Le ePrix de Londres est une épreuve comptant pour le Championnat du monde de Formule E. Elle a lieu pour la première fois le sur le circuit de Battersea Park et pour la dernière fois le . Elle revient en 2020 sur le circuit d'ExCeL London. Mais cependant, le , l’édition prévue est annulée en raison de la pandémie du coronavirus. Depuis 2021, l'ePrix de Londres conclue le saisons avec deux manches à la fin du mois de Juillet sur le Circuit d'ExCeL London.
Historique vignette|gauche|Circuit de 2015 et 2016, autour du Battersea Park. Le ePrix de Londres a la particularité de compter comme une double manche pour le championnat, avec une course le samedi et une autre le dimanche, chacune avec sa propre séance de qualification. En 2015, les courses sont remportées par Sébastien Buemi et Sam Bird, et Nelsinho Piquet devient champion du monde à l'issue de la seconde course.
En 2016, les deux courses sont remportées par Nicolas Prost et Sébastien Buemi devient champion du monde malgré un accrochage avec son rival Lucas di Grassi pour l'attribution du titre. Il disparaît du calendrier en 2017.
En 2019, la Formule E annonce le retour du ePrix dans la capitale britannique pour la sixième saison, la course aura lieu sur un ancien dock et autour du ExCeL London, la course aura aussi lieu en double manche. Mais elle fit annulée en raison de la pandémie du coronavirus.
Les circuits Circuit du Battersea Park Le ePrix de Londres est disputé sur le circuit de Battersea Park, de 2,95 kilomètres de développement. Le tracé, qui fait le tour du Battersea Park, est très étroit, bosselé, encombré par des feuilles mortes et très ombragé. Notamment critiqué par Alain Prost, la piste est légèrement modifiée entre les deux courses de 2015.
ExCeL London À partir de 2020, l’ePrix de Londres est disputé sur le circuit d'ExCeL London. Ce circuit est long de 2,4 km kilomètres se situant sur un ancien dock et autour du centre ExCeL London. Depuis 2023, le circuit est légèrement modifié au niveau des virages 16, 17 et 18 portant la longueur du circuit à 2,086 km et 20 virages.
Palmarès + Année Vainqueur Écurie Circuit Résultats Date2015 Sébastien Buemi e.dams-RenaultCircuit de Battersea ParkRésumé 27 juin 2015 Sam Bird Virgin Racing 28 juin 20152016 Nicolas Prost Renault e.DamsRésumé 2 juillet 2016 Nicolas Prost Renault e.Dams 3 juillet 2016 2020 Course annulée 2021 Jake Dennis BMW i Andretti MotorsportCircuit d'ExCeL LondonRésumé 24 juillet 2021 Alex Lynn Mahindra Racing 25 juillet 20212022 Jake Dennis Avalanche Andretti Formula ERésumé 30 juillet 2022 Lucas Di Grassi Rokit Venturi Racing 31 juillet 20222023 Mitch Evans Jaguar TCS RacingRésumé29 juillet 2023 Nick Cassidy Envision Racing30 juillet 20232024 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E TeamRésumé20 juillet 2024 Oliver Rowland Nissan Formula E Team21 juillet 20242025 Nick Cassidy Jaguar TCS RacingRésumé26 juillet 2025 Nick Cassidy Jaguar TCS Racing27 juillet 20252026 Pascal Wehrlein Porsche Formula E TeamRésumé15 août 2026 Taylor Barnard DS Penske16 août 20262027 Circuit de Brands HatchRésumé29 mai 2027 30 mai 2027
Classements par nombre de victoires
Pilotes +Nombre de victoiresPiloteAnnées2 victoires Nicolas Prost2016 (R1) , 2016 (R2) Jake Dennis2021 (R1), 2022 (R1)1 victoires Sébastien Buemi2015 (R1) Sam Bird2015 (R2) Alex Lynn2021 (R2) Lucas Di Grassi2022 (R2) Mitch Evans2023 (R1) Nick Cassidy2023 (R2) Pascal Wehrlein2024 (R1) Oliver Rowland2024 (R2)
Écuries +Nombre de victoiresÉcurieAnnées3 victoires e.dams-Renault2015 (R1), 2016 (R1), 2016 (R2)2 victoires Andretti Formula E Team2021 (R1) , 2022 (R1)1 victoires Virgin Racing2015 (R2) Mahindra Racing2021 (R2) Rokit Venturi Racing2022 (R2) Jaguar TCS Racing2023 (R1) Envision Racing2023 (R2) TAG Heuer Porsche Formula E Team2024 (R1) Nissan Formula E Team2024 (R2)
Notes et références
Annexes Articles connexes Liste des ePrix de la Formule E Championnat de Formule E FIA Londres
Lien externe Site officiel de la Formule E
Londres Catégorie:Compétition automobile au Royaume-Uni Catégorie:Événement sportif à Londres