Wetteroth était un constructeur automobile américain de châssis de voitures de course type monoplaces, essentiellement durant les années 1930, à l'instigation de Louis « Curly » Wetteroth (né le à Los AngelesLouis C. Wetteroth in the 1940 Census (Archives.com). et décédé le à 74 ans à Torrance, comté de Los AngelesLouis C. Wetteroth - Death Record (Death-Records.Mooseroots).), établi sur la côte ouest du pays, à Los Angeles en Californie.
Histoire
Wetteroth travaille pour la marque Studebaker au début des années 1930Wetteroth (StatsF1).. Il s'impose lui-même avec ses productions à quatre reprises aux 500 miles d'Indianapolis, en 1932 (Fred Frame pour l'écurie d'Harry Hartz), 1935 (Kelly Petillo avec sa propre équipe), 1938 et 1941 (Floyd Roberts -parti en pole position- puis Mauri Rose et , les deux fois pour l'écurie de Lou Moore) .
Il remporte également le Championnat américain de course automobile AAA en 1935 avec Petillo et l'équipe de ce dernierAAA National Championship 1935 standings (DriverDB)., et 1938 avec Roberts pour le team de Lou MooreAAA National Championship 1938 standings (DriverDB). (le châssis de Wetteroth est aussi deuxième du championnat en 1937).
En 1950, Wetteroth apparait une dernière fois à l'Indy 500, avec Jim Rathmann(l'autre pilote Bob Sweikert -futur vainqueur de l'épreuve en 1955- ne parvenant pas à se qualifier) chez Pioneer Auto Repair/Lorenz (classé seulement , l'épreuve comptant alors pour le premier championnat du monde de Formule 1).
Notes et références
Liens externes La Wetteroth Schoof Offy Special de 1935 (ConceptCarz); McPherson students helping replicate the roadster that won the 1935 Indianapolis 500 (le , par Daniel Strohl); Wetteroth à l'Indy 500 1950 (StatsF1).
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