Le Spartan (ex VIC 18) est un ancien navire de service britannique lancé en 1942 pour l'Amirauté britannique pour servir de navire d'avitaillement au sein de la Royal Navy. Il est désormais exposé au d'Irvine en Écosse comme le seul construit en Écosse.
Il est classé bateau historique depuis 1996 par le National Historic Ships UK Spartan - National Historic Ships UK et au registre du National Historic Fleet.
Histoire Le VIC 18 (en anglais : Victualling Inshore Craft) a été construit au chantier naval J. Hay & Sons de Kirkintilloch en 1940. VIC 18 est le seul VIC connu construit en Écosse.
Après la guerre, il a été revendu en 1946 à ses constructeurs qui possèdent une flotte de Clyde puffer et a été renommé Spartan.
Il a été employé au transport de charbon et de cargaisons diverses autour du Firth of Clyde et des îles de Mull, Iona et Islay. Motorisé avec un moteur diesel 'Scantia en 1961, il a continué comme caboteur. Il a été racheté en 1974 par la Glenlight Shipping Company, une compagnie associée de J. Hay.
En 1980, il a été retiré du service et amarré à Bowlingham, avant d'être acquis en 1982 par le West of Scotland Boat Museum Association. En 1983, il est exposé au d'Irvine.
Voir aussi Notes et références
Liens internes VIC 32 VIC 96 BasutoAutres navires exposés au Scottish Maritime Museum Kyles SY Carola''
Liens externes Spartan - Future Museum (Écosse) SPARTAN - National Historic Ships UK
Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau de service Catégorie:National Historic Fleet Catégorie:National Historic Ships Catégorie:Navire construit en Écosse Catégorie:Bateau lancé en 1942