L' ou U-1302 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Flensbourg (Flensburger Schiffbau-Gesellschaft), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Wolfgang Herwartz.
Il est coulé par la marine canadienne en mer d'Irlande en .
Conception Unterseeboot type VII, lU-1302 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur hors-tout de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft F46 de en ligne de à , produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft GU 460/8-276 de à , produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de () et une vitesse de () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de marins () à (; par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à 10 nœuds ().
LU-1302 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (), d'un canon de Flak C30 en affût antiaérien et d'un canon qui tire à avec une cadence théorique de . Il pouvait transporter TMA ou TMB. Son équipage comprenait et .
Historique Il suit son temps d'entraînement à la à Stettin jusqu'au , puis il intègre son unité de combat dans la basée à Bergen.
Le , l'un des membres de l'équipage se suicide par arme à feu dans le port de Gotenhafen.
Sa première et unique patrouille est précédée d'une courte escale de Kiel à Horten. Elle commence le au départ d'Horten. Équipé d'un schnorchel, le submersible opère près des côtes britanniques.Le , l'''U-1302 torpille et coule un cargo à moteur britannique isolé, au sud-ouest de Strumble Head. Sept des treize membres d'équipage du navire marchand meurent dans cette attaque. Les survivants sont secourus par le et débarqués à Fishguard.Deux jours plus tard à , lU-1302 attaque le convoi SC-167 et en coule deux navires dans le canal Saint-Georges, au large de Milford Haven.
Repéré, lU-1302 est coulé à son tour le dans le canal Saint-Georges, par des grenades sous-marines et par des chargés de mortiers lancées des frégates canadiennes , et du groupe d'escorte.
Les d'équipage meurent dans cette attaque.
L'épave repose par de profondeur à la position géographique .
Affectations du au (Période de formation). du au (Unité combattante).
Commandement Kapitänleutnant Wolfgang Herwartz du au .
Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès Kptlt. Wolfgang Herwartz Kiel Horten 1 Kptlt. Wolfgang Herwartz Horten Coulé Total
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Navires coulés LU-1302'' a coulé trois navires marchands totalisant au cours de l'unique patrouille ( total en mer) qu'il effectua. DateNomNationalitéTonnageConvoiFaitLocalisationNorfolk Coast646 -CouléKing EdgarSC-167CouléNovasliCoulé
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale Bataille de l'Atlantique
Liens externes
Catégorie:Nom de bateau 1302 Catégorie:Navire coulé en 1945 Catégorie:Épave de l'océan Atlantique Catégorie:Bateau lancé en 1944 Catégorie:Navire construit à Flensbourg Catégorie:Sous-marin allemand de la Seconde Guerre mondiale