Château-Salins est une commune française située dans le département de la Moselle, en région Grand Est. La commune de Coutures lui est associée depuis 1975.
Géographie Localisation Cette commune mosellane est située dans une plaine saline du Saulnois, environ à mi-chemin mais à l'écart des deux métropoles lorraines : au sud-est de Metz et au nord-est de Nancy.
Elle a pour annexe le village de Coutures.
Communes limitrophes
Géologie et relief Espaces naturelsBiodiversité : Un espace protégé hors Natura 2000 : L'ancienne salineL'ancienne saline. Moselle sudMoselle sud. Un espace protégé Natura 2000 : Vallée de la Seille (secteur amont et petite Seille)Vallée de la Seille (secteur amont et petite Seille). Trois zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique (Znieff) : Marais de Château-SalinsMarais de Château-Salins. Prairies salées de la vallée de la Petite Seille entre Château-Salins et PuttignyPrairies salées de la vallée de la Petite Seille entre Château-Salins et Puttigny. Vallée de la Seille de l'Indre à MarlyVallée de la Seille de l'Indre à Marly.
Hydrographie
La commune est située dans le bassin versant du Rhin au sein du bassin Rhin-Meuse. Elle est drainée par la Petite Seille, le ruisseau le Majurin, le canal du Moulin de Chateau-Salins et le ruisseau de Morville.
La Petite Seille, d'une longueur totale de , prend sa source dans la commune de Racrange et se jette dans la Seille à Salonnes, après avoir traversé .
vignette|centre|redresse=2.0|alt=Carte en couleur présentant le réseau hydrographique de la commune|Réseaux hydrographique et routier de Château-Salins.
La qualité des eaux des principaux cours d’eau de la commune, notamment de la Petite Seille, peut être consultée sur un site spécial géré par les agences de l’eau et l’Agence française pour la biodiversité - Pour recentrer la carte sur les cours d'eau de la commune, entrer son nom ou son code postal dans la fenêtre "Rechercher"..
Climat
Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat des marges montagnardes, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols) et des données couvrant la période 1971-2000.. En 2020, le climat prédominant est classé Cfb, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été frais sans saison sèche.. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat semi-continental. et est dans la région climatique Lorraine, plateau de Langres, Morvan, caractérisée par un hiver rude (), des vents modérés et des brouillards fréquents en automne et hiver.. Elle est en outre dans la zone H1b au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves..
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, sur la commune de Lesse à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de ... . Urbanisme Typologie Au , Château-Salins est catégorisée bourg rural, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de Château-SalinsUne unité urbaine est, en France, une commune ou un ensemble de communes présentant une zone de bâti continu (pas de coupure de plus de entre deux constructions) et comptant au moins . Une commune doit avoir plus de la moitié de sa population dans cette zone bâtie., une unité urbaine monocommunale constituant une ville isolée.. La commune est en outre hors attraction des villes...
Occupation des sols et environnement L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (70,8 % en 2018), en diminution par rapport à 1990 (76 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : terres arables (38,9 %), prairies (22,7 %), zones urbanisées (17,5 %), forêts (11,7 %), zones agricoles hétérogènes (6,8 %), cultures permanentes (2,4 %)..
Un outil de l'IGN permet de comparer l’évolution de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou de photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui). Pour comparer l'évolution entre deux dates, cliquer sur le bas de la ligne séparative verticale et la déplacer à droite ou à gauche. Pour comparer deux autres cartes, choisir les cartes dans les fenêtres en haut à gauche de l'écran.
La municipalité a (en 2022) réalisé des travaux de réhabilitation écopaysagère du site des « anciennes salines Solvay », dans le cadre de la mise en place de la Trame verte et bleue, afin d'y restaurer et préserver un cœur de biodiversité susceptible d'irriguer le réseau régional des corridors biologiques..
Voies de communications et transports Voies routières La commune est à de la gare de Nancy, 48 de Metz, 74 de Sarrebruck et 100 d'Épinal[ Voies routières].
Carrefour important de 2 grands axes, la D674 et la D955, reliant Metz a Strasbourg ou Sarreguemines a Nancy
Transports en commun Fluo Grand Est. Actuellement, des lignes d'autocar permettent d'accéder à Nancy (TED 350), Metz et Dieuze (TIM 27), Morhange (TIM 26) et Sarrebourg (TIM 33).
Lignes SNCF thumb|droite|120px|Gare de Nancy-Ville.|alt= Gare de Morhange. Gare de Bénestroff Gare de Rémilly. Gare de Varangéville - Saint-Nicolas. La gare de Château-Salins était située à l'intersection de deux lignes : * ligne Nancy - Sarreguemines mise en service en 1872 pour la section Château-Salins - Sarralbe. et en 1873 pour la section vers Nancyhttp://www.culture.gouv.fr/public/mistral/mersri_fr?ACTION=CHERCHER&FIELD_1=REF&VALUE_1=IA57001381. Fermée en 1969 entre Château-Salins et Bénestroff., fermée également pour la section de Nancy à Château-Salins ; * ligne Metz - Château-Salins mise en service en 1904, fin de la desserte voyageur en 1953..
