George Dominic Murray ( – ) a été un vice-amiral de lUnited States Navy pendant la Seconde Guerre mondiale, après avoir été un des premiers pilotes de l'aéronautique navale américaine.
Carrière George D. Murray, né à Boston, Massachusetts en 1889 a été diplômé de l'Académie navale d'Annapolis, en 1910. En 1914, il est affecté à la Base Aéronavale de Pensacola (Naval Air Station Pensacola) en Floride, où il obtient, en 1915, la qualification d'aviateur naval, avec le n° 22. En 1924, lieutenant commander, il commande une escadrille de bombardiers-torpilleurs (VT-20) aux Philippines. En , commander, il est directeur de la Division du Vol, au Bureau de l'Aéronautique (BuAer) de lU.S. Navy. En , promu captain, il est nommé commandant de l'Murray The Pacific War Online Encyclopedia.
En , au sein de la Task Force 16, aux ordres du vice-amiral Halsey il escorte l' pendant le raid sur Tokyo. Il participe à la bataille de MidwayGeorge D. Murray Early aviators, cette fois sous les ordres du contre-amiral Spruance. Les escadrilles de bombardiers en piqué de son porte-avions mettent définitivement hors de combat deux porte-avions japonais ( et ), et participent à en couler un troisième (le Hiryu) ainsi que le croiseur lourd Mikuma, et à endommager le .
Promu contre-amiral, le , il est nommé à la tête de la Task Force 17, constituée autour de l'USS HornetTF 17 août 1942, qui rallie le secteur des îles Salomon, à la fin août. Le , celui-ci échappe à deux torpilles sous-marines, qu'un avion en patrouille fait exploser en larguant une charge de profondeur. Mais le commandant en chef de la Zone du Pacifique Sud, le vice-amiral Ghormley, découvre alors que le contre-amiral Murray a enfreint l'ordre de rester à l'est du méridien 166° Est. Ce dernier va continuer à risquer sa Task Force, dans cette zone connue pour être infestée de sous-marins japonais, ce qui lui sera reproché, devant la commission d'enquête instituée à la suite de la perte de l', torpillé huit jours plus tard.
À la bataille des îles Santa Cruz, à la fin , où la Task Force 17 est intégrée dans la Task Force 61 aux ordres du contre-amiral Kinkaid, l'aviation embarquée de la Flotte japonaise du vice-amiral Nagumo a coulé l'USS Hornet, le navire amiral du contre-amiral Murray qui s'est montré critique à l'égard du contre-amiral Kinkaid, car celui-ci s'était replié vers l'est après que l'USS Enterprise eut été endommagé.
Le contre-amiral Murray n'a plus reçu ensuite, jusqu'à la fin de la guerre du Pacifique, de commandement à la mer. Il est nommé, en 1943, Chef du Centre Aéronaval de Formation de Pensacola, puis en , commandant des Forces Aériennes de la Flotte du Pacifique. Promu vice-amiral en , il reçoit le commandement du , dont le quartier général est à Pearl Harbor, et c'est à ce titre qu'il reçoit, sur le croiseur , le , la reddition des forces japonaises, à TrukUSS Portland (CA-33) Naval HistoryUSS Portland Reddition de l'Atoll de Truk .
Après la guerre, le vice-amiral Murray a exercé, d' à , le commandement de la Flotte, dans le Pacifique. Il prend sa retraite en 1951. Il décède en 1956, et est enterré au cimetière d'Arlington.
Bibliographie En anglais
En français
Références
Voir aussi
Articles connexes Marc Mitscher et Thomas C. Kinkaid Chūichi Nagumo et Chūichi Hara
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