L'Unterseeboot 485 ou U-485 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Kiel (Deutsche Werke), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Friedrich Lutz.
L'U-485 n'a ni endommagé ni coulé de navire au cours des trois patrouilles (121 jours en mer) qu'il effectua.
Il se rend aux forces alliées à Gibraltar, le et est sabordé par les Alliés en .
Conception Unterseeboot type VII, lU-485 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de à 470 tr/min, produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds () et une vitesse de 7,6 nœuds () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins () à 4 nœuds (; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à 10 nœuds (). L'''U-485 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et .
Historique Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat avec la 11. Unterseebootsflottille.
Sa première patrouille est précédée de courts trajets de Kiel à Horten et d'Horten à Bergen. Elle commence le . Il navigue à l'ouest des Îles Shetland le et à l'ouest de l'Irlande vers le . Le , il entre dans la Manche et atteint les Îles Anglo-Normandes. Il va jusqu'au sud de Brighton, qu'il atteint le . Il rentre à la base en passant par les Îles Scilly, le après 63 jours en mer, sans aucun succès.
Le sous-marin accoste à Trondheim le , d'où il entame sa seconde patrouille le . Son parcours l'amena entre l'Islande et les Îles Féroé. Il rentre à La Rochelle (La Pallice), le , après 31 jours en mer. right|thumb|300px|U-Boot 2335 de type XXIII remorqué pour être sabordé lors de l'Opération Deadlight Le , lU-485 quitte La Pallice pour Gibraltar, qu'il atteint le , six jours après la capitulation de l'Allemagne. Il est convoyé à Loch Ryan, en Écosse, en vue de l'opération alliée de destruction massive d'U-Boote. Il est torpillé par le sous-marin le , au nord de l'Irlande à la position .
Affectations 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement Kapitänleutnant Friedrich Lutz'' du au .
Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès Friedrich Lutz Kiel Horten 4 jours Friedrich Lutz Horten Bergen 4 jours 1 Friedrich Lutz Bergen Bergen 63 jours Friedrich Lutz Bergen Trondheim 3 jours 2 Friedrich Lutz Trondheim La Pallice 31 jours 3 Kptlt. Friedrich Lutz La Pallice Gibraltar 16 joursTotal 121 jours
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale
Liens externes
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