Le Chantilly est un paquebot-poste français des Messageries maritimesEncyclopédie des Messageries maritimes.
Historique Commandé par les Chargeurs réunisSous le nom de Kerguelen, il est lancé le à Saint-Nazaire et racheté par les Messageries maritimes pour naviguer sur la ligne de l'Indochine, en alternance avec la ligne de l'Océan Indien.
Il est réquisitionné au printemps 1940 pour transporter les troupes en Norvège, mais il s'arrête dans le Firth of Clyde. Il essuie des coups de feu de la marine anglaise au large d'Oran faisant quelques morts, le . Il est capturé par les Anglais et sert aux transports de troupes sous l'égide du British Ministry of War Transports Historique. Il navigue dans l'Atlantique, la mer des Caraïbes, la Méditerranée et même jusqu'à Bombay, au printemps 1944. De 1944 à fin 1945, il est transformé en navire-hôpitalHospital Ship #63. Il est rendu à la France au début de l'année 1946. Il reprend ensuite le service de l'Indochine, jusqu'en 1949. Le Chantilly est démoli fin 1951.
Fiche technique Longueur: Largeur: Déplacement: Nombre de passagers: 117 (), 84 (), 310 () Puissance: 7000 chevaux Vitesse: 16 nœuds
Sister-ships Le Compiègne (1922-1954) Le Fontainebleau (1923-1926)
Notes et références
Bibliographie Liens externes
Catégorie:Paquebot Catégorie:Bateau lancé en 1922 Catégorie:Navire démoli en 1951