliques de Tucker ont été construites sur des châssis Ford de 1974.
Dédicace Le film est dédié à la mémoire de Gian-Carlo Coppola, le fils du réalisateur, mort accidentellement en .
Bande originale
La musique du film est initialement composée par John Williams mais sa partition n'est pas conservée. Il est remplacé par le Britannique Joe Jackson.
Liste des titres Tous les morceaux sont écrits, arrangés et produits par Joe Jackson, sauf exceptions notées
Accueil Critique Tucker reçoit un accueil critique globalement positif.
Sur le site agrégateur américain Rotten Tomatoes, le film obtient un score de 83 % d'opinions favorables, sur la base de 42 critiques collectées et une note moyenne de .. Sur Metacritic, il obtient une note moyenne pondérée de , sur la base de 13 critiques collectées..
Richard Schickel du magazine Time apprécie notamment le style kitsch exagéré du film et écrit que le rôle de Preston Tucker est la meilleure prestation de Jeff Bridges Richard Schickel, "On The Road to Utopia", Time, 15 août 1988, consulté le 27 mai 2009.. Janet Maslin de The New York Times écrit quant à elle que, malgré ses précédent films plutôt sombres, Coppola a réussi à trouver la façon de faire un bon feel-good movieJanet Maslin, "Tucker: The Man and His Dream", The New York Times, 12 août 1988, consulté le 27 mai 2009.. Roger Ebert du Chicago Sun-Times écrest d'un avis plus mitigéRoger Ebert, "Tucker: A Man and His Dream", Chicago Sun-Times, 12 août 1988, consulté le 27 mai 2009..
Box-office Lors de sa sortie aux États-Unis, le film n'obtient pas un succès commercial, rapportant seulement de recettes totales.. En France, il n'attire que spectateurs en salles..
Distinctions Nominations Oscar du meilleur second rôle masculin (Martin Landau), des meilleurs décors et de la direction artistique (Dean Tavoularis et Armin Ganz) et des meilleurs costumes (Milena Canonero) en 1989. Meilleure bande originale de film lors des Grammy Award 1989. Grand prix de l'Union de la critique de cinéma 1990.
Récompenses Prix des meilleurs décors lors des BAFTA Awards 1989. Golden Globe du meilleur second rôle masculin (Martin Landau) en 1989.
Autour du film Tucker est le premier film à avoir fait l'objet d'une audiodescription, procédé qui permet de rendre un film accessible aux aveugles ou malvoyants.
On peut voir sur une table une bouteille de vin Rubicon, produite sur un vignoble appartenant au réalisateur.
Au cours du film, Preston Tucker (Jeff Bridges) passe devant une affiche « Tesla electromagnetism », figurant l'inventeur et ingénieur Nikola Tesla.
Notes et références
Annexes Bibliographie John Baxter, Mythmaker: The Life and Work of George Lucas, New York, Spike Books, 1999 Michael Schumacher, Francis Ford Coppola: A Filmmaker's Life, New York, Three Rivers Press, 1999
Liens externes
Site officiel du Tucker Club of America
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