L'Unterseeboot 405 ou U-405 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Dantzig (Danziger Werft), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Korvettenkapitän Rolf-Heinrich Hopman.

L'U-405 coula deux navires marchands pour un total de et trois navires de guerre pour un total de au cours des huit patrouilles qu'il effectua. Le sous-marin a également participé à neuf Rudeltaktik.

Conception Unterseeboot type VII, lU-405 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs Diesel Germaniawerft M6V 40/46 de en ligne de à , produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de () et une vitesse de () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de () à ( ; ) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de (soit ) à (). L'''U-405 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre monté à l'avant et un à l'arrière) et emportait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter soit 26 mines TMA soit 39 mines TMB. Son équipage comprenait .

Historique Le , au sud-ouest de l'Islande, il coula le liberty ship américain SS Wade Hampton de  du convoi HX 227, en route vers Mourmansk. Lors de son naufrage il transportait des munitions, des armes et des denrées alimentaires. Le même jour, il coula également deux PT boats soviétiques. (RPT-1 et RPT-3).

Neuf jours plus tard, il coula le navire norvégien Bonneville du convoi SC 121 en route vers Liverpool, et le navire de guerre HMS LCT-2341, transportant barges de débarquement (LCT).

Lors de sa septième patrouille, seulement deux jours après avoir quitté Saint-Nazaire, il fut attaqué à  dans le golfe de Gascogne par des bombardiers britanniques Handley Page Halifax du Coastal Command. L'U-Boot fut touché par des bombes provoquant une fuite d'huile qui ne pu être réparée en mer. Son capitaine abandonna la patrouille le .

Pendant son retour, le , au nord-ouest du cap Finisterre, lU-405 fut bombardé à nouveau, cette fois par un bombardier Short S.25 Sunderland australien ; il s'en réchappa sans dommage.

Après quelques réparations, il entama sa huitième et dernière patrouille. Le , le destroyer commandé par le lieutenant Charles Hutchinshttps://www.usni.org/magazines/naval-history-magazine/2019/february/bories-duel-death lui lança des charges de profondeur, ce qui força le sous-marin à remonter. Le destroyer l'éperonna et des échanges de coups de feu eurent lieu.

Ce fut un combat naval unique, car des armes de petits calibres à courte portée furent utilisées. Dans la lutte qui s'ensuivit, plusieurs dizaines de marins allemands périrent lors de tentatives désespérées d'utiliser le canon de pont de 8,8 cm SK C/35. À ce stade, environ 35 des de l'équipage furent tués, certains perdus en mer. Le Borie fut également gravement endommagé, tandis que le sous-marin était encore capable de manœuvrer à vitesse réduite malgré la tempête.

Les restant signalèrent leur reddition lorsque le sous-marin commença à couler. Le lieutenant Charles Hutchins donna l'ordre de cesser le feu et de les secourir. Le dernier à quitter le submersible portait une casquette d’officier. L’U-405 coula lentement par l’arrière à 2 h 57. Il explosa sous l’eau, probablement à cause des charges de sabordage posées par le dernier officier, à la position .

L’équipage du Borie a aperçu les survivants lancer des fusées de détresse et a manœuvré pour tenter de les récupérer. Il s’est avéré que les Allemands se signalaient à un autre sous-marin en surface, qui a répondu avec sa propre fusée. Une vigie du Borie a signalé qu’une torpille passait à proximité, venant ce sous-marin. L'USS Borie n’a eu d’autre choix que de se protéger en s’éloignant. Il a été forcé de naviguer à travers les radeaux de l’U-405 alors qu’il se détournait de l’autre U-Boot. Les hommes sur les radeaux ont tiré une autre fusée Very alors que le Borie s’éloignait en zigzag. Aucun survivant allemand n’a été récupéré par aucun des deux camps ; les 49 sous-mariniers sont morts dans cette attaque.

Le Borie perdit trois officiers et d'équipage pendant la bataille et fut trop endommagé par l'éperonnage pour être remorqué jusqu'au port. Le jour suivant, l'équipage abandonna le navire, qui fut sabordé par l' et par une bombe de larguée d'un TBF Avenger.

Wolfpacks L'U-405 prit part à neuf Rudeltaktik (meutes de loups) durant sa carrière opérationnelle : Wrangel (11-) Strauchritter (2-) Nebelkönig ( – ) Trägertod (12-) Borée ( – ) Neptun ( – ) Westmark (6-) Siegfried (25-) Siegfried 1 (27-).

Affectations 8. Unterseebootsflottille du au (Flottille d'entraînement). 1. Unterseebootsflottille du au (Flottille de combat). 11. Unterseebootsflottille du au (Flottille de combat). 6. Unterseebootsflottille du au (Flottille de combat).

Commandement Korvettenkapitän'' Rolf-Heinrich Hopman du au

Navires coulés Date Nom Nationalité Tonnage SortRPT-135CouléRPT-335CouléWade HamptonCouléBonnevilleCouléHMS LCT 2341291Coulé

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

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