Transports aériens Aéroport de Nancy-Essey. Aéroport de Metz-Nancy-Lorraine. L'Aéroport d'Épinal-Mirecourt « Vosges Aéroport ». À partir de l'été 2021, l’aéroport d’Épinal-Mirecourt est devenu le pélicandrome de la Zone Est et servira ainsi de base de ravitaillement et d’intervention pour les avions bombardiers d’eau connus sous le nom de Dash 8.
Toponymie Anciens nomsDictionnaire topographique du département de la Meurthe (1862) - Henri Lepage. : Castrum Sallum (1195), Chastel-Sallin (1346), Saltzburg (1347), Chastelsalin (1348), Saltzborren (1397), Saltzburch (), Castrosalina (1508 environ)Visible sur la Carte "Ducatus Lotharingie" http://bmn-renaissance.nancy.fr/viewer/show/1907#page/n0/mode/1up ., Castrum Salinense (1675), Salins-Libre (nom révolutionnaire). En allemand : Salzburg (1915-1918), Salzburgen (1940-1944).
D'après M. Michel, la commune tire son nom des salines qui y furent établies en 1330 et d'un château bâti en 1342Louis-Antoine Michel, Statistique administrative et historique du département de la Meurthe, 1822.. Cependant, la mention de 1195 (si elle est exacte), renverrait vers une origine plus ancienne.
Histoire La commune et la région naturelle qui l’entoure, le Saulnois, doivent leur nom à l’exploitation du sel qui y était autrefois pratiquée.
La cité est relativement récente. Le territoire sur lequel s’élèvera le château, et plus tard la ville, faisait partie des domaines de l’évêché de Metz. Le secteur était aussi un fief de Lorraine ; ainsi en 1277, le duc Ferry III de Lorraine associa le comte Thiébaut II de Bar à la moitié du fief d’Amelécourt et au tiers des salines de cette cité.
La légende dit que ce sont des pèlerins en route pour Saint-Nicolas-de-Port qui découvrirent une source salée. Vers 1340, la régente Élisabeth d’Autriche veuve du duc Ferry IV fait bâtir un château, pour protéger l’exploitation de cette source. Afin de pouvoir contrôler la bâtisse ducale, l’évêque Adhémar de Monteil fait aussi construire une forteresse, qu’il nomme Beaurepaire, à quelque distance de làHistoire des villes de France, avec une introduction générale pour chaque province, Aristide Guilbert 1845.
En 1342 éclate un conflit entre Adhémar et le duc Raoul de Lorraine. La paix est signée en 1344 sous l’égide du comte du Luxembourg. Il est convenu que l’évêque paierait dix mille livres au duc de Lorraine, qui conservera sa forteresse de Château-Salins. Les conflits reprennent à la mort de Raoul en 1346. En 1347 le traité de paix conclut que le château construit par Élisabeth d’Autriche sera vendu à l’évêché ; en attendant que la somme soit réunie, les deux bâtisses seront mises en dépôt au profit de Marie de Blois, alors régente du duché. Quand Adhémar parvient à réunir la somme, la duchesse transige pour rendre les deux bâtisses. Cela entraîne un troisième conflit armé qui détruit totalement le château ducal. Il s’achève par une renonciation totale des prétentions du duché sur Château-Salins. Pourtant dès 1348, Adhémar donne son accord pour la reconstruction de ce château à laquelle il contribue par une indemnité de six mille florins.
La ville requerra rapidement de l'exploitation du sel une importance qui y fit établir un bailliage, lequel était régi par les coutumes de Lorraine et de Saint-Mihiel. Jusqu'en 1555, les ducs de Lorraine y entretinrent un prévôt de Marche, ayant une compagnie de cent hommes sous ses ordres, et dont la juridiction s'étendait des rives de la Meuse à celles du Rhin.
Château-Salins fut en 1698 le siège d'une prévôté qui s'étendait seulement à cette ville et au village d'Amelécourt. Le bailliage de Château-Salins créé en 1751, était formé de villages de la prévôté de ce nom et de celles d'Amance, Nomeny et Pont-à-Mousson.
Une paroisse est constituée en 1715 ; auparavant les habitants dépendaient des paroisses d'Amelécourt et de Salonnes.
Après 1789, la commune prend le nom révolutionnaire de Salines libres. Elle retrouvera son nom actuel après la Révolution française.
Au le sel fabriqué à Château-Salins était exporté jusqu'au-delà du Rhin. Les eaux de la source titraient à de sel, et la saline produisait par anDictionnaire statistique du Département de la Meurthe, E. Grosse 1836. L'exploitation de cette industrie a été abandonnée en 1826.
Une tour de Chappe a été en service entre 1798 et 1852. Elle servait de relais entre Delme et Vic-sur-Seille sur la ligne Paris-StrasbourgLigne Paris- Metz - Strasbourg.
Entre 1800 et 1871, Château-Salins fut une sous-préfecture du département de la Meurthe. Elle possédait des faïenceries, des verreries, des tanneries, des moulins à plâtre, et était un important centre de production de toiles de chanvre.