Kessel Racing est une écurie suisse de sport automobile fondée en 2006 par Loris Kessel ; Ronnie Kessel, son fils, est à sa tête depuis la mort du fondateur en 2010.
Organisation À la fin de 2015, l’écurie est composée d'environ cinquante employés travaillant à plein temps. Elle dispose de six camions pour transporter son matériel et ses membres. En 2015, environ trente voitures sont exploitées par l'écurie.
Historique En 2013, l'écurie s’engage en European Le Mans Series dans la catégorie GTE.
En 2015, la Ferrari 458 Italia GT3 pilotée par Andrea Piccini, Davide Rigon et Michał Broniszewski remporte les 12 Heures d'Abou Dabi.
En , l'écurie annonce son programme pour la saison 2017, où plusieurs Ferrari 488 GT3 sont engagées en Blancpain Endurance Series et en Blancpain Sprint Series.
Pour la saison 2023, le Kessel Racing s"est engagé pour la première fois dans le Championnat du monde d'endurance FIA et une nouvelle fois dans l'European Le Mans Series où il a fait rouler des Ferrari 488 GTE Evo. Du fait de sa place lors du championnat European Le Mans Series précedent, l'écurie dispose également d'une invitation aux 24 Heures du Mans qu'elle a acceptée et y a ainsi fait rouler deux voitures. La Ferrari 488 GTE Evo du Kessel Racing est montée deux fois sur la marche du podium lors des 1 000 Miles de Sebring 2023 et des 6 Heures de Fuji et cela a permis à la voiture de finir en position dans le Championnat du monde d'endurance FIA. Concernant l'European Le Mans Series, la Ferrari 488 GTE Evo du Kessel Racing a gagné les 4 Heures de l'Aragon et cela a permis à la voiture de finir en position du championnat.
Pour la saison 2024, comme lors de la saison précédente, le Kessel Racing s'est engagé en European Le Mans Series. Mais, contrairement à la saison précédente, c'est avec une Ferrari 296 GT3 répondant à la réglementation Groupe GT3 que l'écurie a participé au championnat. Du fait qu'il n'y ait que deux voitures par constructeurs dans le Championnat du monde d'endurance FIA, Ronnie Kessel n'a pas pu engager de Ferrari 296 GT3 car celles-ci étaient engagées par l'écurie italienne AF Corse. Aux mains des pilotes Takeshi Kimura, Esteban Masson et Daniel Serra, la Ferrari 296 GT3 a remporté les 4 Heures de Spa-Francorchamps et les 4 Heures du Mugello et a fini le championnat en position. Après deux saisons d'absence, le Kessel Racing a également fait son retour en GT World Challenge Europe Endurance Cup où l'écurie a fait concourir deux Ferrari 296 GT3. Pour clore la saison, l'écurie a pris part au championnat Asian Le Mans Series.
Résultats Résultats en championnat du monde d'endurance FIA Année Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 5 6 7 Position Points 2023 Ferrari 488 GTE Evo Ferrari F154CB V8 Turbo LMGTE 57 SEB3 POR10 SPA8 LMS MNZ FUJ3 BHR5 58
Résultats en European Le Mans Series Année Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 5 6 Position Points 2012 Ferrari 458 Italia GT2 Ferrari F142 GT 4.5 L V8 Atmo LMGTE Pto 61 LEC3 DON PLM 2014 Ferrari 458 Italia GT2 Ferrari F142 GT 4.5 L V8 Atmo LMGTE 80 SIL10 IMO RBR LEC5 EST7 17 81 SIL13 IMO2 RBR2 LEC9 EST 39.5 2019 Ferrari 488 GTE Evo Ferrari F154CB V8 Turbo LMGTE 60 LEC9 MON8 BAR8 SIL3 SPA5 ALG2 50 83 LEC2 MON6 BAR4 SIL2 SPA4 ALG 68 2020 Ferrari 488 GTE Evo Ferrari F154CB V8 Turbo LMGTE 74 LEC2 SPA1 LEC4 MON1 POR2 99 2023 Ferrari 488 GTE Evo Ferrari F154CB V8 Turbo LMGTE 57 CAT7 LEC4 ARA1 SPA5 ALG4 POR12 65 2024 Ferrari 296 LMGT3 Ferrari F163 V6 Turbo LMGT3 57 BAR9 LEC11 IMO4 SPA1 MUG1 POR5 74
Résultats en Asian Le Mans Series
Palmarès 2016 : Champion (Pro-Am & Am) en Blancpain Endurance Series.
Pilotes
Notes et références
Liens externes
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